Электромобили
Re: Электромобили
Эти налоги кого надо налоги
В целом согласен!
Но вопрос не так прост, поскольку касается цены на доставку, а это определяет конкуренцию в ряде отраслей, да чуть ли не всех отраслей, что отражается на укреплении суверенитета страны.
Проще говоря, чем дешевле доставка, тем легче конкурировать в производствах, а значит быстрее наладить массу производств, в том числе и частных, обеспечивающих насущные технологии, то есть реальный суверенитет.
Проблема в том, что опуская цену на топливо, его начнут вывозить зарубеж, что ведёт к необходимости двойных тарифов, для своих и для посторонних, а это выглядит как льготы, талоны на бензин и прочее заклеймённое в обществе как "недостаток". Но это не недостаток, а преимущество! Над этим нужно работать - не может стратегически важное сырьё стоить для своих столько же, сколько и для посторонних.
Из этого вытекает и ситуация с рассмотрением электромобилей.
КАР. Проблема ещё в том, что некоторые посторонние ведут прямо в Отечестве разрешённую законом деятельность, направленную против граждан и страны как конкурентов, их конечно подчистили хорошо за последнее время, но таковые тоже не должны покупать стратегическое сырьё по цене добросовестных граждан.
Искусство общения было до нас.
- Ivanoff-iv
- Друг Кота
- Сообщения: 7077
- Зарегистрирован: Пт ноя 11, 2016 05:48:09
- Откуда: Сердце Пармы
Re: Электромобили
ну, вот мы плавно подошли к теме низких зарплат... нормальный, ни кем не порицаемый талон на бензин - дополнительная двадцатка в зарплату.... 

Re: Электромобили
Доставка для всех одинакова. Как она влияет на конкуренцию?MIF писал(а):поскольку касается цены на доставку, а это определяет конкуренцию
Прекрасно компенсируется пошлинами и запретами на вывоз. Даже в этом году - поднимались, запрещалось, разрешалось, поднималось, запрещалось...MIF писал(а):опуская цену на топливо, его начнут вывозить зарубеж
Где такое?MIF писал(а):что ведёт к необходимости двойных тарифов
Дык над этим и работают - регулирующих решений в отрасли за один год только вон скока!!!MIF писал(а):Над этим нужно работать - не может стратегически важное сырьё стоить для своих столько же, сколько и для посторонних.
Вообще разные вещи - мировая торговля нефтепродуктами и электромобили. Пересечение множеств очень маленькое (электромобили не настолько популярны, что б значимо влиять на торговлю нефтью).MIF писал(а):Из этого вытекает и ситуация с рассмотрением электромобилей.
кто такие?MIF писал(а):некоторые посторонние
- HariusHek
- Друг Кота
- Сообщения: 79287
- Зарегистрирован: Пт фев 14, 2014 02:32:21
- Откуда: Урал, терраКОТА
Re: Электромобили
С увеличением количества электромобилей будет расти и спрос на электроэнергию, а вместе с ним и цены.
Для тех, кто наивно полагает, что электричества у нас, "ну просто завались", как гуталина у дяди кота Матроскина:
https://ura.news/news/1052844673
Для тех, кто наивно полагает, что электричества у нас, "ну просто завались", как гуталина у дяди кота Матроскина:
https://ura.news/news/1052844673
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
- nds
- Друг Кота
- Сообщения: 4687
- Зарегистрирован: Вс май 25, 2008 19:47:47
- Откуда: РФ
- Контактная информация:
Re: Электромобили
Дураки те кто думают что производство чего угодно нельзя увеличить
2B OR NOT 2B = FF
Re: Электромобили
имеете ввиду бензин?nds писал(а):что производство чего угодно нельзя увеличить
Re: Электромобили
Для тех, кто наивно полагает..
Никто так не думает и не предлагает увеличивать долю электромобилей.Другое дело, что им нужно выделить нишу в процентном отношении и развивать по последнему слову техники, обязательно на основе отечественной базы.
Эту процентную долю можно потом регулировать.
Искусство общения было до нас.
- nds
- Друг Кота
- Сообщения: 4687
- Зарегистрирован: Вс май 25, 2008 19:47:47
- Откуда: РФ
- Контактная информация:
Re: Электромобили
Фунтик, Что угодно
Бензин, газ
Электричество
Аккумуляторы
Дома
Продукты питания.
Другой вопрос в том что это не вписывается в парадигму капитализма от слова совсем и вызывает "кризис перепроизводства" хотя на самом деле это кризис неплатежеспособности.
Бензин, газ
Электричество
Аккумуляторы
Дома
Продукты питания.
Другой вопрос в том что это не вписывается в парадигму капитализма от слова совсем и вызывает "кризис перепроизводства" хотя на самом деле это кризис неплатежеспособности.
2B OR NOT 2B = FF
- КРАМ
- Друг Кота
- Сообщения: 25117
- Зарегистрирован: Чт янв 10, 2008 22:01:02
- Откуда: Московская область, Фрязино
Re: Электромобили
Другой вопрос в том что это не вписывается в парадигму капитализма от слова совсем и вызывает "кризис перепроизводства" хотя на самом деле это кризис неплатежеспособности.
Ничего подобного.
Кризис неплатежеспособности не зависит от товара. А кризис перепроизводства зависит.
То есть покупатель за один товар готов заплатить, а за другой нет. Причем не просто нет, а вообще нет. Даже если есть избыток денег.
Re: Электромобили
Хотел nds,у ответить, но в данном случае просто соглашусь.КРАМ писал(а):Даже если есть избыток денег.
- nds
- Друг Кота
- Сообщения: 4687
- Зарегистрирован: Вс май 25, 2008 19:47:47
- Откуда: РФ
- Контактная информация:
Re: Электромобили
Посмотри к примеру на рынок жилья.
Когда всем недоплачивают ЗП чтобы получить побольше прибыли совсем не удивительно что люди будут ограничивать себя в покупках.
И нефиг тут про гипотетический избыток денег.
Кризис это не про отдельный товар а про полную разбалансировку экономики.
Как это решается в реальности можно посмотреть в учебниках истории
На примере той же Америки 20х годов.
Когда всем недоплачивают ЗП чтобы получить побольше прибыли совсем не удивительно что люди будут ограничивать себя в покупках.
И нефиг тут про гипотетический избыток денег.
Кризис это не про отдельный товар а про полную разбалансировку экономики.
Как это решается в реальности можно посмотреть в учебниках истории
На примере той же Америки 20х годов.
2B OR NOT 2B = FF
- КРАМ
- Друг Кота
- Сообщения: 25117
- Зарегистрирован: Чт янв 10, 2008 22:01:02
- Откуда: Московская область, Фрязино
Re: Электромобили
Посмотри к примеру на рынок жилья..
А имеется перепроизводство жилья?
Пока есть рост цен в процессе строительства и вообще, нет никакого перепроизводства.
Избыток предложения стимулирует производителя искать более привлекательные для покупателя решения. То есть создает КОНКУРЕНЦИЮ.
А без конкуренции всем будут предлагать одинаковые хрущевки, только партноменклатура будет жить в чем получше. Хотя в таком обществе и "получше" будет помойкой.
Добавлено after 3 minutes 53 seconds:
На примере той же Америки 20х годов.
А еще в Америке негров линчевали.
А в Российской империи Салтычиха гнобила крепостных.
Давайте не будем пытаться привязать экономику 100-летней давности к современным обстоятельствам.
Тогда была другая производительность труда, вообще то...
Вы политэкономию учили?
- nds
- Друг Кота
- Сообщения: 4687
- Зарегистрирован: Вс май 25, 2008 19:47:47
- Откуда: РФ
- Контактная информация:
Re: Электромобили
Рост цен приводит к ежегодному обновлению рекордов в номинации самая маленькая квартира студия, а не к конкуренции.
Забудьте про "конкуренция приводит к улучшению и удешевлению" это давно закончилось.
Впрочем либертарианцу хоть ссы в глаза - все божья роса. Страшно далеки они от реальности.
Забудьте про "конкуренция приводит к улучшению и удешевлению" это давно закончилось.
Впрочем либертарианцу хоть ссы в глаза - все божья роса. Страшно далеки они от реальности.
2B OR NOT 2B = FF
- КРАМ
- Друг Кота
- Сообщения: 25117
- Зарегистрирован: Чт янв 10, 2008 22:01:02
- Откуда: Московская область, Фрязино
Re: Электромобили
Рост цен приводит к ежегодному обновлению рекордов в номинации самая маленькая квартира студия, а не к конкуренции.
А давайте обсуждать не ваши личные проблемы с жильем, а экономические причины инфляции.
Впрочем либертарианцу хоть ссы в глаза - все божья роса. Страшно далеки они от реальности.
Тоже самое я могу сказать о коммунистах. Могу даже матом. Наверно потому, что мне 65 лет и я многое повидал.
- nds
- Друг Кота
- Сообщения: 4687
- Зарегистрирован: Вс май 25, 2008 19:47:47
- Откуда: РФ
- Контактная информация:
Re: Электромобили
Аргументы кроме "я старше" закончились?
Видеть мало, нужно понимать что видишь, но к сожалению иногда возраст приходит один.
Видеть мало, нужно понимать что видишь, но к сожалению иногда возраст приходит один.
2B OR NOT 2B = FF
- КРАМ
- Друг Кота
- Сообщения: 25117
- Зарегистрирован: Чт янв 10, 2008 22:01:02
- Откуда: Московская область, Фрязино
Re: Электромобили
Аргументы закончились?
Я свои аргументы даже не предъявлял. Я их только анонсировал. Возраст тут имеет значение, но не фундаментальное.
"Иногда старость приходит одна..."(с)
Но участвовать в наивных обсуждениях уровня старшей группы детсада нет никакого смысла.
Re: Электромобили
С увеличением количества электромобилей будет расти и спрос на электроэнергию, а вместе с ним и цены
цены на электроэнергию устанавливает государство, а не спрос...))
меньше всего я волнуюсь что не хватит электричества в России... которая просто завалена углеводородами ))

Re: Электромобили
Проблема в том, что опуская цену на топливо, его начнут вывозить зарубеж, что ведёт к необходимости двойных тарифов, для своих и для посторонних, а это выглядит как льготы, талоны на бензин и прочее заклеймённое в обществе как "недостаток".
Нет такой проблемы.экспортная пошлина на раз решает этот вопрос)
Поэтому в России бензин стоит в три раза дешевле, чем, скажем в Литве...
- КРАМ
- Друг Кота
- Сообщения: 25117
- Зарегистрирован: Чт янв 10, 2008 22:01:02
- Откуда: Московская область, Фрязино
Re: Электромобили
Роман!
Только почему то сети периодически падают, а получать мощности при строительстве домов проблема.
Наверное потому, что дело не только в углеводородах, а еще и в генерации и сетях.
Причем не в среднем по стране, а в конкретных местах.
Плюс к этому, государство устанавливает социальные цены, а на электрички они цены не устанавливают. Поэтому очень быстро выяснится, что заряжать из собственной розетки как то дороговато.
Только почему то сети периодически падают, а получать мощности при строительстве домов проблема.
Наверное потому, что дело не только в углеводородах, а еще и в генерации и сетях.
Причем не в среднем по стране, а в конкретных местах.
Плюс к этому, государство устанавливает социальные цены, а на электрички они цены не устанавливают. Поэтому очень быстро выяснится, что заряжать из собственной розетки как то дороговато.
Последний раз редактировалось КРАМ Вт ноя 19, 2024 18:21:53, всего редактировалось 1 раз.