очередной вопрос про H-мост

[aleksandr-zh]

Парни, я дико извиняюсь (вроде с паяльником давно, но всё заучить работу полевиков не могу: редко применяю, забываю)
Это - работоспособно, если я повышу напряжение (говорю про схему ключей, не про микроконтроллер -у меня будет 5в и АВР) ??

Питание - 24-36в,
рабочий ток двигателя - 0.4-0.7А, если клинит механика- резкий скачок больше 3А (будет защита по току)

Добавлено after 29 minutes 42 seconds:
или кто-либо даст проверенную схему?
А есть с торможением?

[Телекот]

Работоспособно до 20в.

[vlasovzloy]

В верхние затворы стабилитроны поставь 12-18 вольт иначе при первом же включении пробьет. Откуда защита по току возьмется? Надо токовый монитор делать и по торможению хз. Наверно тоже резистор тормозной делать. Есть же тема по н мостам, там все разжовано только глотай

[aleksandr-zh]

дайте ссылку на тему - поиск по форуму не помог, оттого и сделал новую тему

[Телекот]

В верхние затворы стабилитроны поставь 12-18 вольт

Достаточно в цепи коллекторов биполярных транзисторов включить резисторы 4,7к.

[aleksandr-zh]

[uquote="Телекот",url="/forum/viewtopic.php?p=4552663#p4552663"]Достаточно в цепи коллекторов биполярных транзисторов[/uquote]
дык, стоят же!

[vlasovzloy]

Недостаточно

[aleksandr-zh]

может всё-таки, ссылочку дадите? почитаю теорию, подумаю.

[Телекот]

[aleksandr-zh]

идею понял, спасибо

[vlasovzloy]

Ну и что там через 4.7 кОм откроется? Со скоростью черепахи?

Добавлено after 42 seconds:
А просадка будет и верхние в линейный режим уйдут

[Телекот]

А он и так с этой скоростью переключается через 1к и ещё конденсатор стоит.

[vlasovzloy]

Да пох делайте чо хотите я предложил правильно нет так нет найдите тему про х мосиы я тоже не смог удалили чтоле

[Килиманджаро]

aleksandr-zh,
ПО под это дело сами пишите?
Если нет то купите готовую микросхему управления мотором. Там есть и торможение противотоком.

[aleksandr-zh]

сам пишу
если есть готовые - подскажите
Нашел у себя плату, там мост на биполярных и с торможением при отсутствии сигналов управления.
Может быть скопирую из этой платы.

[Килиманджаро]

Есть у электровелосипедистов микросхема драйвер mc33035. Посмотрите даташит, там она включается подразные моторы и торможение тоже осуществляет, но под коллекторник не помню в ней организован тормоз или нет.

Добавлено after 4 minutes 39 seconds:
На дзене есть мужичек Калашник он серию инверторов каких то выкладывал на рассыпухе. В вашей же схеме истоки нижних транзисторов соедините вместе и через резистор в 1 ом посадите на общий провод. И с точки соединения истоков будете снимать токовый сигнал хоть для ограничения по току хоть для торможения либо рекуперацией либо динамического на резистор. Напишите сами прогу.

[aleksandr-zh]

[uquote="Килиманджаро",url="/forum/viewtopic.php?p=4553054#p4553054"]mc33035. .[/uquote]вообще не то.
Ладно. Закроет тему: КПД близок к нулю ))

[aleksandr-zh]

Сохраню: вдруг кому пригодится.
при отсутствии управляющих сигналов - торможение через 2 открытых транзистора (нижние по схеме)

[Martin76]

Схема неправильная, вернее работать будет с оговорками, существует множество транзисторов с мах з-и даже не 20В, а 16. При 24 жить там долго будут только с напряжением з-и 30В.

[Килиманджаро]

[uquote="aleksandr-zh",url="/forum/viewtopic.php?p=4553271#p4553271"]Сохраню: вдруг кому пригодится.
при отсутствии управляющих сигналов - торможение через 2 открытых транзистора (нижние по схеме)[/uquote]
А кому оно надо? Вместо резистора хоть бы поставил индуктивность и посмотрел на торможение противотоком. Резистор это не мотор - это херня.

Вот если два верхних ключа будут замкнуты или два нижних - то тогда мотор будет тормозится сам на себя, здесь ток уже больше пускового не будет что есть уже щадящий режим.