Балансировочный станок WB255N . В принципе станок работает. Балансировку делает .
Но колесо должно останавливаться после балансировки этого не происходить .
Оно постепенно вращается до определенного момента или приходится тормозить принудительно рукой.
Проверил на плате реле управления и пусковую емкость на двигатель . Емкость 19мкф должно 20 мкф . Думаю это в допуске.
Реле отрабатывают .
В чем может быть причина ?
[uquote=">TEHb<",url="/forum/viewtopic.php?p=4571245#p4571245"]Там, наверное, кроме реле и конденсатора какие-то другие детали есть. Как сам тормоз выполнен?[/uquote]
Без понятия. Одно реле включается на разгон. Второе при торможение . Естественно первое отключается.
[uquote="fil721",url="/forum/viewtopic.php?p=4571445#p4571445"]Естественно первое отключается.[/uquote] Это неверное поведение. Оно должно отключаться принудительно.
Это надо руками посмотреть. В самом деле там окажется соленоид или что-то ещё. Вы же не хотите сделать ничего. Вероятность того, что тут окажется мастер по ремонту этой модели станка довольно мала. Но можно было бы попробовать диагностировать неисправность исходя из общих соображений как должны вести себя компоненты. Применить логику, аналитическое мышление и вот эта вот всякое прочее колдунство. Ну что ж, раз нет, то и нет.
Клиент звонил кто обслуживает такие станки . Они сказали проблема в плате. Я по плате косяков не увидел . Если только программный глюк. но для этого у меня нет оборудования.
Добавлено after 7 minutes 42 seconds:
[uquote="electroget",url="/forum/viewtopic.php?p=4571318#p4571318"]Там классический электромагнит стоит https://www.89261721647.ru/catalog/prod ... _disk.html[/uquote]
Вот фото платы. разьема электромагнита не увидел.
Это надо руками посмотреть. В самом деле там окажется соленоид или что-то ещё. Вы же не хотите сделать ничего. Вероятность того, что тут окажется мастер по ремонту этой модели станка довольно мала. Но можно было бы попробовать диагностировать неисправность исходя из общих соображений как должны вести себя компоненты. Применить логику, аналитическое мышление и вот эта вот всякое прочее колдунство. Ну что ж, раз нет, то и нет.[/uquote]
Без колеса станок отрабатывает остановку т.е вал без нагрузки. Левое реле замыкает L и M2 - вал вращается. Остановка - правое реле замыкает L и M3 . Вал останавливается и делает обороты в другую сторону.
Добавлено after 49 seconds:
пару оборотов если что..
[uquote="сэм",url="/forum/viewtopic.php?p=4571472#p4571472"]электромагнитом, который должен на торце двигателя стоять или электрическим способом ?[/uquote] электромагнит не электрический способ?
На радиокоте прям всю физику перекраивают. То аналоговая электроника потеряла время, то электромагниты перестали быть электрическими...
[uquote="electroget",url="/forum/viewtopic.php?p=4572256#p4572256"][uquote="fil721",url="/forum/viewtopic.php?p=4572074#p4572074"]Тормоз получается электроный[/uquote]
Электромеханический скорее всего.[/uquote]
Механика в чем заключается? Без нагрузки вал останавливается .с нагрузкой нет.