Электродвигатель постоянного тока(питание и управление)

[u37]

[uquote="Steppe",url="/forum/viewtopic.php?p=4371018#p4371018"]Это обычные мотор-редукторы с червячной парой для приводов. Ничего лишнего. Два провода на движок. Управление ШИМом с отслеживанием по току. Без реверса. Время работы - длительное, режим работы - переменный, от мин до мах.[/uquote]
Обратите внимание на слово "червячной".
Это редуктор с крайне резким ростом 'собственного потребления' при повышении скорости вращения. Причем, на "номинальной" скорости вращения (номинальной для редуктора) в самом редукторе может поглощаться порядка 1/2-2/3-FULL номинальной мощности самого мотора.
Так что, приведенные цифры вполне нормальны. Хотите меньше? - снижайте скорость вращения.

[Злой747]

.

[mickbell]

[uquote="u37",url="/forum/viewtopic.php?p=4371054#p4371054"]Обратите внимание на слово "червячной".
Это редуктор с крайне резким ростом 'собственного потребления' при повышении скорости вращения.[/uquote]Интересно, не знал я про такое свойство червячных передач.
[uquote="u37",url="/forum/viewtopic.php?p=4371054#p4371054"]Причем, на "номинальной" скорости вращения (номинальной для редуктора) в самом редукторе может поглощаться порядка 1/2-2/3-FULL номинальной мощности самого мотора.[/uquote]Тогда ему надо снять червячное колесо и повторить измерение тока.

[Steppe]

[uquote="mickbell",url="/forum/viewtopic.php?p=4371203#p4371203"]Тогда ему надо снять червячное колесо и повторить измерение тока.[/uquote]
Я уже наметил себе такую лабу. Притащут с объекта, буду крутить. Результаты выложу.

[Steppe]

Принесли движок без редуктора. Крутится легко. Ток х.х. - 1,6 А. Можно предположить, что подключение редуктора без его нагрузки добавляет еще около 8 А. Результат озадачил.

[mickbell]

[uquote="Steppe",url="/forum/viewtopic.php?p=4373069#p4373069"]Принесли движок без редуктора. Крутится легко. Ток х.х. - 1,6 А.[/uquote]Близко к предсказанным мной двум амперам. Значит, сами двигатели в полном порядке и мощность отъедает, как и сказал u37, исключительно червяк. Глист он, а не червяк.

[electroget]

[uquote="mickbell",url="/forum/viewtopic.php?p=4373162#p4373162"]u37, исключительно червяк. Глист он, а не червяк.[/uquote]
Согласен. И даже хуже.

[Steppe]

[uquote="electroget",url="/forum/viewtopic.php?p=4373163#p4373163"][uquote="mickbell",url="/forum/viewtopic.php?p=4373162#p4373162"]u37, исключительно червяк. Глист он, а не червяк.[/uquote]
Согласен. И даже хуже.[/uquote]
Ну это вы зря. Без них никак, очень нужны.

[mickbell]

Если, как я вас понял, механику вы можете переделать, то, может быть, и редуктор сменить? Самоторможения, как у червячного, конечно, не будет, а оно надо?
Ну и вопросикъ нарисовался. Ранее вы заявляли, что у вас там ШИМ с контролем тока. Тогда какого хрена автомат вышибает? Контроль тока не работает? Может быть, просто надо кому-то пендюлей отвесить?

[musor]

в старых лифтах стоял чеврячный редуктор 1 заходный чевряк и колесо у топленые на 2/3 в жидкое масло на упорных шарикоподшипать!!! осевое усилие там огромно штатные подшипы мотора на него не расчитаны поэтому обычно между мотором и червяком стоит шлицевая муфта устраняющая осевое усилие на мотор
очень простая схема с огромным замедлением но увы Низким КПД... и да 1 заходные червяки с малым шагом вполне могут обходится ВАШЕ БЕЗ ТОРМОЗА -роль тормоза выполняет сам червяк
вобратнцю сторону передача крайне затруднена ...
кабина с противовесом олбычсно сбалансированы и мелкому по меше мотору вполне лехго хрутить это