Исправить дифф. сигнал датчика

[КРАМ]

[uquote="Слесарь",url="/forum/viewtopic.php?p=4610752#p4610752"]активная защита техники путем сбития снарядов, не дронов, а скоростных снарядов на подлете, презентовалась еще в конце 80х годов. Найдите соответствующую отечественную документалку например по ключевому слову Арена. Так что не надо рассказывать как это сложно, с современной то электроникой и датчиками, в современных реалиях сделать.[/uquote]
Причем тут парктроники? Активная защита была и есть на основе РЛС. Это очень дорогая система.
Ультразвуковые датчики парктроников имеют дальность обнаружения примерно 5 метров, очень низкую скорость обнаружения из-за малой скорости звука в воздухе и практически никакую (по меркам локации) направленность при разумных размерах излучателей. Кроме того, ультразвуковые излучатели невозможно защитить от повреждений из-за проблем с согласованием сред. Впрочем, защита антенн в РЛС тоже непростая задача.

[HariusHek]

[uquote="Слесарь",url="/forum/viewtopic.php?p=4610664#p4610664"]Ну а вы недогоняете. Повторяющийся квадратурный сигнал анализируется хоть за 1/4, хоть за 1/64 периода исходного сигнала, этого достаточно чтоб определить тенденцию и на выходе сформировать сигнал с четырехкратным или 64х кратным результатирующим опережением от исходного сигнала.
Например баллистика определяет куда в последствии будет прилет, вообще по 1/10000 части отрезка в самом начале пути при вылете снаряда из ствола.
Даже теннисист без всяких расчетов интуитивно понимает в какое место надо заранее подставить свою ракетку, чтоб отбить мячик, видя только самое начало полета мячика в свою сторону.[/uquote] А если попробовать подумать?
Если теннисист пропускает подачу соперника, у него ещё есть шанс отыграться, это во-первых. ..... Впрочем, и этого уже достаточно.

[Слесарь]

Какая нафик защита от повреждений для датчиков, обычное ширпотреб авто десятилетие ездит с такими датчиками на бампере и ничего... Плюс еще нормально себя чувствует радар на передней решетке радиатора авто.

[КРАМ]

[uquote="Слесарь",url="/forum/viewtopic.php?p=4611147#p4611147"]если вам не нравятся ультразвуковые сенсоры, то есть СВЧ сенсоры, стоят копейки, например охранные системы давно переходят на СВЧ сенсоры взамен ИК сенсоров.[/uquote]
СВЧ сенсоры являются всего лишь допплеровсими локаторами движения с примерно такими же, как и у парктроников параметрами дальности и разрешения по углу. То есть, НИКАКИМИ.
Твои наивные рассуждения на эту тему имеют уровень школяра примерно 5...7 класса средней школы.
Подобные "устройства" будут срабатывать на любого рядом находящегося человека или вообще по переотраженке от рядом находящихся предметов, техники и даже грунта. Поскольку сам танк движется, то и срабатывать будет практически непрерывно.
Вместо глупых фантазий, занимался бы ты ремонтом. По крайней мере, с учетом некоторых обстоятельств, у тебя это как то все таки выходит...
[uquote="Слесарь",url="/forum/viewtopic.php?p=4611147#p4611147"]Какая нафик защита от повреждений для датчиков, обычное ширпотреб авто десятилетие ездит с такими датчиками на бампере и ничего... ...[/uquote]
Ты реально дебил...
Практически любое повреждение бампера с ударом в область парктроника приводит к его разрушению. Даже попадание камушка. К слову, я пару месяцев назад как раз поменял парктроник разбитый камнем.
гнездить про живучесть танков в современном бою - это чиста клоунада. Тогда и танки не нужны. Поменьше читай глупости из интернета.

[Слесарь]

Танк именно для этого и нужен, его задача прорыв линии фронта

[КРАМ]

[uquote="Слесарь",url="/forum/viewtopic.php?p=4611173#p4611173"]КРАМ, ну как бы в отличии от вас батаников я в молодости служил в боевой части[/uquote]
Я так понимаю. что в должности повара... Иначе бы не нес оголтелую ахинею.
[uquote="Слесарь",url="/forum/viewtopic.php?p=4611173#p4611173"]задача любого танка это преодоление серой зоны между противоборствующими сторонами, сейчас это около 10 км., при средней скорости танка 50 км/ч, потребуется 12 минут, и тут уже неважно какие там препятствия и помехи, сколько будет ложных срабатываний пиропатронов активной защиты, если каждое второе срабатывание будет не ложным и собьет дрон, то это уже отличный результат[/uquote]
Ты тупой, Слесарь?
Пьезодатчики разобьют еще до "преодоления серой зоны", допплеровский локатор будет срабатывать непрерывно на скорости 50 км/ч. Ты вообще знаешь как устроена активная защита в части оружия? Или просто поболтать ерундой захотел?
Активная защита танков стреляет стальными шариками, а не пиропатронами. И обнаруживать цель она должна на расстоянии примерно метров 50, не менее. Причем обнаруживать очень точно.

ЗЫ. В догон. Тебе никто не мешает купить парктроник или СВЧ сенсор движения и самому сделать обнаружитель. Поставить его на велосипед (у тебя нет машины, насколько я помню) и проверить свои "идеи" на практике...

[Слесарь]

[uquote="КРАМ",url="/forum/viewtopic.php?p=4611185#p4611185"]Ты вообще знаешь как устроена активная защита[/uquote]

естественно знаю...

[КРАМ]

[uquote="Слесарь",url="/forum/viewtopic.php?p=4611193#p4611193"]недалеко от меня у всех на виду уже больше года перегружают с ЖД на тралы старые советские танки 50 ... 60 годов (разбили дороги в городе, народ негодует) и везут на тралах в ДНЭРы и ЛЭНЭРы, а там поверх них наваривают панцирь сараи из старого листового металла, кровельного или электрощитового железа и пускают в бой.[/uquote]
Поэтому ты решил, что все вокруг тебя идиоты?
Знаешь кто такие Дэвид Даннинг и Джастин Крюгер? Они писали как раз про тебя.

[Слесарь]

Нет не идиоты. Понятное дело что танков не напасешься, по этому, багги, квадрациклы и мотики... у которых скорость может быть больше скорости игрушечного дрона, по этому есть тенденция смещающуяся от защищенных танков в сторону скоростных и недорогих багги, которые квадрокоптер дрон просто не догоняет в полете, а также противник не решается расходовать дрон ради поражения багги или квадроцикла. Асимметричная борьба....

[КРАМ]

[uquote="Слесарь",url="/forum/viewtopic.php?p=4611199#p4611199"]Нет не идиоты. ...[/uquote]
Ну тогда не надо высказывать свои "идеи" в областях, в которых ты совсем не копенгаген.
Еще раз. если бы ты скромно экспериментировал с озвученными тобой датчиками и не делал самоуверенные заявления о методах защиты от дронов, то мой тон был бы совершенно иным. Это в равной мере касается вопроса темы.

[Слесарь]

Да что тут экспериментировать, многие кто ездит на современном авто знает, что авто не позволяет давить на газ когда по ходу движения есть впереди идущий другой автомобиль, причем на любой скорости, значит даже ширпотреб авто "видит" впереди идущего, определяет дистанцию и предотвращает столкновения с препятствиями. Когда сдавать назад, выключает заднюю передачу или начинает тормозить, если сзади препятствие. Даже ширпотреб технологии далеко ушли вперед.

[КРАМ]

[uquote="Слесарь",url="/forum/viewtopic.php?p=4611213#p4611213"]Даже ширпотреб технологии далеко ушли вперед.[/uquote]
Сначала разберись в ТТХ этих технологий, прежде чем наивно фантазировать об их применимости в военной технике.
А кроме того, ознакомься с тем, что применяется в современной военной технике. И не только у нас. И не с позиции самоуверенного клоуна. Просто изучай.

[Слесарь]

[uquote="КРАМ",url="/forum/viewtopic.php?p=4611217#p4611217"]ознакомься с тем, что применяется в современной военной технике.[/uquote]

Ну так это кустарные гаражные багги и мотоциклеты.

[КРАМ]

[uquote="Слесарь",url="/forum/viewtopic.php?p=4611234#p4611234"]Ну так я живу в районе один из путей снабжения техникой, где именно происходит перегрузка техники с ЖД на авто траки, и просто глазами наблюдаю что применяется, уже второй год это старая советская техника 50 ... 60 годов, с тем уровнем технологий, если это танки то против дронов (коих еще не было в 60е) их до оборудуют панцирь сараями из старого листового металла, но сейчас больше наблюдаю тенденцию перехода от танков и прочих старых ржавых бронемашин на кустарные гаражные багги и мотоциклеты. видимо китай с легкой техникой и моторами таки помогает...[/uquote]
И что следует из этой банальной "информации"?
Причем тут парктроники, СВЧ датчики движения и прочая бытовая галиматья?
Боевые действия требуют ЭКОНОМИЧЕСКОЕ обоснование. Чтобы боевая техника за охулиард денег не выводилась из строя копеечными любительскими средствами.
Но из этого не следует. что копеечные средства способны эффективно защитить боевую технику от копеечных средств атаки на нее.
И эта задача экономически очень сложная, если вообще решаемая в нынешних условиях. И "мангалы", как экстренное средство защиты оказались эффективнее электронных приблуд собранных на коленке из того, что есть.
Да, так бывает. Хотя душа полуграмотного техногика на диване негодуэ...

Но более всего посмешил аргумент "рядом проживания"...
Я вот 20 лет прожил в 3 км от ВПП аэродрома Дягилево и видел-слышал каждый день над головой как стратегические бомбардировщики практически преодолевали звуковой барьер...
Это как то может служить моим компетенциям в авиастроении?

[Слесарь]

Да... Да... Так и есть. каждый день можно было слышать...

[>TEHb<]

20 лет прожил около авиазавода, так что про самолётостроение знаю всё.

[КРАМ]

[uquote="Слесарь",url="/forum/viewtopic.php?p=4611245#p4611245"]Если в 2Зг. переход на сверх звук чуть ли не каждый день можно было слышать и чувствовать, то в 24 г. вообще забыл что это такое...[/uquote]
Все гораздо проще.
Краснодарский край (и соседние с ним области) вошел в зону доступную зенитным ракетам запускаемым с территории Украины.
Поэтому боевую авиацию отодвинули вглубь России.
Следи за новостями. Крайний сбитый А50У и отодвинул границу дислокации.

[SeregaT]

Транс, ты вроде сдриснул уже с форума? Не? Нап@@@ел?

[Слесарь]

настраиваю CORDIC алгоритм на ПЛИС

[Слесарь]

Не, ну вот посмотри, я получая и оцифровывая синусоидальный сигнал датчика, один период сигнала на 2 мкн длины перемещения, два отсчета АЦП представляю как координаты двух векторов и соответственно через формулу расчета угла между двумя векторами вычисляю на какой угол поворачивается вектор синусоидального сигнала датчика за отсчет АЦП, соответственно могу считывать о длине перемещения с разрешение в разы более высоким, чем разрешение самого датчика.
То есть, если в данный момент значение частоты сигнала датчика допустим 1 кГц, а частота отсчетов АЦП 48 кГц, то насколько понимаю могу считывать длину перемещений в 48 раз большим разрешением, чем изначальное разрешение датчика.
Сейчас допиливаю код вычислителя для ПЛИС и можно будет провести некоторые эксперименты.

Ну а текущее направление перемещений, это знак разницы между углами двух векторов одного отсчета, двух квадратурных сигналов датчика.

Мне даже на будущее видится на базе этого реализация новых алгоритмов при кодировании и декодировании квадратурных сигналов модуляции в сфере радио, новые виды модуляции и прочее...