Переделка РР с ВАЗ-2108 на 3 положения.

[Ghost in shell]

Частенько становятся "плохими" в момент применения случайными людьми.

Уж РР я в состоянии подключить. Проблема в разной начинке при одинаковых корпусах.

Все время метание между генератором 2101 и 2108.
Уж определитесь какой основной а какой пусть валяется и нечего с ним голову морочить.
Напомню.
ВАЗ 2108-09 прекрасно обходятся без идей 2101.

Я уже писал: у меня ВСЯ машина в модернизациях. Перечислить - на страницу будет. Будет время - попробую поставить РР от 2101 с разными напругами. Но пока физически не до того.

[Croma]

Проблема в разной начинке при одинаковых корпусах.

Если понимать как работает то все они одинаковые.
Типоразмер деталей на принцип никак не влияет.

Я уже писал: у меня ВСЯ машина в модернизациях.

Про эту чепуху можете не писать. Нашли себе бессмысленно-бесполезное занятие.
Жигули все равно останутся жигулями и ездить будет как жигули и никак иначе.
Лично считаю что все эти модернизации уродуют автомобиль.

Будет время - попробую поставить РР от 2101 с разными напругами.

А вокруг все ездят без всего этого.
Просто ездят и все.

Все время метание между генератором 2101 и 2108.
Уж определитесь какой основной а какой пусть валяется и нечего с ним голову морочить.

Ответ ожидался более конкретный.

[Ghost in shell]

при таких требованиях глупо пытаться разместить плату на генераторе, проще в отдельной коробке на крыле неподалёку, как деды делали...
заодно избавляемся от лишней вибрации, которую не очень любят выводные компоненты.

Вот я и решил попробовать. Когда найде время. Есть у меня один РР с сгоревшим силовым мосфетом, его и пристрою.
На лето хочу поставить электробензонасос, задолбало в жару (которая нынче больше 4 месяцев подряд) мокрую тряпку на механическом поливать водой.

А вокруг все ездят без всего этого.
Просто ездят и все.

Это выбор всех. Их же проблемы (или диагноз?). Пример: если кому-то нравится менять лампочку в переднем повторителе поворота через демонтаж подкрылка - я им не доктор. Сразу после покупки я приварил там гайки и спокойно откручиваю винты спереди. Кто-то тащится от того, что он живет "как все". Я просто живу "как мне удобно".
У меня стоит карб от 2107. Небо на Землю не рухнуло. Даже на ТО менты не обратили внимания.
Стоит подрулевик от 2106. Та же ситуация.
Бачок омывателя от АУДИ 100.
Сорвалась резьба на болтах крепления ГТЦ. Поставил обычные болты с стопором из салона.
В фарах стоят галогенки.
Печка управляется шаровам краном на полдюйма. Под капотом несколько неудобно, зато надежно.
Даже странно, что Вы не уговариваете меня поставить для гены 2101 "родной" РР380.

[Croma]

У меня стоит карб от 2107

Совершенно жигулевский карбюратор, но для маломощных 2105 лучше подойдет.

На лето хочу поставить электробензонасос,

Это полезно да проблема решается частично.
В восьмерке давно стоит и много другим поставил.

Лужа бензина в карбе после непродолжительной стоянки прогретого двигателя испаряется
и очень мешает запуску.
При простоях с каплей воды выходит из строя.
Ресурс меньше чем стандартного и в пути не лечиться.
Потому полезно запасной возить.

Сорвалась резьба на болтах крепления ГТЦ. Поставил обычные болты с стопором из салона.

Ну и что тут такого? Вообще от торжественно заботливой затяжки срыв резьбы частое дело.

Даже странно, что Вы не уговариваете меня поставить для гены 2101 "родной" РР380.

Уже было.
Ну не уговаривал, предлагал.
Что бы шапка по Сеньке была.

Их же проблемы (или диагноз?)

Ну когда все выздоровеют то сразу на жигулях станут ездить.
И только тогда станут свободными людьми.
И тут же начнут носиться с пустяковым РР как с писанной торбой.

если кому-то нравится менять лампочку в переднем повторителе поворота через демонтаж подкрылка - я им не доктор

Да сколько тех жигулистов с этим повторителем то осталось?
В современных авто как то так.
https://www.drive2.ru/l/512203919460401309/
Может это повод для очередной модернизации.