Рацпредложение по установки китайского фонарика на кронштейн от советской фары с минимум затрат, светит такой фонарик неплохо, 4 режима - два режима яркости, стробоскоп и режим SOS, правда АКБ высаживает на полной яркости минут за 40. На таких фонариках непрочное крепление с резиновым ремешком с пластиковым крючком, который ломается, демонтируем его.
Берём длинную гайку м6, накручиваем её на выступ крепления на корпусе фонарика, она сама нарежет резьбу, сверлим внутри гайки по резьбе отверстие сверлом примерно 6,5 мм, но не до конца, подбираем подходящий шуруп, дабы его шляпка входила в расверленное отверстие в гайки и упиралась в недосверленную часть, а носик сильно не торчал из неё, на финишном этапе накручиваем гайку и вкручиваем шуруп, для того что бы при его вкручивании подпирало гайку к корпусу фонаря.
Далее размечаем, сверлим боковое отверстие в гайки для крепления к кронштейну.
Ну и закрепляем фонарик в кронштейне, для симметрии я использовал маленькую шпильку и две колпачковые гайки, на фото всё понятно:
Спойлер
Для быстросъёма для зарядки можно использовать барашковую гайку:
Спойлер
[/uquote] Корзина поворачивается.
но это решается креплением резинкой за скулу шлемака. или доп зацепами для резинки.
