Зарядный ток аккумулятора
Зарядный ток аккумулятора
Почему зарядный ток при зарядке разряженного аккумулятора больше, чем заряженного, если у разряженного сопротивление больше, чем у заряженного?
Всё для страны! Всё для народа! А мне ничего. Велите подать кандалы.
- Реклама
Re: Зарядный ток аккумулятора
Потому что для зарядки на разряженный подают напряжение выше, чем у него .
Правило для российского гражданина: Во всем принимай сторону России, независимо от того, кто Россию возглавляет в данный момент, и какая страна или страны ей противостоят. Руководствуйся мудростью: "Россия, - всё, остальное - ничто!"
Re: Зарядный ток аккумулятора
Сопротивление при зарядке уменьшится в 2 раза, напряжение изменится в 1.2 раза. Почему ток уменьшится? Что я не понимаю?
Всё для страны! Всё для народа! А мне ничего. Велите подать кандалы.
Re: Зарядный ток аккумулятора
Откуда взято именно 2 раза?Рэй писал(а):Сопротивление при зарядке уменьшится в 2 раза
Есть такая штука, называется "закон Ома".
Опровергнуть зависимость напряжения, тока и сопротивления, которую он описывает, еще не удавалось.
Очередная попытка?
Re: Зарядный ток аккумулятора
[uquote="Рэй",url="/forum/viewtopic.php?p=4664052#p4664052"]Почему зарядный ток при зарядке разряженного аккумулятора больше, чем заряженного, если у разряженного сопротивление больше, чем у заряженного?[/uquote]
Потому как (я так понимаю, вы именнно про свинцовые интересуетесь, которые заряжают фиксированным напряжением) напряжение сильней уменьшается, чем сопротивление. Отсюда и ток уменьшается.
Потому как (я так понимаю, вы именнно про свинцовые интересуетесь, которые заряжают фиксированным напряжением) напряжение сильней уменьшается, чем сопротивление. Отсюда и ток уменьшается.
- Реклама
- vlasovzloy
- Друг Кота
- Сообщения: 20070
- Зарегистрирован: Чт янв 26, 2012 16:44:29
- Откуда: Таксимо
Re: Зарядный ток аккумулятора
Это относится ко всем аккумам, необязательно свинец. Тс просто херней страдает и закон ома не знает
Мои поставщики запчастей с отличной репутацией
texnomag.ru
radioremont.com
pl-1.org
4ip.info
elitan.ru
texnomag.ru
radioremont.com
pl-1.org
4ip.info
elitan.ru
Re: Зарядный ток аккумулятора
[uquote="Рэй",url="/forum/viewtopic.php?p=4664062#p4664062"]Сопротивление при зарядке уменьшится в 2 раза, напряжение изменится в 1.2 раза. Почему ток уменьшится? Что я не понимаю?[/uquote]
Сопротивление в 2 раза уменьшится, а напряжение минимум в 4, даж больше. Заряжаем 14.4, ЭДС разряженного 10.5 (меньше вроде как нельзя), итого разница почти 4 вольта. Полностью заряженный минимум ЭДС будет 13.2 (и то, эт будет после небольшого "отстоя"), итого разница врайоне 1 вольта, а это почти в 4 раза меньше, чем с разряженным. Потому ток и падает.
Добавлено after 1 minute 19 seconds:
[uquote="vlasovzloy",url="/forum/viewtopic.php?p=4664234#p4664234"]Это относится ко всем аккумам, необязательно свинец.[/uquote]
А какие аккумы ещё заряжаются постоянным напряжением?
[uquote="vlasovzloy",url="/forum/viewtopic.php?p=4664234#p4664234"]Тс просто херней страдает и закон ома не знает[/uquote]
Нет. Он просто немного ошибся. Принимая во внимание вот эту часть его поста - Сопротивление при зарядке уменьшится в 2 раза, напряжение изменится в 1.2 раза, можно предположит, что "изменение в 1.2 раза" касалось частного от 12.6 (полностью заряженный, остывший и отстоявшийся) и 10.5 (минимальное напряжение полностью разряженного), а разница между напяжением заряда и ЭДС не учитывалось. Мало того, изменение напряжения учитывалось как рост, что должно приводить к ещё большему росту тока при такой вот ошибочной трактовке.
Сопротивление в 2 раза уменьшится, а напряжение минимум в 4, даж больше. Заряжаем 14.4, ЭДС разряженного 10.5 (меньше вроде как нельзя), итого разница почти 4 вольта. Полностью заряженный минимум ЭДС будет 13.2 (и то, эт будет после небольшого "отстоя"), итого разница врайоне 1 вольта, а это почти в 4 раза меньше, чем с разряженным. Потому ток и падает.
Добавлено after 1 minute 19 seconds:
[uquote="vlasovzloy",url="/forum/viewtopic.php?p=4664234#p4664234"]Это относится ко всем аккумам, необязательно свинец.[/uquote]
А какие аккумы ещё заряжаются постоянным напряжением?
[uquote="vlasovzloy",url="/forum/viewtopic.php?p=4664234#p4664234"]Тс просто херней страдает и закон ома не знает[/uquote]
Нет. Он просто немного ошибся. Принимая во внимание вот эту часть его поста - Сопротивление при зарядке уменьшится в 2 раза, напряжение изменится в 1.2 раза, можно предположит, что "изменение в 1.2 раза" касалось частного от 12.6 (полностью заряженный, остывший и отстоявшийся) и 10.5 (минимальное напряжение полностью разряженного), а разница между напяжением заряда и ЭДС не учитывалось. Мало того, изменение напряжения учитывалось как рост, что должно приводить к ещё большему росту тока при такой вот ошибочной трактовке.
- АлександрЛ
- Друг Кота
- Сообщения: 43881
- Зарегистрирован: Пн ноя 30, 2009 03:00:01
- Откуда: Нерезиновая
Re: Зарядный ток аккумулятора
Литий.Georg71 писал(а): А какие аккумы ещё заряжаются постоянным напряжением?
И литий, и свинец заряжаются по циклу CC/CV Constant Current \ Constant Voltage
Сначала аккумулятор заряжается "стабильным" (ограниченным) током, по достижении определённого порогового напряжения - 2,3~2,5 вольта на банку для свинца или 4,2 вольта на банку для лития, а потом напряжение остаётся стабильным, при этом постепенно уменьшается ток. При достижении тока в 5~10% от начального аккумулятор можно считать заряженным.
Re: Зарядный ток аккумулятора
[uquote="АлександрЛ",url="/forum/viewtopic.php?p=4664273#p4664273"]Литий.
И литий, и свинец заряжаются по циклу CC/CV Constant Current \ Constant Voltage
Сначала аккумулятор заряжается "стабильным" (ограниченным) током, по достижении определённого порогового напряжения - 2,3~2,5 вольта на банку для свинца или 4,2 вольта на банку для лития, а потом напряжение остаётся стабильным, при этом постепенно уменьшается ток. При достижении тока в 5~10% от начального аккумулятор можно считать заряженным.[/uquote]
Основной заряд постоянным током осуществляется во всех (или почти всех), кроме свинца. Делается это как раз по причине того, что другие типы аккумуляторов не имеют такого выраженного возрастания внутреннего сопротивления (не путать с импдансом) при разряде, как у свинца. Эта "фича" свинца позволяет его использовать в авто без всякой регулировки тока заряда, так как она не даёт очень сильно вырасти току при полностью разряженном аккуме. А вот для лития, кадмия и других гидридов важно ограничивать ток, иначе могут и бабахнуть.
И литий, и свинец заряжаются по циклу CC/CV Constant Current \ Constant Voltage
Сначала аккумулятор заряжается "стабильным" (ограниченным) током, по достижении определённого порогового напряжения - 2,3~2,5 вольта на банку для свинца или 4,2 вольта на банку для лития, а потом напряжение остаётся стабильным, при этом постепенно уменьшается ток. При достижении тока в 5~10% от начального аккумулятор можно считать заряженным.[/uquote]
Основной заряд постоянным током осуществляется во всех (или почти всех), кроме свинца. Делается это как раз по причине того, что другие типы аккумуляторов не имеют такого выраженного возрастания внутреннего сопротивления (не путать с импдансом) при разряде, как у свинца. Эта "фича" свинца позволяет его использовать в авто без всякой регулировки тока заряда, так как она не даёт очень сильно вырасти току при полностью разряженном аккуме. А вот для лития, кадмия и других гидридов важно ограничивать ток, иначе могут и бабахнуть.


