Там внутри малький семафорщик, свечки зажигает и подносит к линзам чтоб светило. Набирают из карликов или уменьшают обычных людей.
Еще седня бредовые темы будут? Сколько запланировал?
Они работают по проводу, как и чем неизвестно. Но когда нажимается кнопка на переходе, если прошло какоето время, то после нажатия кнопки переключаются все светофоры на улице и останавливают всю трассу.
Если кнопка не нажата, то время переключения очевидно сильно увеличивается.
Следовательно в светофорах нет никаких мозгов. В общем то и пешеходные светофоры активно убирают заменяя воробьями.
Свист воробья более бесполезно сообщает о ином режиме переключения.
Вы лучше спросите они по файфаю управляются или там специальные усб провода закопаны
какие кнопки какие семафоры там ваше никого нет кроме свечки и вентилятора
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Фиг знает как они работают.
Бывало нажал кнопку и сразу ну может секунд 20 максимум. А вечером с 2 сторон кнопки нажали раза 3 и то долго ждали.
Ночью светофоры нафик вырубают, может жёлтый горит, а может и нифига. нафик они нужны ночью.
Видимо это такой новый экономический режим
В старых - лампочки с отражателями, в новых - светодиоды на ПП со схемой.
Когда то раньше микросхем то не было...
Ой, да раньше и электричества не было. Свечами освещали.
Вообще, если очень хочецца узнать, че там внутри, подойди ночью к светофору и открой его молотком. Сфоткаешь - и нам покажи тоже.
Кстати, мой приятель работает на учебном автополигоне со светофорными объектами и даже с участком жд-переезда. Щас зима, холодно на улице торчать, а летом можно было бы и попроситься открыть светофор...
Организация, где я работаю, разрабатывает и выпускает всяку ЖД автоматику. Вот как раз сейчас готовим к испытаниям контроллер светофора. Сказал бы я, сколько чертей в нём бегает... не поверит же никто.
жд свеьлфоры на трасе совсем другие там 1 лампа 12в и призы и зерокала разные светофилтра и сервопривод управляемый удалено поток лампы идет натот светофилтр через призму что светит ка АЛСН или 1 цвет или мсразу 2....
авто светофоры простые и тупые старые имели 20вт лампу испецалную линзу френеля-светофилтр из цветного стекла -неубиваемая исолидная вешь я вам скажу.... а нынешни светодиодки тупая плата с LED ккорпуске пластика прикрытая стеклом
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Прошлый век. Лампочки там были, кстати, двухнитевые. Целостность нити контролировалась даже при выключенном огне. Никаких сменных светофильтров, зеркал и сервоприводов я не видел. Это когда было? И было ли вообще?
А сейчас светофоры светодиодные.
я застал те старые еше зеркално линзовые теплоламповые с управлением зеркалами/призмами их было полно тогда -сложно инженерная хреень щас такое не могут...но и новые попроше уже внедняли при ремонтах и обновлениях-там лампа на каждый очок шла специалная жд
насчет контроля целости ламп да таки было.. вот светодиодных на жд я не застал что интересно акумуляторы тогда умели жечь светофор даже без силовой сети гдетоне менше суток
причем доволно мощныйтеплоламповый 12в ....
светодиодампроше мн нога не надо тока
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Спрошу, пожалуй, наших железных дорожников про светофоры с сервоприводами, если встречу кого... а то все на удалёнке после ковида.
Добавлено after 8 minutes 53 seconds:
[uquote="musor",url="/forum/viewtopic.php?p=4333500#p4333500"]причем доволно мощныйтеплоламповый 12в[/uquote]Те лампочки накаливания бывают или на 15, или на 25 Вт. "Довольно мощные"... А режим светофора может быть дневной, ночной и даже с двойным снижением напряжения питания. Понятно, что режимы кроме первого ещё экономней. А при наличии АЛС - так и нафиг они, светофоры, вообще...