...Если отвлечься от флуда, опыт с использованием жижи типа "Контакт-61" для ликвидации треска в переменных резисторах прошел успешно, так теперь им и пользуюсь, а в советское время тот же результат давала бензомасляная смесь, добываемая из бака любимого Восхода...
(не вздумайте повторять с бензином из тримера, нынешнее двухтактное масло испортит резистор не хуже, чем WD-40...)
я тефлонку (тс220) с ~ той же целью неоднократно применял, вполне успешно, без побочек, только конечно надо ограничивать доступ пыли к парам трения если это еще не сделано.
если доступа намазать нет то думаю можно двухкомпанентными смазками пользоваться вроде смазок для мотоцепей (консистентная смазка вроде литола в растворителе вроде нефраса или уайтспирита который испаряясь оставляет равномерный слой смазки во всех щелях)
Там треск образуется не в месте контакта с подковой, а там, где подвижный контакт трет кольцо центрального вывода, обычно... Серебро чернеет от взаимодействия с серой в воздухе... Отмывается это дело либо спиртом (хуже...), либо бензином или спиртобензиновой смесью. А масло нужно, чтоб защитить контакт от влияния атмосферы...
Ремонтируются почти любые переменные резисторы - но тут есть несколько "нюансов": если износ уже большой, возможно рассогласование секций, для "стерео" это плохо, ну, и не на долго все эти ремонты... Замена - однозначно лучшее решение. В крайнем случае - можно и на импортный аналог заменить, правда, стандарты там другие - придется вспомнить школьные слесарные навыки...
имхо советские переменники никогда не обладали какимито сверхспособностями, чтоб за ними гоняться, если стремиться - так к какимнить японским из конца прошлого века, там все что нужно смазано с завода и не то что треска а намека на неплавность обычно нет, ну если только это под дождем на помойке не проволялось
AlexS4 писал(а):так к какимнить японским из конца прошлого века
Из конца прошлого века не знаю, но японские переменники 1983 года у меня на айве крехтяяят, шо трындец. Хотел уже их менять на что-то новое, но найти нужный размер с нужными параметрами, да еще от нормального производителя, а не ЛяоДзы, проблема однако.
понятно что вечного ничего нет, я про то что ресурс и стоковое качество без всяких доп смазок/допилов у породистых японских саньйо-хитачев и некоторых других старо-буржуйских филипсов были здорово хороши , заметно круче советских переменноиков общего применения, как бы неприятно не было это признавать
Советские - были разные... Мне однажды попалась партия сдвоенных, вроде, СП-III, номиналом по 150 килоом... Согласование секций - почти идеал, номинал в 5% допуске, снаружи каким-то красным лаком герметизированы... Я на них тогда активный темброблок собирал, первый, который мне понравился... "Баксандал" нервно курит в сторонке...
У японцев гораздо чаще приходилось переменники промывать, не надо на них кивать. Особенно когда в 80 пошли "бескорпусные" варианты, особенно движковые.
[uquote="Муркиз",url="/forum/viewtopic.php?p=4588730#p4588730"]У японцев гораздо чаще приходилось переменники промывать, не надо на них кивать. Особенно когда в 80 пошли "бескорпусные" варианты, особенно движковые.[/uquote]
stoun писал(а):японцы, говоришь, делать резисторы не умеют?
Супротив ВД-40, бензина "калоша", уайт спирита и прочей аудифилической химозы, никакой самурай не устоит! [/uquote]
Согласен и без мультиков. Но с мультиками было бы содержательней.
Добавлено after 1 minute 36 seconds:
[uquote="Муркиз",url="/forum/viewtopic.php?p=4588730#p4588730"]У японцев гораздо чаще приходилось переменники промывать, не надо на них кивать. Особенно когда в 80 пошли "бескорпусные" варианты, особенно движковые.[/uquote]
У японцев слишком мелкие и хрупкие детали. С нашими резисторами в этом плане проще!
, заметно круче советских переменноиков общего применения, как бы неприятно не было это признавать 
