Цифры видите заявляют с 238 до 270 это из за прошивки мультимедиа? Про редактирование текста это сильно!!! Мужик!!!
Как уж на сковородке вертитесь. Вам факты , а у вас толстая кишка не держит….балабол да еще и китайский….. не люблю на такой текст переходить, но здесь констатация факта…..
[uquote="Синхрофазотрон",url="/forum/viewtopic.php?p=4532984#p4532984"]Цифры видите заявляют с 238 до 270 это из за прошивки мультимедиа? Про редактирование текста это сильно!!! Мужик!!! [/uquote]
Да позвони уже, пусть тебе прошьют тугеллу. Тут ты и сам осознаешь, кто именно балабол
На заборе еще не такое написано. А еще там Кенегсегг 1:one шьют.
Дядь вы опять задний привод включили или постоянно на нем, вы выше уверяли что их не шьют, вам скинул номер, теперь вы мне предлагаете это сделать…. У меня нет тугелы и совсем эта машина не нравится даже если она и хорошая…..
Присутствовала бы у вас хотя бы смеялось признали бы свое балабольство , но нет по жизни так….
Хочу посоветоваться.. пропало питание на бензонасос,машина от дома далеко,ее надо заставить как-то ехать,хотяб в гараж. Далеко,это примерно километров 30. На морозе возится не дело,да и нет ничего под руками. Причина не в предохранителе и не в реле,пока не ясно в чем.
Вобщем есть идея от прикуривателя на прямую насос включить.
Регулятор давления стоит в самом насосе,т.е если так подключить,он наберёт давление и отключится,дальше оно будет соответственно поддерживаться,все вроде как при штатном подключении,или чего то не учел?
Машина какая? Если кроме сигнала датчика уровня топлива и питания ничего нет, то можно смело просто с прикуривателя подать питание и все, регулятор сам все сделает.
[uquote="ручнойтигр",url="/forum/viewtopic.php?p=4532994#p4532994"]пропало питание на бензонасос,[/uquote]
Ты уверен, что бензонасос целый? Если он работает при подключении от АКБ напрямую, то запитай его проводами от какой-нибудь защищенной цепи. Насос может потреблять от 3 до 5 А. Исправный регулятор давления будет поддерживать рабочее давление на форсунках в пределах 0,3 МПа.
Соблюдай полярность!
[uquote="Синхрофазотрон",url="/forum/viewtopic.php?p=4532997#p4532997"]Машина какая? Если кроме сигнала датчика уровня топлива и питания ничего нет, то можно смело просто с прикуривателя подать питание и все, регулятор сам все сделает.[/uquote]
Больше ничего,два провода на датчик и два на сам насос
Добавлено after 2 minutes 30 seconds:
[uquote="Steppe",url="/forum/viewtopic.php?p=4532998#p4532998"]Ты уверен, что бензонасос целый? Если он работает при подключении от АКБ напрямую, то запитай его проводами от какой-нибудь защищенной цепи. Насос может потреблять от 3 до 5 А. Исправный регулятор давления будет поддерживать рабочее давление на форсунках в пределах 0,3 МПа.
Соблюдай полярность![/uquote]
Целый,т.к попробовал не на долго,на несколько секунд на прямую подключить чтоб его проверить
Как пишет немецкое издание Bild, немецкий автоконцерн Mercedes-Benz принял решение о продаже всех своих автосалонов в количестве 80 единиц в Германии, включая штаб-квартиру в Штутгарте. Что будет с 8000 сотрудников, которые работали в этих автосалонах пока неясно, по крайней мере об этом ничего не говорится.
Почти два года назад, вследствие известных событий, Mercedes-Benz принял решение уйти из России. Именно с этого момента дела у компании начали идти из рук вон плохо. Уже по итогам первого полугодия 2022 года прибыль у немцев снизилась на 16% до 6,6 млрд. евро. Второе полугодие 2022 года принесло убытки еще 3,1 млрд, или 13,6%. Потери от ухода из России составили 2 млрд. евро.
На самом деле все не так плохо, и сегодня Mercedes-Benz до сих пор является прибыльной компании, однако есть несколько интересных моментов. Прибыль генерируют азиатские филиалы, а точнее в Китае. Причем все проданные машины были произведены именно в Поднебесной. А вот родные немецкие заводы стали приносить сплошные убытки.
Как это звучит не смешно, но автомобили марки Mercedes стали недоступными для простых немцев.
Mercedes закрывает производство в Германии и открывает в Китае и США.
Вести бизнес в Германии и вообще в Европе без российского газа очень тяжело. Да, в Китае все отлично! Уже в этом году начнется производство нового четырехцилиндрового двигателя совместно с Geely. Ранее в 2022 году Mercedes-Benz совместно с китайским Foton Motor открыла в Китае производство тяжелых грузовиков.
Он у всех всегда крутиться., за исключением если не произошел старт двигателя или пропали импульсы с колена, но в этом случае и зажигание не работает. Он крутится даже когда на газе работает.
Блин, с 14 числа машину не брал - погода слякоть, сегодня выехал, так снег пошел, опять в гараж в снегу поставил
ручнойтигр писал(а):попробовал не на долго,на несколько секунд на прямую подключить чтоб его проверить
да, он у всех постоянно крутится, выключается только для защиты от пролива топлива при аварии (когда без выключения зажигания перестал вращаться двигатель или если сработали подушки.) давление регулируется редуктором в рампе.
насос это ~8Aпотребления (до12A на самых спорт конфигах) , можно запитать от почти любой цепи, удобно кидать проводок например от задних противотуманок, от габаритов даж обычно легко тянет. я полгода на гольфе ездил с проводом от противотуманок, там полметра проводка до насоса было))
[uquote="ручнойтигр",url="/forum/viewtopic.php?p=4533777#p4533777"]Разобрался с насосом.. сигналка глюкнула,отключив насос. Убрал,теперь как должно быть изначально,от реле провод и все,без лишних "защит"[/uquote] По идее такой обходчик должен быть на секретной кнопке , но никак не на доп канале сигналки .
Единственно на такие штучки способна (в основном) только пандора , которая в два или три этапа , может хитрожопого угонщика не то что заблокировать бензонасос , но и запереть, и полностью заблокировать бандита в авто , без возможности выхода последнего .
[uquote="Nikson1",url="/forum/viewtopic.php?p=4533827#p4533827"]Единственно на такие штучки способна (в основном) только пандора , которая в два или три этапа , может хитрожопого угонщика не то что заблокировать бензонасос , но и запереть, и полностью заблокировать бандита в авто , без возможности выхода последнего . [/uquote]
установщики сигналок ленятся программировать все полные функции, а владельцы не знают всех функций сигналки, особенно те кто купил авто с уже установленной сигналкой
Еак и у меня. Только самое интересное,я вообще об этой сигналке даже не знал бывший владелец ничего на этот счёт не говорил,никаких брелоков не было,она видимо просто стояла все это время не на "охране" и как бы не мешала и себя не проявляла я использовал штатную не подозревая о наличии ещё какой-то ..
Найдена была случайно- посмотрел в схеме,от реле из блока предохранителей и до насоса,ничего нет,ну и пошел от блока по "косе",и под левым порогом в этой самой косе и заметил отвод из разрыва... Потом уж понаходил и датчик удара,и кнопку,и блок сам. Все это в мусорку,разрыв восстановил,и все отлично.
[uquote="ручнойтигр",url="/forum/viewtopic.php?p=4533887#p4533887"]Еак и у меня. Только самое интересное,я вообще об этой сигналке даже не знал бывший владелец ничего на этот счёт не говорил,никаких брелоков не было.[/uquote]
Смешно. Впрочем, вполне ожидаемо.
[uquote="Steppe",url="/forum/viewtopic.php?p=4533920#p4533920"]Смешно. Впрочем, вполне ожидаемо.[/uquote]
Что в этом ожидаемого? Ну ты бы,полез просто так от нечего делать,искать какие-то вмешательства,если для них нет никаких предпосылок? Было бы странно,во что-то лезть,когда для этого нет никаких причин.
Не спрашивать у бывшего владельца,не установлена ли сигналка кроме штатной,когда не видишь признаков ее наличия,как бы логично. Уж как оно так получилось,может брелки он от нее растерял,или ещё как,не столь важно
[uquote="Ратмир",url="/forum/viewtopic.php?p=4534456#p4534456"]Chery Tigo 4 pro или Rivan x6 pro. По цене вроде уложусь до 2 млн.[/uquote]
Мирыч привет ! Лучше добавь немного, и возьми вот этот агрегат..https://haval-apm.ru/models/new-haval-f ... 9537852415
Знакомый уже 160 тыр отмотал, полет нормальный , без глюков. Два литра , турбо!