Не тот даташит.pulse92 писал(а):Рядом с 70Р03, есть N канальный мосфет 100N03 на него даташит нашел.
Корпус не совпадает, а это важно. В даташите корпус SOP-8, а у вас, судя по замерам, корпус TDFN3x3-8. Это сильно разные корпуса, в смысле эффективности теплоотвода.
Нет, такой корпусм не применяется для мощных МОСФЕТов, это для операционников, максимум - немощных преобразователей. Повторю: ваш корпус - TDFN3x3-8.pulse92 писал(а):По размерам(3,17х3.17х0.85мм измерял штангенциркулем) похож на корпус vssop8.
Логика верная. Только вот вопрос: 10 А или 100 А? (и тогда, соответсвенно, для p-канального - 7 или 70 А?) Так-то, на 120 Вт мотора напрашивается 10А постоянного тока (импульсный поболе будет...)pulse92 писал(а):Предположу. Если 100N03 расчитан на 30В 10А N-канал, то 70P03 можно заменить на аналогичный 30В 10А P-канал?
Не доверяйте Оллтранзисторсу, это вики-ресурс, и там, как и на всяком вики-ресурсе есть масса ошибок.pulse92 писал(а):Нашел, оказывается это сборка транзисторов п и н канальных мосфет qm4306s. Это мне предложили замену 70p30 на сайте "аллтринзасторс".
Это не сборка p+n-канал, это отдельные мосфеты, 100N30 - n-канальный, а 70P30 - p-канальный. На трех парах собран трехфазный мост.
Ну и как итог.
Ничего в таких корпусах и с такой (или близкой) маркировкой не находится. Походу, китайцы заказали некие собственные МОСФЕТы, возможно, просто под заказ перепаковали в удобные корпуса (при китайских тиражах это вполне возможно). Не находится ничего даже на Али. Остается или что-то колхозить, или плюнуть и заказать новый мотор вместе с силовой платой.
