Адаптация аккумулятора автомобиля

[trobigodnik]

Если Вы делали адаптацию аккумуляторной батареи, то столкнулись ли Вы с какими - нибудь проблемами при этом и как вышли из положения, если это произошло?

[>TEHb<]

Пришлось в топливо подмешивать иммунодепрессанты. Автомобиль по-первости отвергал чужеродный аккумулятор.

[trobigodnik]

А на какие автомобили можно ставить не фирменный аккумулятор без номера?

[>TEHb<]

На любые.

[trobigodnik]

А что писать вместо номера при адаптации?

[>TEHb<]

Кажется, я перестал понимать о чём речь. Что за автомобиль и что за номер аккумулятора?

[trobigodnik]

Номер, указанный на фирменном аккумуляторе. Вводится в утилите или девайсе для адаптации. Какие - то автомобили возможно могут самообучаться с не фирменными аккумуляторами, если не ввести номер, известный сервисной программе.

Цитаты отсюда https://akb-sales.ru/info/propisat_akkumulyator.html
Адаптацию проще всего провести для «оригинальных» батарей, такие как Varta, Bosch, Exide и Banner
Возможная проблема:
Часто бывает, что компьютер и вовсе отторгает аккумулятор, особенно если стояла EFB и AGM батарея, а вы пытаетесь сэкономить и поставить простую кальциевую.

[>TEHb<]

Мудистика всё это. Просто меняется батарея на такую же и в путь. Они неномерные и с автомобилем никак не общаются. Менять тип или ёмкость аккумулятора в любом случае не стоит.

[trobigodnik]

Ёмкость аккумулятора бывает поддельной у недобросовестного производителя.

[>TEHb<]

Не надо брать поддельные.

[trobigodnik]

Компьютер автомобиля может показывать озадачивающие клиента автосервиса данные при новой батарее. Например, что она дохлая и пора менять.

Добавлено after 2 minutes 12 seconds:
Там недокладывать могут материалов в начинку для написанной емкости.

Добавлено after 26 minutes 47 seconds:
Видел методику расчета емкости или поиска нормального аккумулятора, взвешивая его на весах. Это может быть не точно, если туда для массы чего нибудь не того добавят.

Рассмотрим другую ситуацию. Покупаем аккумулятор большей емкости, чтобы подстраховаться. Батарея возможно будет все время недозаряжаться. Это приведет к тому, что на пластинах осядет сульфат и она потеряет емкость? Если да, то за сколько и на сколько? Может быть можно подстроить регулятор напряжения, чтобы совпадало? А как этого добиться, как отрегулировать с учетом этого регулятор напряжения? Или может быть, такую батарею не специально купили (просто досталась по случаю возможно).

[сэм]

Мои измеоения емкости привели к выводу, что в 90 ач всего 70ач. при разряде 5 а. Если разряжать в реальном режиме эксплуатации, то наверное еще меньше будет

[>TEHb<]

В автомобилях аккумуляторы заряжаются напряжением. Всё нормально будет. Подстраховываться не надо, надо ставить хороший подходящий аккумулятор. Плохой неподходящий ставить не надо.

[сэм]

Осталось понять , где хороший, а где плохой продают и какие типы марки?

[trobigodnik]

https://www.drive2.ru/l/512558511960360361/

Так как на Audi стоит блок который считывает АКБ — то для него нужна адаптация иными словами прописать новый аккумулятор через VAGcom — модель, тип, серийник, в мозги машины.
Функция блока состоит в том, что если новый АКБ заряжается большим током с меньшим интервалом времени, то более старый (постаревший) заряжается меньшим током более продолжительное время.
Нужно понимать, что Акб не заряжается постоянно…
Так вот, если не прописать новый АКБ, то блок "МОЗГИ" будут считать его старым, и будет заряжать по алгоритму для старого АКБ, тем самым уменьшая его срок службы.
Именно по этому обязательно и нужно прописывать/адаптировать новый АКБ., в противном случае жить он будет не долго 6-8 месяцев.

https://dzen.ru/a/YeVGCbsbmDZoXvGo
Каждый автопроизводитель устанавливает свой регламент адаптации аккумулятора. Например, на Renault Arkana процедуру нужно производить после каждого снятия батареи. Из-за отсутствия питания сбрасываются настройки электроусилителя управления, а для его адаптации достаточно совершить полный оборот руля в обе стороны.
На немецких автомобилях адаптация, как правило, требуется только после замены аккумулятора на новый. Зато прописать новую батарею в блоке управления намного сложнее – потребуется продвинутое диагностическое оборудование. Далеко не все автомобилисты владеют нужными приборами и навыками управления с ними, поэтому пренебрегают процедурой. Настоятельно не рекомендую так поступать, если вы хотите быть уверенными в запуске двигателя зимой и добиться максимального срока службы работы аккумулятора. Сульфатация способна привести в негодность даже очень качественную батарею всего за 2-3 года.

[>TEHb<]

сэм, ну вот я и забил на это и беру тупо российского производства. Работают точно не хуже прочих (таки часто лучше!), а стоят ощутимо меньше.
А если хочется изображать из себя официальный сервисный центр, то брать у поставщика, на которого укажет завод.

[сэм]

Еще я заметил, что аккумы изначально укомплентованные на новом авто на заводе- изготовителе служат в 1,5 я- 2 раза дольше

[АлександрЛ]

аккумы изначально укомплентованные на новом авто на заводе- изготовителе служат в 1,5 я- 2 раза дольше

Это верно не только для автомобилей, а вообще для любой техники, использующей аккумуляторы любого типа. Видимо, завод-производитель, либо отслеживает качество закупаемых аккумуляторов, либо у них ещё какой-то секрет есть..

зы.. Наручные электронные часы, обычно, работают от 5 до 10 лет на "родной" батарейке, а при замене- год~два, не зависимо от того, поставили вы батарейку за 20 рублей или за 200..

[СерСар]

"Функция блока состоит в том, что если новый АКБ заряжается большим током с меньшим интервалом времени, то более старый (постаревший) заряжается меньшим током более продолжительное время.
Нужно понимать, что Акб не заряжается постоянно…
Так вот, если не прописать новый АКБ, то блок "МОЗГИ" будут считать его старым, и будет заряжать по алгоритму для старого АКБ, тем самым уменьшая его срок службы.
Именно по этому обязательно и нужно прописывать/адаптировать новый АКБ., в противном случае жить он будет не долго 6-8 месяцев."

Ну что за Бред пишет этот Автор постоянно! Как Авто распознает новый АКБ или старый?!! И почему прописанный АКБ не может вдруг стать старым через 6-8 Месяцев?!!
А родные АКБ ходят дольше, потому что щас гарантия на них 3 года от Автопроизводителя, вот и отдают Заводы лучшие партии на конвеер - Контроль качества Выше, а второе -это то, что проводка Вся Девственная, вся Электрика работает правильно в первые Годы!
А второй и следущий АКБ начинает напрягаться сразу , как поставили, в отличии от 1-го...

[trobigodnik]

Думаю, что дело здесь в следующем может быть. Если предыдущий аккумулятор был правильно прописан, то компьютер подсчитывал его ресурс. И когда его заменили, то он может считать, что его не заменили. Или если не прописали корректно, то он может считать, что он не исправный.