[uquote="АВК",url="/forum/viewtopic.php?p=4553165#p4553165"]Никакой смазкой КОНТАКТЫ....
Они на то и ''контакты'', чтоб контачить.
А масло - изолятор.
Вот ртутью можно. Амальгама будет

[/uquote]
Еще предложи графитную смазку... По принципу, что графит ток проводит...
Такую ересь часто можно встретить в интернете. При этом они, видимо, думают, что этот графит дальше контактов не расползется по плате...
Смазка-то ток не проводить, но она никак не мешает соприкасаться самим контактирующим поверхностям для получения хорошего контакта. Просто они выдавят смазку из точек своего соприкосновения.
А если не веришь, помажь свои щупы самой густой смазкой и измерь, какое сопротивление прибор покажет после соприкосновения щупов...
Или ты за всю свою радиолюбительскую жизнь ни разу не видел смазку внутри самого распространенного в свое время переключателя П2К? Или в переменных сопротивлениях, где смазывали густой смазкой графитную подковку? Или в барабанных переключателях диапазонов приемников ВЭФ и Океан?
Смазка хорошо предохраняет поверхности контактов от окисления. Единственный недостаток, после её высыхания, затвердения и загрязнения она уже не дает контактам хорошо соприкасаться.
Тогда только чистка контактов от грязи и смазка их снова. Несмазанные переключатели после только очистки грязи долго нормально работать не смогут из-за скорого окисления контактов. Если в приемниках, то будет слышен постоянный треск из динамика при переключении диапазонов, а вскорости и вообще прекращение приема. Треск при вращении регулятора громкости тоже должен быть знаком многим.
Вот способ по-быстрому нормализовать работу переключателей П2К, например - залить им внутрь при помощи шприца смесь бензина калоши с маслом. Бензин прочистит, пленка масла останется на контактах и на более длительное время сохранит хорошие контактирующие свойства переключателя. А промывкой только лишь бензином или спиртом равноценного длительного эффекта не достичь.