[uquote="sibiryaknick",url="/forum/viewtopic.php?p=4493887#p4493887"][uquote="Transformer-V",url="/forum/viewtopic.php?p=4493394#p4493394"]Так что УАЗик это копия Jeep FC-150, Москвич это копия Опеля, ВАЗ 2101 копия фиат[/uquote]
Это всё не копии, а прототипы, которые были адаптированы под наши дороги, со всеми их тогдашними проблемами.[/uquote]
Да не мечите бисер перед............
ципсошниками, всё равно не поймут. У них главная задача- обосрать всё русское, некоторые это делают по скудоумию, а кто-то и за деньги.
зы.. ВАЗ2101 это не копия, а лицензионный автомобиль, который адаптировали пол наши условия, внеся более 180 изменений. И многие детали ФИАТ-124 не подходят к ВАЗ-2101, но это их не интересует.
Точно так же пишут, что Москвич-2141 скопировали с Симки-1308. Только вот одна "незадача"-
http://rent4wheel.ru/news/nevezuchiy-moskvich-2141-295
Москвич-2141 содран с французской Simca-1308. Однако отличия от «Симки» велики — они состояли прежде всего в другой компоновке моторного отсека: продольное расположение двигателя вместо поперечного (а-ля Ауди) и, соответственно, совершенно другая конструкция трансмиссии (сцепления, коробки передач и главной передачи). Потом нашли более рациональные решения по агрегатам шасси: передняя подвеска с качающейся свечой и задняя пружинная подвеска на продольных рычагах вместо торсионных подвесок у «Симки», рулевой механизм с верхним расположением рейки. Ну, собственно — опять же передирали со старой Ауди-бочки.
А вот с этим я, как бывший обрадатель двух 41-х Москвичей, совершенно согласен-
По удобству посадки водителя российский автопром и по сию пору не подошел даже близко ни в одной из своих моделей к 41-му. И вообще, 41-й — просто образец того, как нужно делать салон. Просторный, с высокой крышей, водитель не толкается локтями с пассажиром, а сзади спокойно сидят именно трое, а не «два с половиной», как в «десятке». При этом аэродинамика лучше, чем у «зубил», а задняя дверь поставлена под правильным углом и не загаживается дорожной грязью — почему-то этот угол удался только на 41-м.
Если бы он не ржавел с огромной скоростью, то была бы очень хорошая, для того времени, машина.
А вот здесь автор откровенно наврал:
Поиски подходящего двигателя продолжались — на 41-й приспособили вазовский мотор 2106 объемом 1,6 литра. Он тоже был откровенно слабоват (все ж таки 41-й — не «шестерка», весит почти в полтора раза больше)
Достаточно заглянуть в вику-
Москвич-2141
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0 ... D1%87-2141
Масса 1070-1080 кг
ВАЗ-2106
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%90%D0%97-2106
Масса 1040 кг
+30 килограмм это "в полтора раза"?
Да, "на взгляд" Москвич, действительно, намного крупнее, но это только так кажется.
И я неоднократно выигрывал спор с "жигулистами" по этому поводу..
