BOSCH Typ 2607224000

chapun

Приветствую.
Пытаюсь отремонтировать старое зарядное бош для шуруповерта BOSCH Typ 2607224000
досталось с выгоревшими дорожками,диодами,транзисторами,это я сумел поменять

там стояли еще два тиристора 2p4m,но таких на радиорынке не нашлось,посоветовали BT151-650.

вопрос собственно, можно ли их поставить вместо 2p4m

ремонтирую для себя

сразу скажу ,я чайник в этих делах,поэтому и спрашиваю у знатоков
спасибо за ответ

сама плата
https://img.radiokot.ru/files/152362/329sykc581.jpg
https://img.radiokot.ru/files/152362/329tlf3pod.jpg

Реклама

chapun

Поменял на ВТ151,но греются как печка тиристоры,померяю сегодня при включенном аккуме,какая сила тока
еще где то я ошибся,знать бы где

на контактах 19в на холостом ходу,вроде многовато,видел фотку в инете,с такой зарядкой,там на приборе 14.5в где то

аккум ni-cd 9.6v с ntc терморезистором(впаял что нашел,только на 10ком,должен вроде стоять 6.8ком)

схему на такую зарядку не нашел нигде

Померял силу тока,1.5а,вроде не много,но почему греются тиристоры не знаю

Реклама

vlasovzloy

https://radio-hobby.org/modules/analog/2p4m

chapun

[uquote="vlasovzloy",url="/forum/viewtopic.php?p=4373180#p4373180"]https://radio-hobby.org/modules/analog/2p4m[/uquote]
так что моя замена не правильная,параметры не подходят, нужно точно такой или аналог ставить?

Реклама

vlasovzloy

Лень читать даташит и сравнивать. Мб ктото попозже ответит тебе

Реклама

chapun

та я смотрел,вроде ж 151 мощнее по параметрам,или там не так все просто,если не подходит,то куда обратить внимание

еще вопрос,уже надоел наверно

чем регулировать выходную силу тока на этой плате,заменой каких элементов?

Спасибо за ответ

Реклама

vlasovzloy

Конечно есть разница 200 микроампер открывание или 15 милиампер, наврно вт151 поздно откоывается и идет ударный ток вот и греются, а при оригинальных плавненько ток поднимался. Хотя хз мб и оригинальные грелись так же. А по регулиртвке нужно схему разрисовать там понятно будет. Если по простому уменьшить ток, ищи шунт и увеличивай его сопротивление

chapun

Спасибо что обьяснили
это я так понимаю,тиристор открывается с какой то частотой пропуская ток после силовых диодов

там где я смотрел,наверно опечатка, было написано 0.2а,это же 200милиампер

попробовал сегодня выпаял резистор на 10ком который шел на ногу УЭ 2р4m,так же вроде в даташите подключение указано,а для 151 он не нужен же

так 151 стал вроде меньше греться,могло ли это повлиять,не знаю

по поводу шунта,да изначально там было сгоревший большой резистор,он получается и регулирует силу тока,теперь понятно,спасибо

еле разобрал цвет полосок,обнаружил что он на 0.27ом,такого не нашлось на рынке либо 0.3ом 2вата,но он сильно грелся-убрал
нашел 0.24ом 5ват,но он тоже греется,но он покрепче,может ват на 10 поискать,надежней будет

попробую найти больше номинал и мощность,посмотрю какой ток получится на выходе

Спасибо за дельные советы

vlasovzloy

Чем больше сопротивление, тем меньше ток

chapun

Зарядка заработала,греется сильно шунт поставил 0.24ом,ток 1.5а.Хотя надо поставить 0.28ом,будет как раз 1.3а.
Также транс за час где то градусов 70-80 набирает,и еще греются тиристоры стояли
2p4m,нашел замену 3p6mh,вроде должен подходить,даже мощнее.
На холостом ходу выдает где то 20в

Зарядка работает так-при включении в сеть,светодиод не горит,вставляем акум,у меня на 9.6в(в нем обязательно должен быть терморезистор на 6.8ком)загорается красный светодиод,пошла зарядка,прекращение зарядки после 1.5часов гдето,происходит при наборе температуры акума около 45гр,светодиод гаснет.

При этом терморезистор должен показать около 1.9-2.1ком.Если впаять допустим терморезистор на 10ком,такие вроде стоят в макитах,он при 45-50гр даст где то 4ком

Но аккум не отключится,а будет грется еще больше,что не хорошо,плата видимо отслеживает напряжение при изменении терморезистора и отключает зарядку(как это реализовали?).
35лет зарядке

Уменя 9.6в(ni-cd) аккум заряжает до 11в,где то 1.35в на банку(2000мач),наверно маловато
Отчего может зависить нагрев транса и тиристоров или это норма для такого вида зарядок?
Как понизить напряжение холостого хода,если это возможно?

vlasovzloy

Вобще по дельте должно, температура как аварийный режим. Но мб и по температуре контроль. Не могу сказать, нужно схему разрисовывать, там 4 ОУ в корпусе, все может быть