кстати сам в первый раз сильно на этом прокалывался, потому как нигде не мог найти толком описанную методику намотки.
БП на автомобильный УМЗЧ(2-е TDA7294)
Re: БП на автомобильный УМЗЧ(2-е TDA7294)
ну а я вас не поправлял
просто написал то же самое своими словами
кстати сам в первый раз сильно на этом прокалывался, потому как нигде не мог найти толком описанную методику намотки.
кстати сам в первый раз сильно на этом прокалывался, потому как нигде не мог найти толком описанную методику намотки.
есть вопросы ? чего-то не знаешь ? [url=http://s61.radikal.ru/i174/1006/79/bc6a635c1451.jpg][color=blue][b]прежде всего смотри это[/b][/color][/url]
-
armagedon
- Первый раз сказал Мяу!
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: Чт апр 01, 2010 19:52:59
- Откуда: Новосибирск
- Контактная информация:
Re: БП на автомобильный УМЗЧ(2-е TDA7294)
Я походу тупанул когда мотал транс у меня жгут получается разделен только на одной стороне.''каждая коса разделена на две части и начало одной половины обмотки соединяется с концом другой'',а что если не следовать этому а соединить начало с началом а концы развести пополам?я вот ни как в толк не возьму,ведь тоже самое?
-
armagedon
- Первый раз сказал Мяу!
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: Чт апр 01, 2010 19:52:59
- Откуда: Новосибирск
- Контактная информация:
Re: БП на автомобильный УМЗЧ(2-е TDA7294)
А как проверить irfp тестером?и тлку с bd140 заодно?если 044е живые может кто даст схемку с печаткой для них!Или какую нибудь самую простую с недорогими комплектующими, чтоб 2 TDA7294 тянуло(пока одна,хочу саб собрать и если покажется мало вторую подцепить так сказать с запасом).
Последний раз редактировалось armagedon Сб апр 03, 2010 00:25:59, всего редактировалось 1 раз.
-
armagedon
- Первый раз сказал Мяу!
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: Чт апр 01, 2010 19:52:59
- Откуда: Новосибирск
- Контактная информация:
Re: БП на автомобильный УМЗЧ(2-е TDA7294)
Еще схемку преобразователя нашелhttp://cxem.net/sound/amps/amp138.php.Что скажете про нее?
- ВОВУС
- Встал на лапы
- Сообщения: 132
- Зарегистрирован: Вт дек 15, 2009 07:39:00
- Откуда: каменск-уральский
- Контактная информация:
Re: БП на автомобильный УМЗЧ(2-е TDA7294)
armagedon писал(а):Еще схемку преобразователя нашелhttp://cxem.net/sound/amps/amp138.php.Что скажете про нее?
нормальная схема, я почти такую же собрал, только на других транзисторах, работает отлично.
- deinewaffe
- Потрогал лапой паяльник
- Сообщения: 307
- Зарегистрирован: Пн янв 14, 2008 12:36:36
- Откуда: Москва,Санкт-Петербург
- Контактная информация:
Re: БП на автомобильный УМЗЧ(2-е TDA7294)
armagedon писал(а):Еще схемку преобразователя нашелhttp://cxem.net/sound/amps/amp138.php.Что скажете про нее?
viewtopic.php?f=11&t=5195&start=200
-
armagedon
- Первый раз сказал Мяу!
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: Чт апр 01, 2010 19:52:59
- Откуда: Новосибирск
- Контактная информация:
Re: БП на автомобильный УМЗЧ(2-е TDA7294)
Ну в общем я ее собираю?Не скажут что зря собирал?(в смысле что там всякие ошибки,я просто не понимаю правильно ли схема сделана или нет)Еще интересует потянит ли она две 7294?
Re: БП на автомобильный УМЗЧ(2-е TDA7294)
armagedon писал(а):Я походу тупанул когда мотал транс у меня жгут получается разделен только на одной стороне.''каждая коса разделена на две части и начало одной половины обмотки соединяется с концом другой'',а что если не следовать этому а соединить начало с началом а концы развести пополам?я вот ни как в толк не возьму,ведь тоже самое?
Произойдет следующее, каждый новый импульс будет гнать магнитный поток внутри сердечника в ту же сторону, что и предыдущий и произойдет его насыщение, ток в обмотках мгновенно возрастет и будет примерно как у тебя на фотках. Поэтому нужна, что бы каждый новый импульс гнал магнитный поток внутри сердечника в другую сторону.
тестером вряд ли получится, собери простую схему из 3-х деталей по даташиту и проверь.А как проверить irfp тестером?
если 044е живые может кто даст схемку с печаткой для них!Или какую нибудь самую простую с недорогими комплектующими, чтоб 2 TDA7294 тянуло(пока одна,хочу саб собрать и если покажется мало вторую подцепить так сказать с запасом).
повторюсь, если есть возможность купить драйвера, то посмотрите для начала на эту схему http://radiokot.ru/circuit/power/converter/20/ простая для начала как раз, параметры трансформатора чуток измените и фильты поставте будет бп. Когда эту вариацию отработаете, тогда можно добавить обратную связь на оптопарае и защиту от КЗ. А так можно много схем собрать, но пока не поймете принцип, запустить очень трудно. С уважением.
Re: БП на автомобильный УМЗЧ(2-е TDA7294)
armagedon писал(а):Ну в общем я ее собираю?Не скажут что зря собирал?(в смысле что там всякие ошибки,я просто не понимаю правильно ли схема сделана или нет)Еще интересует потянит ли она две 7294?
Не важно какую Вы схему собираете, все приведенные здесь схемы работоспособны, и как минимум одну ТДА шку потянут. мощность определяется параметрами трансформатора и возможностью силовых транзисторов.
-
armagedon
- Первый раз сказал Мяу!
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: Чт апр 01, 2010 19:52:59
- Откуда: Новосибирск
- Контактная информация:
Re: БП на автомобильный УМЗЧ(2-е TDA7294)
ooogo,я понял тебя буду собирать ее,а что за формат схемы?Какой для нее транс мотат и сколько полевиков добавить(или другие использовать)чтоб мощей хватило?Почему этот драйвер не используют в других схемам приведенных здесь.
Re: БП на автомобильный УМЗЧ(2-е TDA7294)
ooogo,я понял тебя буду собирать ее,а что за формат схемы?
http://mic-ron.ru/soft-elektronshhika/7 ... -sxem.html
Какой для нее транс мотат и сколько полевиков добавить(или другие использовать)чтоб мощей хватило?
в теории не силен, говорю из собственного маленького опыта, если хочешь теоретически то попроси vgg60 просветить, я думаю он не откажется. трансформатор можешь использовать тот же, только правильно соедини соедини обмотки и первичные и вторичные. пока поставь по одному, а то вдруг опять не так подсоединишь
Почему этот драйвер не используют в других схемам приведенных здесь.
потому что это дополнительная микросхема, разводка, деньги и не везде можно достать.
не поленись напиши vgg60 в личку с просьбой просветить, у него намного больше опыта с импульсниками чем у нас с тобой вместе взятых.
Re: БП на автомобильный УМЗЧ(2-е TDA7294)
прочитай хотя бы вот это http://bp.xsp.ru/tl494.php пригодится. 
- deinewaffe
- Потрогал лапой паяльник
- Сообщения: 307
- Зарегистрирован: Пн янв 14, 2008 12:36:36
- Откуда: Москва,Санкт-Петербург
- Контактная информация:
Re: БП на автомобильный УМЗЧ(2-е TDA7294)
armagedon писал(а):Ну в общем я ее собираю?Не скажут что зря собирал?(в смысле что там всякие ошибки,я просто не понимаю правильно ли схема сделана или нет)Еще интересует потянит ли она две 7294?
я же сылку дал...там фотки этого преобразователя.....у меня он отлично отрабатывает......
Re: БП на автомобильный УМЗЧ(2-е TDA7294)
armagedon писал(а):А как проверить irfp тестером?и тлку с bd140 заодно?если 044е живые может кто даст схемку с печаткой для них!Или какую нибудь самую простую с недорогими комплектующими, чтоб 2 TDA7294 тянуло(пока одна,хочу саб собрать и если покажется мало вторую подцепить так сказать с запасом).
полевики китайскими мультиками проверяются в режиме прозвонки диодов, только аккуратнее со статикой, если полевик не в схеме стоит - импульс на затвор убьёт его.
проверка : красный на затвор, чёрный на исток. после этого меряем сток-исток и исток-сток. показания должны быть от 10 примерно до 500-600, но не больше.в обоих направлениях. далее на затвор минус, на исток плюс. теперь меряем сток-исток и исток-сток. исток-сток будут показания около 500-600. в обратную сторону, т.е. сток-исток, показаний не должно быть никаких.
суть проверки - заряжаем затвор , далее смотрим падение напряжения на открытом канале и технологическом диоде. после этого разряжаем затвор и смотрим опять же падение напряжения на закрытом канале и технологическом диоде.
так выявляются и КЗ и выгоревшие полевики.
микрухи проверяются только при стандартном включении, кремниевые транзисторы - как два диода с базы на К и Э.
Еще схемку преобразователя нашел http://cxem.net/sound/amps/amp138.php.Что скажете про нее?
работать будет, но хреново. нету нормальных драйверов, фильтрации по входу , по выходу , обратной связи. схема а-ля по-быстрому из того что было под рукой. хотя и из подручных деталей можно норм драйвер замутить и фильтрацию
есть вопросы ? чего-то не знаешь ? [url=http://s61.radikal.ru/i174/1006/79/bc6a635c1451.jpg][color=blue][b]прежде всего смотри это[/b][/color][/url]
-
armagedon
- Первый раз сказал Мяу!
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: Чт апр 01, 2010 19:52:59
- Откуда: Новосибирск
- Контактная информация:
Re: БП на автомобильный УМЗЧ(2-е TDA7294)
Выдернул я полевики да и схему на йух всю распоял,прозвонил-(красный на затвор, чёрный на исток)-сток-исток=исток-сток на тестере показания растут 100-120-и так до 1500.Далее на затвор минус, на исток плюс-тут в общем все норм как ты и описал исток-сток 570,сток-исток-показаний нет!Они живы?
-
armagedon
- Первый раз сказал Мяу!
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: Чт апр 01, 2010 19:52:59
- Откуда: Новосибирск
- Контактная информация:
Re: БП на автомобильный УМЗЧ(2-е TDA7294)
что то EAGLE открывает файлики а ни чего не показывает(квадрат Малевича какой то)
-
armagedon
- Первый раз сказал Мяу!
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: Чт апр 01, 2010 19:52:59
- Откуда: Новосибирск
- Контактная информация:
Re: БП на автомобильный УМЗЧ(2-е TDA7294)
deinewaffe действительно красотище!!!,раскажи поподробне как да что!
- deinewaffe
- Потрогал лапой паяльник
- Сообщения: 307
- Зарегистрирован: Пн янв 14, 2008 12:36:36
- Откуда: Москва,Санкт-Петербург
- Контактная информация:
Re: БП на автомобильный УМЗЧ(2-е TDA7294)
armagedon писал(а):deinewaffe действительно красотище!!!,раскажи поподробне как да что!
что рассказывать...взял и собрал.....
-
armagedon
- Первый раз сказал Мяу!
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: Чт апр 01, 2010 19:52:59
- Откуда: Новосибирск
- Контактная информация:
Re: БП на автомобильный УМЗЧ(2-е TDA7294)
Ну а транс то какой?феррит,провод,количество витков?
- deinewaffe
- Потрогал лапой паяльник
- Сообщения: 307
- Зарегистрирован: Пн янв 14, 2008 12:36:36
- Откуда: Москва,Санкт-Петербург
- Контактная информация:
Re: БП на автомобильный УМЗЧ(2-е TDA7294)
armagedon писал(а):Ну а транс то какой?феррит,провод,количество витков?
http://cxem.net/sound/amps/amp138.php