[uquote="Transformer-V",url="/forum/viewtopic.php?p=4469034#p4469034"][uquote="КРАМ",url="/forum/viewtopic.php?p=4468988#p4468988"]Причем внутреннее сопротивление трансформатора по вторичной обмотке не равно сопротивлению вторичной обмотки.[/uquote]
Открыл секрет Полишинеля. Ты таки определись оно равно или нет. Это сопротивление несколько иначе измеряется.[/uquote]
Для тебя, Намоточный, этот "полишинель" все таки секрет.
А вообще прикольно наблюдать, когда самоуверенный недоумок не видит разницы между очень похоже звучащими терминами, которые на самом деле принципиально разные.
Видишь ли, Намоточный, проблема в том, что ты совершенно не понимаешь о каком "ЭТОМ" сопротивлении я говорил. Это сопротивление измеряется ДВУМЯ методами. Один из них я тебе озвучил ранее и именно он вызвал у тебя истерику. Второй метод тоже вызовет у тебя истерику, поскольку он, во первых, более "инвазивен", а во вторых синтетичен, то есть определяет внутреннее сопротивление по вторичной цепи трансформатора из условий идеального трансформатора. Выходное сопротивление трансформатора равно сумме активного сопротивления вторичной обмотки и активного сопротивления первичной, но деленной на квадрат коэффициента трансформации. Сиречь, если сопротивление вторичной 1 Ом, а первичной 1 кОм при коэффициенте трансформации 20, то выходное сопротивление трансформатора будет 1+(1000/400)=3,5 Ом
Такшта гораздо проще измерить выходное сопротивление классическим методом, измеряя режим ХХ и режим под нагрузкой. Правда в него войдет выходное сопротивление сети поделенное на тот же квадрат трансформации, но очевидно, что столь малой ошибкой можно пренебречь.
[uquote="Transformer-V",url="/forum/viewtopic.php?p=4469034#p4469034"]Задняя?! Таки засчитываю тебе слив.[/uquote] Увы, слив ты можешь засчитать только себе. Отсутствие норматива по термину совсем не означает произвольности этого параметра. Основой расчета является КПД трансформатора. И с его заданием все сразу становится определенным. Для трансформаторов той конструкции, которую ты использовал, КПД задается не ниже 95%. Иначе возникает целый букет проблем. Ты можешь на него наплевать, но к теме это отношения уже иметь не будет. Ибо дуракам закон не писан.
[uquote="Transformer-V",url="/forum/viewtopic.php?p=4469034#p4469034"]Что там с площадью сердцевины?[/uquote]
Ничего нового. Произведение площади центрального керна и площади окна сердечника при заданном КПД дает прямое определение габаритной мощности трансформатора.
Открой любую литературу по расчету и ты это обнаружишь. Поскольку площадь сечения центрального керна связана с площадью окна ограниченным выбором типоразмеров пластин, достаточно измерить сечение центрального керна, чтобы с хорошей точностью определить габаритную мощность. Иногда может быть пара вариантов с незначительной разницей.
[uquote="Transformer-V",url="/forum/viewtopic.php?p=4469034#p4469034"]Написать можно что угодно, но не в случае промышленным изделием.[/uquote]
Тут есть тоже один нюанс.
В разных промышленных применениях могут быть разные условия эксплуатации трансформаторов. И это может несколько изменять допустимый КПД. И только.
То есть принципиально ничего не меняется. Скажем, при кратковременных перегрузках может быть допущено снижение КПД до 80%. Но поскольку у тебя трансформатор работает непрерывно, подобное не прокатит.
Открыл секрет Полишинеля. Ты таки определись оно равно или нет. Это сопротивление несколько иначе измеряется.[/uquote]
Для тебя, Намоточный, этот "полишинель" все таки секрет.
А вообще прикольно наблюдать, когда самоуверенный недоумок не видит разницы между очень похоже звучащими терминами, которые на самом деле принципиально разные.
Видишь ли, Намоточный, проблема в том, что ты совершенно не понимаешь о каком "ЭТОМ" сопротивлении я говорил. Это сопротивление измеряется ДВУМЯ методами. Один из них я тебе озвучил ранее и именно он вызвал у тебя истерику. Второй метод тоже вызовет у тебя истерику, поскольку он, во первых, более "инвазивен", а во вторых синтетичен, то есть определяет внутреннее сопротивление по вторичной цепи трансформатора из условий идеального трансформатора. Выходное сопротивление трансформатора равно сумме активного сопротивления вторичной обмотки и активного сопротивления первичной, но деленной на квадрат коэффициента трансформации. Сиречь, если сопротивление вторичной 1 Ом, а первичной 1 кОм при коэффициенте трансформации 20, то выходное сопротивление трансформатора будет 1+(1000/400)=3,5 Ом
Такшта гораздо проще измерить выходное сопротивление классическим методом, измеряя режим ХХ и режим под нагрузкой. Правда в него войдет выходное сопротивление сети поделенное на тот же квадрат трансформации, но очевидно, что столь малой ошибкой можно пренебречь.
[uquote="Transformer-V",url="/forum/viewtopic.php?p=4469034#p4469034"]Задняя?! Таки засчитываю тебе слив.[/uquote] Увы, слив ты можешь засчитать только себе. Отсутствие норматива по термину совсем не означает произвольности этого параметра. Основой расчета является КПД трансформатора. И с его заданием все сразу становится определенным. Для трансформаторов той конструкции, которую ты использовал, КПД задается не ниже 95%. Иначе возникает целый букет проблем. Ты можешь на него наплевать, но к теме это отношения уже иметь не будет. Ибо дуракам закон не писан.
[uquote="Transformer-V",url="/forum/viewtopic.php?p=4469034#p4469034"]Что там с площадью сердцевины?[/uquote]
Ничего нового. Произведение площади центрального керна и площади окна сердечника при заданном КПД дает прямое определение габаритной мощности трансформатора.
Открой любую литературу по расчету и ты это обнаружишь. Поскольку площадь сечения центрального керна связана с площадью окна ограниченным выбором типоразмеров пластин, достаточно измерить сечение центрального керна, чтобы с хорошей точностью определить габаритную мощность. Иногда может быть пара вариантов с незначительной разницей.
[uquote="Transformer-V",url="/forum/viewtopic.php?p=4469034#p4469034"]Написать можно что угодно, но не в случае промышленным изделием.[/uquote]
Тут есть тоже один нюанс.
В разных промышленных применениях могут быть разные условия эксплуатации трансформаторов. И это может несколько изменять допустимый КПД. И только.
То есть принципиально ничего не меняется. Скажем, при кратковременных перегрузках может быть допущено снижение КПД до 80%. Но поскольку у тебя трансформатор работает непрерывно, подобное не прокатит.
Плюс два вентилятора с 
