..и вот что выходит - из официяльных источников:
..ага - понятно..т.е - задумка давняя..идем дальше..Проект под кодом XJO начался еще в 2015 году, когда Веста и XRAY только встали на конвейер. Новая бюджетная модель задумывалась как замена Гранте и была включена в глобальное семейство автомобилей на модульной платформе CMF-B альянса Renault-Nissan-Mitsubishi.
..вот оно как - даже производственную базу передали - халява..Но в мае того года французская компания ушла из России, оставив АВТОВАЗу все наработки, производственную линию и парк ходовых прототипов.
..еще интереснее..Разработка проекта XJO к моменту ухода Renault тоже была завершена. А дизайн утвердили даже раньше — над ним работала еще команда Стива Маттина, который покинул АВТОВАЗ в декабре 2020 года!
..вот оно как..Даже название Искра приняли еще при французском руководстве, проведя традиционные в таких случаях исследования с фокус-группами.
..так, стоп..что получается - так, как я и говорил, только работы вообще мизер - раз кузовщина осталась той же, то в чем же заключается эмм..."реинжениринг"..?Рассекретить машину вазовцы должны были в 2023 году, а выход на рынок планировался на начало 2024-го. Но два года назад Искру вынужденно отправили на реинжиниринг, который только сейчас подходит к концу. Он не затронул дизайн кузова и оформление интерьера — в этом плане Искра осталась именно такой, какой задумывалась. Пересмотр коснулся узлов, агрегатов и электроники.
..а вот и ответ на вопрос:
..т.е, вся работа свелась к адаптации движка и кетайской говенной коробки, которая рассыпетца через полгода, морально устаревшего двигла - но зато хоть надежного, пусть и с малым моторесурсом, и за это автоваз спиздил из бюджета 23 мульярда рублей..?..У Lada Iskra будет:
у базовой версии связка двигателя ВАЗ 21129 (1.6л, 106л.с.) и 5-ступенчатой тольяттинской «механики»;
в топ-версии двигатель ВАЗ 21179 Evo (1.8л, 122л.с.) в сочетаниях с китайскими трансмиссиями — вариатором WLY или 6-ступенчатой «механикой» JAC.
Обн.18.04.2024: Лада Искра получит 8-клапанный двигатель ВАЗ, 6-ступенчатую "механику" и вариатор.
По данным Avtograd news Lada Iskra в начальных версиях получит двигатель ВАЗ 11182 мощностью 90лс. В качестве трансмиссии на новую модель АВТОВАЗа будут ставить китайскую 6-ступенчатую коробку передач и вариатор.
Обн.06.06.2024: Lada Iskra представили на ПМЭФ-2024, где сообщили, какие силовые агрегаты получит новинка.
Lada Iskra получит такие же двигатели, которые предлагаются для Гранты и Весты:
8-клапанник ВАЗ-11182 (90 л.с.)
16-клапанник ВАЗ-21127 (106 л.с.).
Трансмиссии:
5-ступенчатой МКП ВАЗ (будут ставить с 90-сильным мотором)
покупная китайская 6-ступенчатая механическая КП (с ней будут ставить 106 сильный мотор)
бесступенчатый вариатор (с двигателем мощностью 106 л.с.)
..блять - за что..?..
https://www.drive2.ru/c/678054803149949269/
https://лада.онлайн/auto-news/autovaz/3 ... iskra.html
..и еще один момент:
Субсидии российским автозаводам вырастут более чем вдвое в 2025 году. Как сообщает газета «Ведомости», в следующем году предприятия получат от государства 818,9 миллиарда рублей, и это в 2,3 раза превышает объем субсидий в текущем году (350,4 миллиарда рублей)
..или я чего-то не понимаю, или одно из двух - может, накуй субсидировать криворуких - умерла так умерла, лутше рынок кетайцами забить, это дешевле обойдетца..?..
..акуительная "отечественная машина", ога..


