Электромобили

[АлександрЛ]

[HariusHek]

Я бы насчёт водорода не обольщался. Во-первых, он обладает сверхпроницаемостью через практически любые материалы, во-вторых, перегретый пар - довольно агрессивная среда для железа и сплавов.

[КРАМ]

[uquote="HariusHek",url="/forum/viewtopic.php?p=4430233#p4430233"]Я бы насчёт водорода не обольщался..... во-вторых, перегретый пар - довольно агрессивная среда.....[/uquote]
Водород как топливо имеет смысл только в качестве питателя топливных элементов генерирующих электроэнергию.
Про видео.
Очень познавательно о потерях в ЛЭП (воздушных и кабельных) для тех, кто рассуждает о сверхдоходах электроэнергетиков и избытке электроэнергии в РФ. Избыток он такой..., где надо избыток.

[Transformer-V]

[uquote="АлександрЛ",url="/forum/viewtopic.php?p=4430165#p4430165"]

Спойлер

[/uquote]
Нужно быть "сам себе злым буратино" (С), что бы отправиться в институт нефти и газа, и спрашивать за перспективы электротранспорта. Никто не хочет терять работу, в том числе в этом институте, которые лоббируют свои интересы.

Никой ДВС не сравниться по КПД с электродвигателем, это раз. Производство электродвигателя менее затратно, чем производство ДВС это два. Добыча нефти и переработка нефти это вред экологии и всем живущим, это три.

На счет выбросов CO, видимо "институтский работник" не отличает промышленные подконтрольные по ПДК выбросы от автомобиля частника "дяди Вани", который в гараже "накрутил" свое авто и залил гадости - присадки в бак, гордо загаживая серым дымом улицы города. А таких "Вань" множество.

"Электромобиль это тупик придуманный европой" (С) после этой фразы "институтского работника", можно не смотреть видео.

[КРАМ]

[uquote="Transformer-V",url="/forum/viewtopic.php?p=4430423#p4430423"]Нужно быть "сам себе злым буратино" (С), что бы отправиться в институт нефти и газа, и спрашивать за перспективы электротранспорта.[/uquote]
Это всего лишь интервью из которого можно почерпнуть ОБЪЕКТИВНЫЕ ФАКТЫ. При этом склонность специалиста к определенным техническим решениям не имеет никакого значения.
Но тебе этого не понять.
Ты узколоб и туп как пробка. Тебя волнует дядя из соседнего гаража, который дымит убитой копейкой. Тебя не волнуют ТЭЦ в паре километров от твоего дома, от которых ты будешь заряжать свой электросамокат, когда лет через 10 накопишь на него деньги. Ты будешь гадить в атмосферу своим угольным костром и твердить, что это безопасно...
Что взять с дурака?

[АлександрЛ]

бы насчёт водорода не обольщался. Во-первых, он обладает сверхпроницаемостью через практически любые материалы,

Это- "во вторых", а В ПЕРВЫХ- для производства водорода методом электролиза (а это единственный "зелёный", признаваемый "зелёными" способ получения водорода) - нужно электричество и ВОДА, при чём- не "какая-нибудь" а ЧИСТАЯ И ПРЕСНАЯ, а в гейропах, особенно в нагличании, воды уже и так не хватает

[Transformer-V]

[uquote="АлександрЛ",url="/forum/viewtopic.php?p=4430450#p4430450"]Это- "во вторых", а В ПЕРВЫХ- для производства водорода методом электролиза (а это единственный "зелёный", признаваемый "зелёными" способ получения водорода) - нужно электричество и ВОДА, при чём- не "какая-нибудь" а ЧИСТАЯ И ПРЕСНАЯ, а в гейропах, особенно в нагличании, воды уже и так не хватает [/uquote]
Водород в авто, как и любой газ это не безопасно, по ЧП хуже бензина. Особенно это касается закаченного метана под 200 атмосфер.

[kentgaryk]

Никой ДВС не сравниться по КПД с электродвигателем, это раз.

Типичное рассуждение тупой "зеленой" блондинки уверенной что электричество добывают из розетки! А ты даже тупее чем я думал!!!

[vm1952]

У меня была машина которая мне очень нравилась и ездил каждый день на работу, потом с парковкой стало плохо и был куплен Гетц, для него место всегда находилось. Любимая машина стояла месяцами...
Есть 4 разных велосипеда и лет 6 ими не пользовался. Все это к тому, электричка на все случаи не подойдет, а быть второй или 3 машиной вполне может, даже если два дня, будет заряжаться. Второй момент на какие деньги это покупать? Все мои машины были куплены на мои заначки, не в ущерб семье и не в кредит. Но теперь времена пенсионерской лени, машины не интересны как и все остальное.

[Transformer-V]

[uquote="kentgaryk",url="/forum/viewtopic.php?p=4430671#p4430671"]я думал!!![/uquote]
Дурень подобный тебе всегда думкой богатеет. Не утруждай себя мыслительной деятельностью, все равно ничего путного не выйдет.

Добавлено after 8 minutes 26 seconds:
[uquote="vm1952",url="/forum/viewtopic.php?p=4430701#p4430701"]Все это к тому, электричка на все случаи не подойдет,[/uquote]
Всё движется к уменьшению габаритов транспорта и популяризации электромобильного транспорта (самокаты, моно колеса, велосипеды и т.д.) Кто - то писал, что невозможно возить с собою груз, можно возить груз до 30 кг даже на велосипеде с колесами 18 дюймов, по сути детском. Да что там говорить, на одном электросамокате умудряются два человека ехать.

[КРАМ]

[uquote="Transformer-V",url="/forum/viewtopic.php?p=4430703#p4430703"]Всё движется к уменьшению габаритов транспорта и популяризации электромобильного транспорта (самокаты, моно колеса, велосипеды и т.д.)[/uquote]
Очередной перл беспонтового иксперда.
1. Современный автотранспорт стал сильно крупнее в геометрических размерах. Так даже современные компакт седаны крупнее и вместительнее среднеразмерных седанов конца прошлого века. Волга ГАЗ-24 на нынешних дорогах примерно соответствует какому нибудь новому Киа Рио в версии 4*4. Мало того, сейчас седаны в РФ продают только производства ВАЗ. Китайские авто сплошь внедорожники. Причем большинство из них - среднеразмерные. На дорогах в Москве и Подмосковье стало трудно обнаружить седаны, а которые и обнаруживаются, так это здоровые машины D-класса.
2. Электромобильный транспорт в лице электромобилей даже в Москве - дорогая экзотика. На самокатах и велосипедах с электроприводом катаются либо молодежь для забавы, либо публика арендует кикшеринговый транспорт для сокращения времени перемещения между общественным транспортом, либо от/до общественного транспорта. Ну и курьеры - куда без них. Причем все кроме курьеров ездят на этих игрушках исключительно в теплое и сухое время года. Все дороги и стоянки в городах забиты совсем не миниатюрными ДВС-тачками.
Такшта, пешы исчо, балабол ты наш...

[kentgaryk]

Не утруждай себя мыслительной деятельностью

В советах дурака не нуждаюсь. Не суди по себе, если ты себя не утруждаешь мыслительной деятельностью то из этого не следует, что так будут делать другие.
Ты обосрался очередной раз, показал свою глупость и необразованность.

[SfS]

Недавно проходил мимо жигулей, копейки ..

И офигел какие они маленькие. Думал как мы в такой всей семьёй ездили ещё и с водилой?

Не, седан не вариант для семьи...

Вон дешёвый Китайский Лифан.. в нем места и то офигеть сколько даже для задних пассажиров.

Про масштабирование электросамокатов я уже писал. В смысле, что оно невозможно.

[Upgrader]

В перспективе однако средства индивидуальной мобильности вполне будут вытеснять личные автомобили. Вынудят. ДВС возможно все-таки будут ограничивать серьезно, а электромобиль не по карману.
А если нужна машина - то вперед в каршеринг или перевозки.

[SfS]

[uquote="Upgrader",url="/forum/viewtopic.php?p=4430880#p4430880"]В перспективе однако средства индивидуальной мобильности вполне будут вытеснять личные автомобили. Вынудят. ДВС возможно все-таки будут ограничивать серьезно, а электромобиль не по карману.
А если нужна машина - то вперед в каршеринг или перевозки.[/uquote]

Что будет в перспективе мало кто знает...

Нужда заставит и на лошадях будут ездить:)))

Вон, утырки гейропские сколько визжали про "ыколохию"?:). А как зимой недостаток газа появился, так забыв про все начали топить и углем и дровами:)

Впрочем, судьба неполноценных нищих племен нас волновать не должна. Нам надо, чтобы ты нас никто не ограничивал в том, на чем ездить:)

[Upgrader]

Вон, утырки гейропские сколько визжали про "ыколохию"?:)

Визжание к реальности не имеет никакого отношения.

А вот реальные планы политические частенько можно прочитать в документах, на многие годы вперед.

[kentgaryk]

В перспективе однако средства индивидуальной мобильности вполне будут вытеснять личные автомобили. Вынудят. ДВС возможно все-таки будут ограничивать серьезно, а электромобиль не по карману.

Это ближе к теме - всех нищебродов на самокатки! Пробок будет меньше, и "уважаемые" люди смогут комфортно ездить, хоть на Тесле, хоть на Мерине с ДВС.

[КРАМ]

[uquote="Upgrader",url="/forum/viewtopic.php?p=4430880#p4430880"]В перспективе однако средства индивидуальной мобильности вполне будут вытеснять личные автомобили.[/uquote]
Не будут. СИМ - это совершенно изолированная история. Сезонная, медленная, молодежная и узкозаточенная.
СИМ - это вообще не для дорог общего пользования. Даже на велосипедах ездить по автодорогам очень опасно.

[Upgrader]

Сезонная

Нет. Если чистят дороги, проблем нет. Особенно когда не слишком холодная зима. Просто привыкли в комфорте ездить с кондиционером.

медленная

Нет.

молодежная

Нет.

узкозаточенная

Нет.

Даже на велосипедах ездить по автодорогам очень опасно.

Какие дороги, для этих созданы велодорожки и тротуары.

[КРАМ]

[uquote="kentgaryk",url="/forum/viewtopic.php?p=4430898#p4430898"]всех нищебродов на самокатки![/uquote]
Нищеброд - это не отсутствие денег. Это комплекс неполноценности связанный с отсутствием денег. Причем деньги могут и появиться, но комплекс так и останется. Плюшкины - они из нищебродов...