Постоянно включенный головной свет на японской мототехнике

Обсуждаем электронику на колесах. Нужен увлажнитель воздуха для Камаза? Вам сюда.
Ответить
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 26551
Зарегистрирован: Пн фев 09, 2009 22:19:49
Откуда: Когда-то был прекрасный город для людей

Сообщение Муркиз »

:cry: нет на скутерах лампы Давление масла....
Реклама
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 21
Зарегистрирован: Пн окт 10, 2022 18:49:04

Сообщение zmey78 »

Ivanoff-iv, можете подсказать, пожалуйста, а как можно в качестве нагрузки вместо FARA использовать что-то с большим сопротивлением, например, другое реле? Я проверил, с резистором 500 ом вместо FARA схема не работает - реле перестает переключаться, а с меньшем сопротивлением сильно греется резистор и тоже не работает. Если параллельно резистору 500 ом, установленному вместо FARA, подключить диод, то схема начинает работать, но не стабильно:
1) надо долго секунды 2-3 держать включенным лампу тормоза;
2) появляется странная зависимость от величины сопротивления, подключенного последовательно D1, а если его убрать (оно же теперь вроде и не нужно), то схема не работает.
Цель: размыкать минусовую клемму на лампе головного света, т.к. до общего разъема достаточно тяжело добраться, а разъем на лампу в легком доступе.
Вложения
2022-10-11_11-05-13-с резистором.png
(10.51 КБ) 96 скачиваний
Последний раз редактировалось zmey78 Пн окт 24, 2022 19:54:24, всего редактировалось 1 раз.
Реклама
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 7077
Зарегистрирован: Пт ноя 11, 2016 05:48:09
Откуда: Сердце Пармы

Сообщение Ivanoff-iv »

завтра попробую нарисовать схему так, чтобы имеющееся реле рвало минусовой провод фары
СпойлерИзображение
Вложения
2022-10-25_11-54-57.png
(7.17 КБ) 187 скачиваний
Последний раз редактировалось Ivanoff-iv Вт окт 25, 2022 09:57:02, всего редактировалось 1 раз.
Для тех, кто не учил магию мир полон физики :)
Безграмотно вопрошающим про силовую или высоковольтную электронику я не отвечаю, а то ещё посадят за участие в (само)убиении оболтуса...
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 21
Зарегистрирован: Пн окт 10, 2022 18:49:04

Сообщение zmey78 »

[uquote="Ivanoff-iv",url="/forum/viewtopic.php?p=4309459#p4309459"]попробуй поставить параллельно FARA диод, анодом на корпус... (корпус возьми там-же где D3 прицеплен[/uquote]
Да, пробовал, вроде помогает, но не хватает ума рассчитать величины резисторов. В идеале бы конечно одним обойтись.
Хорошо, тогда завтра схему буду искать в сообщении выше, спасибо.
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 26551
Зарегистрирован: Пн фев 09, 2009 22:19:49
Откуда: Когда-то был прекрасный город для людей

Сообщение Муркиз »

Нестабильны такие схемы...
Поставил светодиодную лампу - и привет!
Реклама
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 21
Зарегистрирован: Пн окт 10, 2022 18:49:04

Сообщение zmey78 »

Ivanoff-iv, в качестве Q1 можно любой NPN взять? Например 9014 C подойдёт? Можете подсказать?
Реклама
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 7077
Зарегистрирован: Пт ноя 11, 2016 05:48:09
Откуда: Сердце Пармы

Сообщение Ivanoff-iv »

впринципе любой, хоть кт315

Добавлено after 1 minute 10 seconds:
Re: Постоянно включенный головной свет на японской мототехнике
но, кт315 - на грани по мощности... лучше чуть помощнее
Для тех, кто не учил магию мир полон физики :)
Безграмотно вопрошающим про силовую или высоковольтную электронику я не отвечаю, а то ещё посадят за участие в (само)убиении оболтуса...
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 21
Зарегистрирован: Пн окт 10, 2022 18:49:04

Сообщение zmey78 »

Ivanoff-iv, у него Ube 6 В, не слишком мало?
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 7077
Зарегистрирован: Пт ноя 11, 2016 05:48:09
Откуда: Сердце Пармы

Сообщение Ivanoff-iv »

нет, там диод для этого какраз и стоит

Добавлено after 2 minutes 46 seconds:
[uquote="zmey78",url="/forum/viewtopic.php?p=4309776#p4309776"]в качестве Q1 9014 C подойдёт?[/uquote] глянул характеристики - ток коллектора маловат... хотябы 0,2А надо....

Добавлено after 3 minutes 49 seconds:
Re: Постоянно включенный головной свет на японской мототехнике
глянул кт315... у них тоже 0,1А... тоже слабы... (еду в автобусе интернет нестабильный :( )

Добавлено after 12 minutes 36 seconds:
Re: Постоянно включенный головной свет на японской мототехнике
а может и не слабы... измерь, сколько миллиампер катушка реле потребляет
Для тех, кто не учил магию мир полон физики :)
Безграмотно вопрошающим про силовую или высоковольтную электронику я не отвечаю, а то ещё посадят за участие в (само)убиении оболтуса...
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 21
Зарегистрирован: Пн окт 10, 2022 18:49:04

Сообщение zmey78 »

Ivanoff-iv, 30 мА потребляет катушка небольшого реле, чуть меньше стандартного автомобильного
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 7077
Зарегистрирован: Пт ноя 11, 2016 05:48:09
Откуда: Сердце Пармы

Сообщение Ivanoff-iv »

значит транзистора хватит
Для тех, кто не учил магию мир полон физики :)
Безграмотно вопрошающим про силовую или высоковольтную электронику я не отвечаю, а то ещё посадят за участие в (само)убиении оболтуса...
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 21
Зарегистрирован: Пн окт 10, 2022 18:49:04

Сообщение zmey78 »

Ivanoff-iv, проверил схему, работает на транзисторе 9014 C. Это был первый попавшийся, выпаянный из китайского приемника. Спасибо большое.
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 7077
Зарегистрирован: Пт ноя 11, 2016 05:48:09
Откуда: Сердце Пармы

Сообщение Ivanoff-iv »

:beer: :beer: :beer: :)))
Для тех, кто не учил магию мир полон физики :)
Безграмотно вопрошающим про силовую или высоковольтную электронику я не отвечаю, а то ещё посадят за участие в (само)убиении оболтуса...
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 21
Зарегистрирован: Пн окт 10, 2022 18:49:04

Сообщение zmey78 »

Ivanoff-iv, я сперва увидел при анализе схемы, а потом также проверил на столе - получается диод D3 не нужен, если я не ошибаюсь.
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 7077
Зарегистрирован: Пт ноя 11, 2016 05:48:09
Откуда: Сердце Пармы

Сообщение Ivanoff-iv »

Диод D3 спасёт транзистор в случае неисправности фары
Для тех, кто не учил магию мир полон физики :)
Безграмотно вопрошающим про силовую или высоковольтную электронику я не отвечаю, а то ещё посадят за участие в (само)убиении оболтуса...
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 21
Зарегистрирован: Пн окт 10, 2022 18:49:04

Сообщение zmey78 »

[uquote="Ivanoff-iv",url="/forum/viewtopic.php?p=4310830#p4310830"]Диод D3 спасёт транзистор в случае неисправности фары[/uquote]
А можете подсказать, это при КЗ в фаре? Или при перегорании лампы? И как это работает?
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 7077
Зарегистрирован: Пт ноя 11, 2016 05:48:09
Откуда: Сердце Пармы

Сообщение Ivanoff-iv »

Диод D3 нужен для гашения токов обратной ЭДС катушки реле, если вдруг на ней пропадет напряжение (контакты не успели сомкнуться, напряжения АКБ недостаточно для удержания, или якорь разомкнуло от тряски, или контакты подгорели или дребезжат...)
если его не будет, то ток пойдет более длинным путем - через D2 и фару, если там не пройдёт (LED или перегоревшая фара) то может пробить транзистор...
При КЗ в фаре нагружаются только контакты реле и питающая фару проводка.

Вообще в авто/мототехнике защит много не бывает...
Для тех, кто не учил магию мир полон физики :)
Безграмотно вопрошающим про силовую или высоковольтную электронику я не отвечаю, а то ещё посадят за участие в (само)убиении оболтуса...
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 21
Зарегистрирован: Пн окт 10, 2022 18:49:04

Сообщение zmey78 »

Ivanoff-iv, А можете подсказать, для D3 какой диод выбрать, сколько там максимальный ток? Для D1-D2 я сам прикинул максимальный ток и 1N4007 туда в самый раз. А вот с D3 не понятно.
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 39197
Зарегистрирован: Сб сен 13, 2014 16:27:32
Откуда: СпиртоГонск созвездия Омега

Сообщение musor »

кд213 стафь везде не ошибешся неубиваемый дивот
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 7077
Зарегистрирован: Пт ноя 11, 2016 05:48:09
Откуда: Сердце Пармы

Сообщение Ivanoff-iv »

D1 ток менее 3мА напряжение менее 1В
D2 и D3 - ток до 50мА, напряжение 12 В
но можно и мощнее... :) :) :)
Для тех, кто не учил магию мир полон физики :)
Безграмотно вопрошающим про силовую или высоковольтную электронику я не отвечаю, а то ещё посадят за участие в (само)убиении оболтуса...
Ответить

Вернуться в «АвтоМотоВело»