- Вложения
-
- sl-369m-elektrodvigatel-postoyannogo-toka_picture1-600x600.jpg
- (51.71 КБ) 175 скачиваний
-
- photo_2025-05-31_12-35-34.jpg
- (122.79 КБ) 183 скачивания
-
- photo_2025-05-31_12-35-41.jpg
- (183.45 КБ) 419 скачиваний
-
- photo_2025-05-31_12-35-48.jpg
- (166.84 КБ) 423 скачивания
-
- photo_2025-05-31_12-35-45.jpg
- (128.36 КБ) 191 скачивание
Подключения сесиля через регулятор оборотов
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: Сб май 31, 2025 10:25:19
Всем доброго здравия ! Заранее скажу что я чайник в этих делах, но обучаемый. Столкнулся с проблемой подключения коллекторного двигателя. Имеется блок питания 24в 5А, регулятор оборотов двигателя DC10-60V 20A и мотор СЛ-369М. Соединяю все последовательно но обороты как были на максимуме так и остались. Пожалуйста помогите с проблемой, что я делаю не так ?
- Реклама
- Сообщения: 26476
- Зарегистрирован: Пн фев 09, 2009 22:19:49
- Откуда: Когда-то был прекрасный город для людей
Так тут же одни фотографии ! Как по ним разбираться с подключением ?
И провода все одного цвета, и пересекаются как попало...
Схему давай с назначением контактов и соединениями их проводами.
ЗЫ. Начертишь схему - может быть, и сам разберёшься.
Зыы. Да и почитай учебную литературу, как управлять скоростью двигателя постоянного тока с независимой обмоткой возбуждения.
И провода все одного цвета, и пересекаются как попало...
Схему давай с назначением контактов и соединениями их проводами.
ЗЫ. Начертишь схему - может быть, и сам разберёшься.
Зыы. Да и почитай учебную литературу, как управлять скоростью двигателя постоянного тока с независимой обмоткой возбуждения.
То есть, посмотреть, что куда на ШИМ- регуляторе нужно подключать- времени не нашлось?ICECUBE_WEST писал(а):регулятор оборотов двигателя DC10-60V 20A и мотор СЛ-369М. Соединяю все последовательно но обороты как были на максимуме так и остались. Пожалуйста помогите с проблемой, что я делаю не так ?
Вот ваш регулятор:
https://kimkit.ru/catalog/radiokonstruk ... dc/101612/

Тут видно, куда подключать мотор ( - MOTOR + ), а куда- питание ( - POWER + ), а, теперь посмотрите, что куда подключено у вас!
зы.. Ещё бы проверить, оттуда ли вы напряжение питания у БП взяли.
Не, провода к БП подключены правильно:

А вот, провода от БП к регулятору, и провода от регулятора к мотору нужно поменять местами, если, конечно, регулятор у вас ещё живой.
- Сообщения: 26476
- Зарегистрирован: Пн фев 09, 2009 22:19:49
- Откуда: Когда-то был прекрасный город для людей
Ну зачем так сразу, может быть и сам бы догадался...
Только поиск даёт знания.
Только поиск даёт знания.
Да тролль укропский очередной
Мои поставщики запчастей с отличной репутацией
texnomag.ru
radioremont.com
pl-1.org
4ip.info
elitan.ru
texnomag.ru
radioremont.com
pl-1.org
4ip.info
elitan.ru
- Реклама
- Сообщения: 26476
- Зарегистрирован: Пн фев 09, 2009 22:19:49
- Откуда: Когда-то был прекрасный город для людей


