Фон из колонок при работающем двигателе

[musor]

ну ЕЖ не совсем и москвичь был там вроде уже шел вазовский карб а на некоторрых и гена и трамлер... вобшем гибрид по сути особено позний ....
хотя 17+10 чето маловата однака....

[electroget]

[uquote="artem5784",url="/forum/viewtopic.php?p=4254349#p4254349"]Добрый вечер всем ) В общем есть автомобиль Москвич 412 и магнитола Гродно 302 .[/uquote]
На Кубе живёте? Там говорят крутые автоэлектрики. Пусть ищут причину в системе зажигания.

[АлександрЛ]

[uquote="musor",url="/forum/viewtopic.php?p=4254890#p4254890"]ну ЕЖ не совсем и москвичь[/uquote]
Это на АЗЛК в Алеко или Святогоры пихали вазовский карбюратор, а так же ВАЗовский мотор (вдогонку)
А на полуторалитровом УЗАМ-е ничего не пихали, из "вазовского" там, (имхо) только воздушный фильтр был.. Хотя.. Может и генератор.. Не помню, хотя генератор я там менял.. Ну, всё-таки это было давно.. Помню, что я там очень долго прыгал вокруг шпильки крепления генератора- там что-то мешало её вытащить, чтобы генератор снять. ..

[artem5784]

Да , провода с почти нулевым сопротивлением . Свечи дешевые покупал . Может и правда , от них и шьет . Многие советует свечи поменять . А если еще такой колхозный вариант . Взять переменку от генератора и трансформатором 1:1 зделать гальваническую развязку по питанию ?

[Up2805]

Можно. Только генератор трехфазный, и подключаться надо прямо в генератор, до диодных мостов. А потом после трехфазного трансформатора выпрямить таким же мостом.

[Ivanoff-iv]

при убавлении громкости фон остаётся?

[АлександрЛ]

Ага.. С генератора, как минимум, изменяется частота в зависимости от оборотом двигателя..

Спойлер

Напомнило мне одного товарища, который, будучи плохим "знатоком" автомобилей, слушал советы всех и вся.. От выполнения некоторых советов я его убедительно отговорил, от некоторых- не успел..
Например, ему кто-то посоветовал пропитать маслоотработкой шинельное сукно и постелить его на дно машины в кабине.. И это при том, что он- курящий..
Ещё раз- (а у него было "девятка") - смотрю, а у него колпачок ступицы на переднем колесе забит Литолом, это ему сосед по стоянке посоветовал.. А то, что у соседа "шаха", а тут- "девятка" - ни соседа, ни моего приятеля нисколько не смутило ....

Перед тем, как делать "гальваническую развязку", проверьте- возьмите второй аккумулятор, и подайте плюс питания на вашу магнитолу со второго аккумулятора. Может быть, помеха лезет через "корпус".. А вы антенну (ЭКРАН антенны) проверили?
А качество соединения МИНУСА стартера, двигателя, аккумулятора и кузова вы проверили?
Это делается не мультиметром, а РУКАМИ!! Зачисткой и протяжкой всех соединений..
А для гальваноразвязки можно использовать что-то вроде такого DC-DC преобразователя-
https://www.chipdip.ru/product/fdd25-12s1
https://www.chipdip.ru/product/sd-50a-12
Проблема при устройстве гальваноразвязки в том, что у магнитолы корпус соединён с кузовом, экран антенны соединён с кузовом, да и динамики тоже могут быть соединены с кузовом...

[Ivanoff-iv]

ещё можно попробовать бросить конденсатор с плюса катушки на корпус трамблёра... (там в питании есть(должен быть) резистор, он позволит конденсатору работать достаточно эффективно).

[artem5784]

Да , когда перебирал стартер , то провода чистил , подтягивал . С убавлением громкости соответственно убавляеться треск , если выкрутить регулятор громкости в минимум то и проблемы нет ) Ладно , спасибо всем за ответы . Появяться лишние деньги буду менять бронепровода , свечи , может безконтактное зажигание поставлю ... Там видно будет )

Добавлено after 1 minute 57 seconds:
Антены вообще нет , радио не слушаю , только через AUX

[Ivanoff-iv]

[uquote="artem5784",url="/forum/viewtopic.php?p=4255229#p4255229"]С убавлением громкости соответственно убавляеться треск , если выкрутить регулятор громкости в минимум то и проблемы нет[/uquote]Уже легче, значит не усь и не колонки...
аудиосигнал от чего? если земли источника и магнитолы связаны, то попробуй это:
https://a.aliexpress.com/_DlQLzyF
(это гальваноразвязывающий звуковой трансформатор, поможет от помех, приходящих от источника по земле)
если источник автономен (например не подключенная к зарядке мобила) то транс не поможет - будем разбираться дальше

[АлександрЛ]

Антены вообще нет , радио не слушаю , только через AUX

Так вы что, вообще целую автомагнитолу используете как УНЧ? С еёнными 2,5 ватта "мощщи"?

А не проще просто УНЧ сделать, и не мучиться? При чём- раза в 4~5 мощнее, чем эта гамнитола?

У вас вообще, в каком режиме сама магнитола работает? "магнитофон" или "радио"?

[artem5784]

Блин , прошу меня простить и понять . Отключил нафиг радио и помехи пропали . Так что это все по радиоэфиру шло . При том что даже антены не было )

У нас по радио слушать особо нечего , даже в ФМ диапазоне , так что да , только как УНЧ , ну и касеты еще можно крутить . Пока с этим поезжу ( первое время ) . Потом куплю нормальный мафон

[АлександрЛ]

Ну, хорошо.. Значит, в итоге- пнули в нужном направлении..

[>TEHb<]

В догонку напомню, что существуют провода с распределённым сопротивлением, а есть свечные колпачки с резистором внутри. Функцию выполняют фактически одну и ту же.

[musor]

если радио не нужно то убрать радиомодуль или отрезать дороги много проше долгих трахом с подавлением помех в древнем зажигании
помню в СССР грузовиках гражданской сери это ваше не решаемо иначе ка установкое ремкомплекта зажигания от военых кунгоф РС газ66.... просто помехи лезут везде и спект широченый шумоподобный ...
а там вся СЗ полностью экранирована-тишина в эфире

[As]

На этих машинах двигатель отличался конструктивно, головки блока были оснащены крышками, полностью экранирующими свечи и высоковольтные провода, стоял экранированный трамблёр и экранированные же провода на свечи... Такую переделку вот просто так не сделать...
(но, поискать экранированные колпаки для свечей - реально, например, от мотоциклов. Экранировать высоковольтные провода - тоже не так уж трудно... вот трамблёр экранировать будет посложнее...)

[vlasovzloy]

Шапочка из фольги и норм. Хлебушек в голове экранирует и тут должно справиться