Обогреватель салона грузовиков DEFA

[SALEXUS]

Так написано, больше ничего не нашёл из имени.
Не суть важно, нужна схема кулера, вентилятора или как его ещё назвать.
Не вращался вентилятор, который обдувает нагревательный элемент .
Разобрал сам вентилятор, нашёл неисправную сборку FDS8958- два полевика разных каналов.
Там их две стоит.
Купил FDS8958А только эти были на продаже. Заменил, проверил на отдельном БП -всё заработал.
Собрал обогреватель включил- всё отлично и фен и нагревательный элемент заработали -гнали горячий воздух.....
минутку и начал менять обороты. То разгоняться ,то уменьшая обороты.
И всЁ. Встал как и до того.
Разобрал, та же микруха битая... схему вентиляторов, с такими сборками FDS8958, не нашёл.
Есть много разных, но со сборкой ни одной.
Может кто видел? Поделитесь.
Посмотреть обвязку может причина какая ещё, кроме этой сборки...
спасибо.

[gsmart]

Что за движёк на вентиляторе, коллекторник?
Если на движке имеет место межвитковое, то так и будут выгорать драйвера управления им.

[SALEXUS]

Не коллекторник,

[DJINO]

[uquote="SALEXUS",url="/forum/viewtopic.php?p=4238204#p4238204"]Не коллекторник,[/uquote]
На этих миниатюрах не разглядеть нифига.
Какие размеры двигателя? Какое питание? Может имеет смысл просто поменять двигатель, чем копаться в его стабилизаторе.
На миниатюрах движок похож на двигатели ЛПМ автомагнитол. Я их никогда не ремонтировал, тупо менял. Благо в продаже всегда есть.

[SALEXUS]

Там сложно рассматривать и под увеличением....
вот нацарапал что смог.

Дальше надо погадать....
Кто что знает из того что тут нарисовано?
Неизвестна микросхема / обмотка никуда не идёт... то ли коротко замкнутая то ли просто намотана -концы не видать и не определить, но выделяется цветом лака провода, от других 3х обмоток.

Давайте погадаем с использованием вашего опыта?

Кое что не прорисовано там ещё похоже стабилизатор стоит на 1G6 написано.
SA98 не мог найти что это, звонится как то не нормально . То ли диоды, то ли транзистор- один переход не звонится.Или полевик....
D101 на датчике Холла вроде читается, но тоже такой не нашёл даташит....

Вывода S, P- не используются, но на плате присутствуют.

ПС:Заменил схему, дорисовал...

[SALEXUS]

IC1 -тоже никто не знает?
Драйвер этих сборок, может он глючит..
Замена вентилятора практически не реальна в продаже нет таких.
Там лопасти как у турбины, а не как у обычных вентиляторов.
Чип опять заменил, но жду транзистор G1 подломил при срезании дохлого чипа.
Без этого ни как
И проверить без сборки не вижу возможности, плата корпусом закрывается, в котором подшипники стоят.

Диаметр, кто то спрашивал, -70 мм. это турбины.

[SALEXUS]

Пока получается "монолог одного актёра".
Перелопатил кучу драйверов , в интернете, ни один не похож.
Вобщем заменил транзистор- G1.
Сперва при 5В. погонял, потом при 6В. потом при 9В. крутится нормально ток постоянно держит...
Врубать на 12 уже боюсь....
А надо, от БП же 12В. .... хотя сам, весь обогреватель, от 230В.
Тепловая защита, предохранитель, БП и спираль- ТЭН плюс вентилятор радиальный.

[SALEXUS]

Всё.
Тему закрываю.

Основная причина выхода из строя микросхемы IC3 FDS8958 пустой электролит С3 , не ESR , а полное отсутствие ёмкости.
Вместо 10 мкФ что то около 0.9мкФ.
Схему усовершенствовал (ещё до замены С3 ) установил дополнительно два диода VDx1, VDx2
схема стала работать до и выше 12В от отдельного БП. До этого вылетала микросхема уже выше 9В.
Хорошо, почти задаром, из голландии купил 5 шт.
Выкладываю "новую" схему, с дополнениями. Если, кто то, случайно или другим путём узнает имя Драйвера
IC1 было бы прекрасно- полный комплект. Выкладывайте, добавлю к схеме.

Тема закрыта- девайс отлично работает.

[musor]

1g6 это не микросхема это всеголишь мощный NPN в корпусе SOT89|SOT-223
на нем собран простейший стабилизатор на внешнем зенере и кучке резистороф -класика из 60-80х меняетсся скажем нашим кт 817 если влезет но лучше найти анала в такомже корпусе от буржуеф

Добавлено after 3 minutes 42 seconds:
микруха та скорее заказня на базе масочной плис или МК
даже нестандартный s0-10 корпус говорит за это иначеб корпусировали в стандарт 8или 14ног

Добавлено after 2 minutes 19 seconds:
вабщето такое чинить себе дороже ....если уж припекло-удадяем с платы ключи выводим концы от обмоток и холоф и ставим унивенрсалный китайский драйвер с рег оборотоф снаруж

[SALEXUS]

1g6 это не микросхема это всеголишь мощный NPN в корпусе SOT89|SOT-223

Да, всё правильно. Ты схему то смотрел?

Внизу, справа указано что такое 1G6.... там всё нарисовано.

вабщето такое чинить себе дороже ....если уж припекло-удадяем с платы ключи выводим концы от обмоток и холоф и ставим унивенрсалный китайский драйвер с рег оборотоф снаруж

Ничего окупится, главное тренировка извилин. Девайс знакомого.
Навару, никакого, разве что, как в том анекдоте- еврей мочу на анализ носил, потом назад её несёт.Сосед спрашивает -: ты чего!
-:Дак в ней сахар нашли......

А вот про "универсальный китайский драйвер" дай пож. ссылочку. Ещё не слышал.
Надо Мат Часть подтянуть....

Места, для установки чего ниубдь снаружи, в данном девайсе нет, от слова совсем.
Даже 5 копеек некуда всунуть. Но ссылочку кинь всё равно интересен ход мыслей с "выводом наружу".

[vlasovzloy]

Российские собраны на p канальных и интеллектуальных n канальных ключах микра емнип 561ла7 или ле5 и холл и несколько обсыпухи. Но чото я тоже так схему и не нашел

Добавлено after 49 seconds:
Наши горят от неправильного подключения. Цепляют через массу, а надо напрямую на аккум

[SALEXUS]

Схем много таких, но без ЛА и ЛЕ и гланое без "этой" обмотки- явно коротко замкнутой. ?

[musor]

там не бывало короткозамкнутых обмоток этож синхроник! чтото вы или путаете или темните

[SALEXUS]

musor, Я БЫ рад , сам себе не верю.... поэтому и спросил у вас.
Но обмотка намотана и нет выводов от неё, и концы не видать.
И цвет провода абсолютно другой чем у тех ТРЁХ обмоток.

Где то что то про короткозамкнутые обмотки в литературе встречал.... но в таких моторах ....
Как ты думаешь, что там?
Вариантов только ДВА или разомкнуты концы, или замкунты- выбирай.
На плату выхода нет!
Я ведь тоже не первый день схемы рисую, но у меня конктретного ответа нет.
Хотя склоняюсь к короткозамкнутой.
Потому что в противном случае смысла не вижу.
А может там какой нибудь кондюк припаян к выводам......минуя плату, на самой обмотке..вобщем я пасс. Резонанс , а что? Как в старых строчниках .
Может кто то есть умнее нас и знает ответ?

[vlasovzloy]

В российских ЭД-9-12(24) две обмотки
https://www.drive2.ru/b/544243688293793952/

[SALEXUS]

vlasovzloy, в интернете, конечно много мусорных статей -это одна из них. Фотки красиво сделаны. И сайт красиво разрисован и всё.
А Холл- то где?

[vlasovzloy]

Так и я о том же. Схемы полной так и не нашел. Самому разрисовать нет возмодности сейчас (нет такого кулера)

Добавлено after 15 minutes 31 second:
В комментах вроде модель холла написал ктото

[SALEXUS]

vlasovzloy, Тема с понтами. На такой красиво оформленый сайт такую парашную "схему" выкладывать- только Понты.
Но, мода сейчас такая мультивиратор собрал- сразу Видео в ютуб.
Пакет с Чайны пришёл- распаковка пакета в ютубе. Минут на 30...
Рыгаловка!
Но это хорошо что в помойке нет запретов, а выбор всегда за нами "юзерами".

[vlasovzloy]

Да думал дать обьяву, собрать все погорелые по автобазам, да разрисовать схемы и прочее. Восстановить все. А потом чото подумал подумал, да иди оно нахер. Закажут киллера еще вдруг производители воздуходувок этих

[SALEXUS]

vlasovzloy, была бы плата в руках или очень хорошие чёткие фото с двух сторон.
Нарисовать не проблема. Сделай фото я сделаю схему.

Оказалось очень многие занимаются этим обогревателем.....
есть хорошие фотки плат, без деталей. С них схему не разрисуешь. Но соединения проследить....