По порядку. Система управления шестисотым Бульдюком формирует на дросселе регулируемое напряжение, 50Гц, величиной <=110В. 110В будет только в максимальном режиме накачки (максимальная мощность). Магнитная индукция B (Тл) в сердечнике пропорциональна напряжению, которое приложено к катушке. Чтобы сердечник был использован полностью, максимальное значение индукции (~ 1,7-1,8Тл ) должно соответствовать максимальной накачке, т.е. при 110В.
Из опыта расчёта, изготовления и проверки дросселей для шестисотого Бульдюка (испытал 5шт. разных) следует, что количество витков дросселя нужно считать, как для первичной обмотки трансформатора на напряжение 110В, при этом брать индукцию по максимуму 1,7-1,8Тл. Так я и проверяю дроссели, сначала собираю без зазора и подаю напряжение ЛАТР-ом до 110В, смотрю ток. Дальше зазором выставляю требуемую индуктивность 8мГн. Программой старичка для дросселей можно прикинуть размещение и сечение проводов. Его-же программой для трансформаторов проверить количество витков для 110В и соответсвующего сердечника.
Проверьте своё железо, сколько для него покажет. Я пропорционально прикинул по сечению, что примерно в районе 100-105 витков должно быть. Если недомотать, то будет больше греться железо на х-х и под нагрузкой в насыщение входить, может выбивать защита.
Скрин для железа от ОСМ-0,63. Я мотал 120 витков. Индукция по максимуму. По ссылкам у меня есть видео прогона без зазора до 110В.
Как пример старшее поколение - здоровые сварочники и зарядники мотали, а для самодельных радиопередатчиков ламповых силовые трансформаторы будь здоров какие, чтоб тыщи полторы вольт на аноде и штуки четыре ГК-71 на выходе.
