[uquote="FAKIR",url="/forum/viewtopic.php?p=4724290#p4724290"]
Sigma писал(а):такова была система проката..
Никак меня не поёте или не хотите понимать.
Это не система проката, это сами люди так относятся к прокатным вещам и сами виноваты в таком состоянии... сами создали такую "систему". Вот как можно было сдавать порванную и обожжёную палатку? Обязаны были оплатить за испорченный товар или за ремонт.
----------
А кое где жалуются на стаи бездомных собак вместо того, чтобы навести порядок. Так же и с прокатом.[/uquote]
Кто должен был наводить порядок в госпрокате? потребитель?
Техника и предметы естественно изнашиваются при пользовании, так надо или списывать или ремонтировать.
Оплата была при порче или утере, но значит этот механизм был нерабочий, что приходишь, а что-то живое давно на руках, убитое брать? цена за прокат не менялась и скидок не было... да ещё если рухлядь на тебе развалится, то платить тебе по полной...
Та тётка-приемщица, с зарплатой в 70 руб. в месяц, насколько компетентная в чём-то, что она имела из полномочий? Велосипед сдали и сдали, а в тонкостях она мало что, как там холодильник холодит... или давно гремит и подпрыгивает, а уплотнители давно не держат...
Палатки изнашиваются, рвуться, пачкаются - она что, все пятна будет пересчитывать и фиксировать? степень износа измерять...
Хочешь бери, хочешь мимо проходи...
Это по типу, как сейчас в каршеринге битые или неисправные авто были бы...
Коляски да, кстати вроде стояли несколько. В каком состоянии тогда не интересно было, палатка нужна была на рыбалку, а когда потребовалась, то легко у знакомых нашлась. По рукам переходили, за символическую или так отдавали... Да и износить детскую коляску надо ещё постараться, если только обшивкой в подъезде об углы стен или проёмы обдирали...
