Ну и хорошо.
А я начал заниматься дросселем для шестисотого Бульдюка на железе от силового трансформатора ОСМ1-0,63. Есть просто ОСМ-0,63 (более древние модели), из которого уже сделан дроссель и он успешно в работе. А ОСМ1-0,63 отличается меньшей площадью сечения железа - 2000кв.мм (против 2500кв.мм у старого), но максимальная индукция стали выше, примерно на 15%. Отсюда и витков мотать на такое сечение нужно не 150, а 130 достаточно. Он будет самый легкий - полный вес ожидается около 7кг (против 9 или 12).
Железо
Размотал какой-то сварочник (трансформаторный), чтоб добыть провод.
Начал мотать обмотку. На сегодня "разминка для пальцев" закончена, но продолжение следует
Провод - шинка медная типа ПБД 1,06х4,5мм. Сечение ~4,7кв.мм, прям то что надо. А для длительной нагрузки 25А поставим на дроссель вентилятор.
Продолжение..Катушка готова, 135 витков, 9 слоёв шинки с лакотканью между слоями. Сопротивление обмотки 0,1Ом. Вес катушки около 1,7кг.
Собрал сердечник без зазора, сделал прогон от ЛАТРа до 110В - насыщения нет, всё хорошо (проверяю для того, чтобы быть уверенным, что дроссель не войдёт в насыщение при максимальной нагрузке Бульдюка). Момент входа в насыщение можно определить по резкому увеличению силы тока при незначительном увеличении напряжения, подаваемого на дроссель.
Дальше сборка с подбором зазора для получения рабочей индуктивности ~8,5мГн, и испытание в работе.
