[uquote="DC-AC",url="/forum/viewtopic.php?p=4475822#p4475822"]
Олегыч1 Если будете брать частотник, берите который 220-380 на 5,5-7,5кВт, такие есть. Чуть дороже, но работать будет эффективнее, чем 220-220 и в мотор лезть не надо, просто оставить в звезде. Если компрессор СО-7Б, то на полную производительность он без мощной сети и отдельного кабельного подключения не выйдет. Розетка выгорит, мощность очень большая. При слабой сети работать или на пониженных оборотах, или шкив на моторе менять. Можно и самодельный частотник собрать.[/uquote]
Взял на 7,5 кВт 220-380. Мотор компрессора по умолчанию треугольник. Так и оставил. Подключил сразу в щиток на отдельный автомат 25 А. Все отлично тянет, и работает даже на низких оборотах. Сильно ничего не греется. Пробовал даж епитать мотор компрессора от провода сечением 1,5 мм. кв. временно ради пробы. Проводок практически не греется. По ощущениям чуть теплее чем все окружающее. На постаянку подключил уже к 4 мм. кв. Должно быть все надежно. Спасибо всем, что подсказали
Добавлено after 15 minutes 35 seconds:
На повестке дня еще одна задача интересная. Пока в раздумьях, как ее реализовать...
Гараж: двое автоматических ворот, открываемых с пульта. На выходе выключатель свет планируется. Необходимо что-то придумать чтобы при открытии автоматических ворот (одних или обоих сразу) в гараже включался свет и продолжал гореть постоянно, пока не выключишь его с выключателя на выходе. Типа автомобиль заехал. И в тоже время нужно так же его включать на выходе, заходя в гараж, чтобы ссть в машину и уехать.
Я себе вижу это примерно так: нефиксированный выключатель (типа как на дверном звонке), в щитке расположить контактор, меняющий свое переключение от импульса с нефиксируемого выключателя. И как-то надо такой же импульс придумать от работающего привода ворот. Но чтобы не было конфликта: зайдя в гараж и включив свет с выключателя, чтобы при открытии ворот свет не выключился. Типа вечерний выезд из гаража на машине. А выключился через три минуты после уезда.... Чтобы днем открытие ворот не включало свет в гараже, т.к. днем внутри светло. Головоломка... Не знаю как это реализовать электротехнически.... пока только через микроконтроллер, но не хотелось бы. Может быть реле задержки какие-нибудь с датчиками движения, и контакторами?
