Друзья... помогите разобраться с двигателем.
Приперли мне какой то двигатель, с крыльчаткой... То ти просто вентилятор... то ли в каком то устройстве стоял - неизвестно... На двигателе - всё по китайски. Всё что вменяемо удалось поняит - это 280вольт... и 86 ватт...
Там 5 проводов белый... синий... коричневый... бежевый... красный...и вот такая схемка
Пытался прозванивать... вроде нашел общий провод - (белый) от него прозванивается всё (в режиме прозвонки диодов) - но только в одну сторону
Мне кажется - что к этому движку должен быть какой то блок управления
В общем - подскажите пожалуйста, как подключить этот двигатель???
Если потребуются какие то фотки или измерения - готов произвести...
Последний раз редактировалось gopik Пт сен 08, 2023 12:16:13, всего редактировалось 1 раз.
Пять выводов....может быть что угодно. От униполярного шагового до однофазника с термистором/биметаллом защиты. А так же трёхфазник с центробежным регулятором, с кондером фазосдвигающим...да вариантов много.
Ничто так не укрепляет взаимное доверие, как 100% предоплата! Дмитрий, ex-RK3AOR.
[uquote="Дмитрий М",url="/forum/viewtopic.php?p=4474806#p4474806"]Пять выводов....может быть что угодно. От униполярного шагового до однофазника с термистором/биметаллом защиты. А так же трёхфазник с центробежным регулятором, с кондером фазосдвигающим...да вариантов много.[/uquote]
Ну... много технических слов мне немножко непонятны... но в целом я с Вами согласен...
Однако - сомневаюсь что это шаговый... и сомневаюсь что это трёхфазник... и опять же - допускаю что внутри движка может быть какая то схемка, а подсоединялись эти пять проводов к какому то блоку управления...
Всё таки клемы ЕNG и Vcc - это скорее всего питание... а вот остальные - это скорее всего управление... защита... регуляторы оборотов и всё что угодно на что была заточена схема управления.....
Был бы просто благодарен за подсказки - что и как желать для того чтобы его не спалить.
Вчера тут пару умников блестнули остроумием - фотки им давай - ну я и зделал как смог... Для меня - это просто фотки - и я не знаю что они там хотели увидеть... Но вместо конструктивного диалога, ну типа - сфоткай то то или то то, чтобы что то там глянуть - их кроме табуретки ничего не интерисует, и они называют это конструктивным подходом... а я вот понятия не имею - что там надо фоткать и что они хотят там увидеть, кроме табуретки.
Короче, заморочился... - взял другой мобильник у соседа и сделал фотку Бирки, может там кто чего увидит и подскажет.
[uquote="Sla70",url="/forum/viewtopic.php?p=4474819#p4474819"]Что значит ,хорошее фото.SIC-71FW-886-13B ,набрать в Поиске и зачитаешься.[/uquote]
Спасибо...
Значит это маркировка??? хоть что то конструктивное... щас попробую...
[uquote="Муркиз",url="/forum/viewtopic.php?p=4474830#p4474830"]В и требует специальной платы драйвера для его работы в машине.[/uquote]
а так его никак нельзя подключить??? без специальной платы...
Задача не ремонт кондиционера. Задача - просто чтобы он крутился...
Подскажите пожалуйста - какие провода тыкать в резетку??? ну или может какую нибудь очень простенькую схемку спаять чтобы он вращался...
в общем - какие есть варианты?
Слово "синхронный" для мотора ДС как-то странно звучит. По таблице сверху выходит что драйвер именно двигателя внутри, а внешне идёт только сигналы управления. Задание оборотов и контроль работы.
Ничто так не укрепляет взаимное доверие, как 100% предоплата! Дмитрий, ex-RK3AOR.
Дмитрий М, всё верно,исправил.За драйвер написал вообщем применительно к BLDC -моторам.Конкретно в этом он установлен уже внутри,есть нюансы по питанию.Для его проверки есть мануал,пока не получается найти.
Спасибо парни... хоть что то теперь ясно... А то в гугле сижу - а оно мне только купить его предлагает. Никаких схем.. описаний... Наверное что то не то ищу...
Если вдруг кто то найдет что то - скиньте пожалуйста ссылочку...
и еще... а есть смысл его разобрать??? драйвер этот может выкинуть нафик?? куда то напрямую подсоедениться???
Да... диодный мостик собрать для 311 вольт - оно не проблема.. 15 вольт найти - тоже не проблема... а вот регулятор работы и режима вращения - ну как то не очень то и нужны...
задача упрощается??? или всё не так просто?
Разобрать, если можно затем собрать его, не помешает.
Вполне возможно, что с ним можно будет договориться упрощённым способом. С потерей некоторых возможностей, разумеется.
[uquote="gopik",url="/forum/viewtopic.php?p=4474919#p4474919"]Да... диодный мостик собрать для 311 вольт - оно не проблема..[/uquote]
Не 311 нужно, а 280 вольт.