Переосмысление принципа работы двигателя постоянного тока

[phoba]

[uquote="Муркиз",url="/forum/viewtopic.php?p=4644976#p4644976"]О том, что главное в коллекторной машине - это коммутационные процессы, которыми ты пренебрегаешь.

И они "работают" только за их счёт.[/uquote]


Какие тут процессы ???

Электромагнит вращается между полюсами магнитов, переодически переключая направление тока на щетках, меняя тем самым полярность электромагнита... Какие тут "процессы" ?? че смеяться

Мы же не описываем работу генератора использующего частоту вращения вихревой структуры для преобразования материи... Там согласен процессы, а тут ? не гони

[Муркиз]

Это ты давай уже санитарам обьясняй... Им платят за то, что они всякий бред слушают...

[phoba]

[uquote="Муркиз",url="/forum/viewtopic.php?p=4644983#p4644983"]Это ты давай уже санитарам обьясняй... Им платят за то, что они всякий бред слушают...[/uquote]

тебе лучше знать что они слушают...

а мы тут принцип действия двигателя постоянного тока обсуждаем.

[As]

...К сожалению, в данной теме мы пока видим, что Вы никак не можете осознать простой факт, что сумма двух взаимодействий, отталкивания и притягивания, работает одновременно, а не по очереди... Это Вам и пытаются намекнуть - но, как об стенку горох...

[phoba]

[uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=4644997#p4644997"]...К сожалению, в данной теме мы пока видим, что Вы никак не можете осознать простой факт, что сумма двух взаимодействий, отталкивания и притягивания, работает одновременно, а не по очереди... Это Вам и пытаются намекнуть - но, как об стенку горох... [/uquote]


Когда электромагнит ротора будет параллельно щеткам что у нас будет притяжение или отталкивание ???

Правильный ответ: Отталкивание закончится и начнется притяжение..




Вопросы ?

[As]

...Вот про полное отсутствие понимания и создана эта тема...

[phoba]

[uquote="Муркиз",url="/forum/viewtopic.php?p=4644976#p4644976"]О том, что главное в коллекторной машине - это коммутационные процессы, которыми ты пренебрегаешь.

И они "работают" только за их счёт.[/uquote]

Когда я создавал тему я руководствовался лишь одной мыслью - познавать мироздание. А так по большому счету мне похеру

[сэм]

Вопрос: , если убрать статор полностью вместе с железом и обмотками,а на месте одного полюса укрепить постоянный магнит, будет якорь крутиться?

[phoba]

[uquote="сэм",url="/forum/viewtopic.php?p=4645042#p4645042"]Вопрос: , если убрать статор полностью вместе с железом и обмотками,а на месте одного полюса укрепить постоянный магнит, будет якорь крутиться?[/uquote]

на статоре нет обмоток там ведь магниты

[Муркиз]

Они там были, они там есть, они там будут !

И что от этого меняется, если их нет ?

[phoba]

[uquote="Муркиз",url="/forum/viewtopic.php?p=4645057#p4645057"]Они там были, они там есть, они там будут !

И что от этого меняется, если их нет ?[/uquote]


ну и пусть. Как это меняет принцип действия двигателя постоянного тока ? Довольно странно наблюдать тут непонимание элементарного.


Когда электромагнит ротора будет параллельно щеткам что у нас будет притяжение или отталкивание ???

Правильный ответ: Отталкивание закончится и начнется притяжение..

Кто то хочет это оспорить ???

[As]

Неправильный ответ! Силы отталкивания и притяжения сравняются - вот более точная формулировка...

[phoba]

[uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=4645086#p4645086"]Неправильный ответ! Силы отталкивания и притяжения сравняются - вот более точная формулировка... [/uquote]

херня твоя формулировка

Внимательно смотри на схему. В данный момент на схеме электромагнит ротора отталкивается от магнита статора, как только электромагнит достигнет положения параллельного со щетками, отталкивание сменится на притяжение. Внимательно смотри.

[As]

Не нужно смотреть, нужно ВИДЕТЬ!

[phoba]

[uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=4645126#p4645126"]Не нужно смотреть, нужно ВИДЕТЬ! [/uquote]

так и так все видно

[As]

...Когда поймете разницу в смысле слов "смотреть" и "видеть", продолжим разговор...
(подсказка: смотрим мы глазами, а видит - мозг...)

[vodoprovodchik]

Грамотный конструктив всегда имеет обозначение полярности подключения . Обычно - это НА ПРИТЯЖЕНИЕ !
Дело в том , что моторчик будет крутить в любом случае НО! Если на взаимоотталкивание то - "лишний расход магнитной ЭНЕРГИИ , что ведёт к размагничиванию полюсов...конечно , в нашей скорбной жизни этот процесс довольно длительный , но тем не менее...а вот на взаимопритяжение ,- рассеиваемая ЭНЕРГИЯ собирается и в этот момент МП не тратится "просто так" - , типо,,,- на получение /скалярных полей/

[phoba]

[uquote="vodoprovodchik",url="/forum/viewtopic.php?p=4645161#p4645161"]Грамотный конструктив всегда имеет обозначение полярности подключения . Обычно - это НА ПРИТЯЖЕНИЕ !
Дело в том , что моторчик будет крутить в любом случае НО! Если на взаимоотталкивание то - "лишний расход магнитной ЭНЕРГИИ , что ведёт к размагничиванию полюсов...конечно , в нашей скорбной жизни этот процесс довольно длительный , но тем не менее...а вот на взаимопритяжение ,- рассеиваемая ЭНЕРГИЯ собирается и в этот момент МП не тратится "просто так" - , типо,,,- на получение /скалярных полей/ [/uquote]

по большому счету пофиг на это объяснение. Что оно есть что его нету это как бы ни на что не влияет, двигатель постоянного тока не перестает им быть. Вращается да и вращается...а как ? плевать

[GARMIN]

О! Опять кто-то в интернете неправ! А можно и я вставлю свои пять копеек?
Пока ток через якорь не поменялся, северный полюс якоря будет одновременно отталкиваться от северного полюса статора и притягиваться к южному полюсу статора. Сила отталкивания и притяжения зависит от формы магнитного поля на полюсах статора.
И никак не по очереди, а одновременно, но с разным усилием.

[phoba]

[uquote="GARMIN",url="/forum/viewtopic.php?p=4645565#p4645565"]О!
И никак не по очереди, а одновременно, но с разным усилием.[/uquote]

В данный момент времени полюса ротора именно отталкиваются от магнитов статора. Поэтому отталкивание сменится притяжением полюсов последовательно.