Коммутатор снегохода Yamaha Bravo 250

[Pagot]

Друзья доброго времени суток. Очень нуждаюсь в помощи. И так имеем коммутатор снегохода Yamaha Bravo 250. Вышел из строя в неумелых руках. Думал купить новый но он стоит как чугунный мост. Разобрал. Возникли три вопроса. На фото под знаком вопроса. Первый (верхний) диод (круглый с полосой синей) чем можно заменить? Через него идет питание +. Второй (слева на фото) транзистор в корпусе ТО-220. Какой лучше поставить? Маркировка не читабельна. Третий (ниже на фото) как я понял сдвоенный диод в корпусе ТО-220. Что можно поставить?

[Martian]

я бы отдал это кому-нибудь в мастерскую. Потому что сдвоенный диод - это на самом деле тиристор, а рисовать схему мне по фото лень, ну мож кто другой нарисует...

[Pagot]

Сделал так. Фото задней части отзеркалил. Не пойдет вместо схемы? Красный провод +, Белый с красной полосой сигнал о положении ВМТ, Черный масса, Оранжевый выход на катушку, Коричневый глушилка.

[сэм]

Надо перенести плату на бумагу, дорожки одним цветом, детали другим. Сюда фото эскиза, далее нарисуем за час. Диод мощный 10А , 100в. , заменяется любым по габаритам

[Pagot]

Прошу прощения. Я не очень рисую схемы((( Вот так не пойдет?



Прикрепил на всякий Lay файл.
Черное и синее фото вид сверху. Второе синее снизу.

[vlasovzloy]

Контакты обозначь куда кто, к понятно катушка, а с и г и еще сверзу непознаный

Добавлено after 4 minutes 49 seconds:
Смотри тут ктото кому то помог в 15 году
https://forum.atvclub.ru/index.php?threads/123837/

[сэм]

Желательно, какие провода куда идут , их назначение, но я б новую платку сделал один к одному для приличия а не эту восстанавливал. Текстолит прогорел, вероятность, что еще раз пробьет

[Pagot]

Платка будет новая. Контакты: К-катушка, С-сигнальный (задающий), Г-глушилка. Схему прилагаю. Только она чуть отличаетя. У меня один цилиндр. Отсутствует стартер, обогрев, Гудок, Спидометр тросиковый, тахометра нету, ну и аккумулятора тоже нету.

[vlasovzloy]

Выше Г что за контакт? Или это Г вместе с ним соединить чтоб заглох?

[Pagot]

Г-Глушилка. А выше скорее всего выход на карбюратор.

Добавлено after 2 minutes 25 seconds:
Возможно они перепутаны так как на схеме цвета одного цвета.

[vlasovzloy]

Выход на карбюратор что должен делать?

[Pagot]

Судя по схеме открывать какой то клапан. А ля обоготитель...

[vlasovzloy]

Транзистор не знаю возможно 9014 пойдет, база слева посередине коллектор справа эмиттер. тиристор хз, чтото ампер 16 вольт 600 думаю с запасом или симистор можно ничо страшного какойнить bta16-600.
Диод, да любой, сомневаюсь что 10 амперный, но мб и так. Я бы her506 поставил, должен выдержать
Надо посмотреть другие схемы погуглить от мопедов там например, бензопил

Добавлено after 1 minute 25 seconds:
Тиристор слева катод, посередине анод, справа уэ

[сэм]

Диод точно 10А, 500в, у меня есть такие же, только с черной полосой - 1000в., с советских времен остались , по- моему чехи или поляки делали

[vlasovzloy]

Ну пусть 10, но чо это ямаха у поляков чехов диоды покупала, у них своих навалом)))

[Pagot]

А глупый вопрос. А не может так быть, что на плате два тиристора?

[PWRball]

не может, тиристор обозначен....мне вот интересно какое напряжение даёт магнето на накопительный конденсатор 1,5 мкФ

[Pagot]

Конденсатор одной ногой напрямую идёт на вывод на катушку. Катушка одним полюсом на массе, вторым как раз на этот кондер.

Добавлено after 1 minute 26 seconds:
Я почему спросил про два тиристора. Если судить по тому что осталось от трёх выводных микрух то у них одинаковые корпуса и у обоих высокие радиаторы.

[PWRball]

это просто тип корпуса (~ TO-202)....пластинка высокая, но тонкая....

[Pagot]

Понял. Тогда остаётся вопрос какой транзистор поставить(((