Люди занимающиеся написанием навигаторов знают как это делать.
Навигаторы без пробок никому не нужны. Поэтому локальные программы крайне не эффективны.
У меня на моем Киа Соренто штатное ГУ имело автономный Навител. Он мне был вообще без нужды. Я дорогу знаю и без него. Мне нужна оптимальная дорога с учетом пробок. Подкачка пробок и локальный расчет тоже бестолков и тормознут. Поэтому я поменял штатное ГУ с Виндой и Навителем на андроидное с Яндекс навигатором. Маршруты однозначно строит сервер Яндекса. Нагрузка на ГУ от навигации минимальна. Это очень важно летом, когда жарко и температура ЦП в ГУ поднимается к почти 70 градусам.
Но разгоаор шел совершенно о другом. Нейронная сеть применяется не для самой навигации, а для предсказания пробок при построении вариантов маршрутов. Поэтому внешне трасса выглядит ужасно, но если по ней следуешь, к моменту достижения пробок они обильно рассасываются.


