подключение коллекторного двигателя 220V через диод

[sergei996]

Здравствуйте!

Подскажите, плз, можно ли подключать коллекторного двигателя переменного тока 220V/50hz через диод?
Двигатель со статором и ротором.

Пробовал подключать на несколько секунд - обороты падают, что и хотелось достичь.

Но погуглив инет нашел инфу, что такое подключение наоборот еще больше греет двигатель. Якобы появляется некоторая постоянная составляющая в обмотках, которая может привести к перегоранию.

Заранее спасибо!

[24Natan]

если есть чем измерить действующий ток при одном полупериоде, то можно прикинуть мощность, чтобы не превышалась.....или по электронному счётчику определить потребляемую мощность...мне кажется, что должен работать, если обороты не упадут сильно....ток растёт при падении оборотов, иначе нужен редуктор...
можно, конечно, и по нагреву корпуса - если температура не больше с диодом, значит, мощность меньше...

[Муркиз]

Очень не рекомендуется такой способ питания двигателя.

Нагрузка ведь остаётся старая, момент вращения, если это не вентилятор конечно, и двигателю нужно компенсировать падение напряжения питания вдвое увеличением тока, за счёт уменьшения противо ЭДС при понижении числа оборотов.

Двигатели без большого запаса по мощности перегреваются при этом.

[gsmart]

[uquote="sergei996",url="/forum/viewtopic.php?p=4644004#p4644004"]Пробовал подключать на несколько секунд - обороты падают, что и хотелось достичь.[/uquote]
Для регулировки оборотов пользуйте любой типовой ШИМ регулятор оборотов на симисторе, хоть готовый от пылесоса или иного электроинструмента, и будет вам счастье.

[Огонёк]

Якобы появляется некоторая постоянная составляющая в обмотках, которая может привести к перегоранию.

Не совсем, но близко. При работе через диод в статорных обмотках ток течёт только в одном наравлении. Железо не перемагничивается, может уйти в насыщение, что приведёт к увеличению тока через обмотки. Ротор крутится, его индуктивность работает более-менее в режиме, уменьшает этот эффект, но тем не менее.

Опять-же, смотря по тому, чо за двигатель - они разной конструкции бывают.

[сэм]

Коллекторные с послед возбуждением нормально работают от постоянки
При питании через диод ничего гореть не будет, упадут обороты и момент на валу

[Огонёк]

Коллекторные с послед возбуждением нормально работают от постоянки

Но только напряжение при этом сильно поменьше надо им.

[сэм]

" Сильно" , сказано слишком сильно. Процентов на 20. А если через диод, вообще ничего не надо уменьшать, итак уменьшилось СКВ

[Муркиз]

Это что - диод включил в цепь питания - и уже постоянный ток получили ?

Ну-ну...

[сэм]

Для сильно вьедлевых- с постоянной составляющей

[sergei996]

Спасибо за ответы

Про ШИМ - понятно, скорее тогда обычный регулятор мощности на симисторе. (типа как в болгарках)

Просто хотелось как можно проще уменьшить мощность без негативного эффекта для двигателя. А наоборот, скорее с позитивным эффектом (чтобы меньше грелся, ну и время жизни увеличить).
Момент не нужен (через диод момент более чем устраивает).

Но я так понял, вопрос неоднозначный, значит буду делать через симистор.

[AlexS4]

этот вопрос однозначно жеж решается простым тестом: термопару крепим в щель обмотки возбуждения и наблюдаем по полчаса с диодом и без.
или тепловизором.

кроме редких нетривиальных случаев диод даст желанное снижение температуры. например если обороты сильно упали (эффективность продувки падает квадратично) итп.

недавно была похожая ветка https://radiokot.ru/forum/viewtopic.php ... 5&start=20

[sergei996]

[uquote="AlexS4",url="/forum/viewtopic.php?p=4644535#p4644535"]этот вопрос однозначно жеж решается простым тестом: термопару крепим в щель обмотки возбуждения и наблюдаем по полчаса с диодом и без. или тепловизором.[/uquote]
Спасибо, так и сделаю!

[сэм]

Да ни что делать не надо, лишняя возня, температура воздуха от вентилятора все покажет

[74LS00]

Наоборот мотор на переменке греется больше, поэтому там статор с наборного железа, а не просто башмак как в стартерах.

Но постоянное напряжение после выпрямителя с конденсатором выше, а если с 1 диодом то ниже, и в рабочее никак не попасть.
В теории напряжение с мостовым выпрямителем без конденсатора должно подходить, но будут потери на диодах.
Вот думаю что если после моста подобрать конденсатор так чтоб было нужное 220 постоянки.
Но тут тоже будут неточности, и нужно сравнить хотя бы по оборотам на каких постоянном и переменном напряжениях они равны.

А ещё использование 1 полупериода незаконно, поэтому такое подключение никто рекомендовать нигде не будет.
Хотя есть в ютубе видос где собрали муфельную грелку на проводе в 2 раза толще расчётного, чтоб меньше обгорал, и подключили через диод. Вот это очень хорошая нагрузка на 1 полупериод.

Но раз это самоделка, то любое напряжение при котором не испепеляется лак и не отгорают верёвки, считается годным.