Такая тема была? Что то не попадалась. А ведь практически каждый имеет свой тазик на колесах и иногда копаеться в его кишках. Так давайте же делиться, хвалиться, жаловаться на своего стального коня.
Начну: Чери Амулет: Китай, подобие Толедо. Дешевый и укомплектованный почти по горло. Уже больше 3 лет катается каждый день = живой и бодрый. В Китае этот тазик можно купить за 3500 зеленых бумажек, у нас(как всегда) втрое дороже.(265000 рублей). Чем отличаеться от Европы или от Япошек? Да практически ничем, кроме страны происхождения. Чем отличается от Вазика - тазика? О! Это надо долго рассказывать про нашего поганого монополиста по имени ВАЗ.(Никогда не покупал и "забил" на его продукцию).
Последние новости такие: за 3 зимы полностью обветшал передний бампер(пластмасса- мать её). Причина простая: не выдержал 1000 тыканий в русские сугробы в тесном дворе. Поехал на рынок:(опять же русская жадность) = цены от 1500 до 8000 рублей. Купил за 3500, потому что за 1500 уже с трещиной, за 2300 - ожидаются(через месяц), за 8000 - я чуть не удавился

Ну а остальное? За 3 года с лишним менял бензин, масло, фильтры, тормозные колодки, лампочки, радиатор(здесь сам виноват - нехрена было воду наливать), передний подшипник ступицы(виноват сборщик из Кенигсберга, то есть Калграда), Диск сцепления - стерся зараза в пробках, ну в общем то и всё. Да, и пару раз подточил щетки элмоторов(стартер = залил водой = к утру ржавчиной прихватило и дворники = то же самое). Заметьте: не менял , а именно надфилем прошелся по периметру, чтобы свободно в гнезде ходили. 3 раза в задницу били: бампер молодец - лишь появилась маленькая трещина. А били довольно сильно. Помню у первого Ниссана от такого удара вся задница всмятку(тонкий лист железа). А здесь бампер как пружина(пластик хороший, толстый и упругий).