Так зайди куда нибудь на дром,да посравнивай китай с европейками,при одном возрасте,классе, сколько висят объявления и какая цена указана от начальной стоимости...
Если у них кризис,то у ваза что? Он всегда на "искусственном дыхании" ито не сильно помогает..
Наверное для тебя радость- вп без костылей работать не хочет...
Даже фантазии не хватает чего бы пожелать в наступающем году техникам чьими руками это делается,что не придумаю,все мало
[/uquote] Ты ещё раз показал свою некомпетентность.Что толку перечислять автомобильные фирмы? Это только твои детские фантазии, будто каждый немец ездит на Порше, каждый итальянец на Феррари, а каждый швед - на Вольво.
У европейцев давняя традиция покупать автомобили малогабаритные, практичные и экономичные. Просто потому, что им и без того есть куда деньги потратить, вместо переплат за бензин, страховку, стоянку, плюс огромный налог.
Кривые улочки старых населённых пунктов не позволяют ни разогнаться, ни кататься по ним на 6-метровом Линкольне.
Французы и итальянцы НЕ выпускают автомобилей представительского класса, и как-то живут, ездят на своих Пежо, Рено и ФИАТ. А для парадных выездов Мерседес покупали, и не падали от этого в обморок.
В тех же Штатах поклонники "Жука" выписывали себе эти машины не из Германии, а производства Бразилии, потому что это обходилось раза в полтора дешевле. И ни американцы, ни бразильцы по этому поводу не парились.
