[uquote="Anatoliy1000",url="/forum/viewtopic.php?p=4774820#p4774820"]Так как имеющееся устройство состоит из 2 датчиков, которые поочереди надо подключать к автомагнитоле, то возникают такие проблемы:
1. Направление звука (стука, скрипа) можно определить только по направлению 2-х точек. Удобнее делать 3 точки для более точного позиционирования.
2. Переключение магнитолы на частоты не совсем удобно для понимания к какой точке ближе "шум". Лучше что бы сразу все датчики "показывали" уровень шума. Поэтому нужно 3 приемника.
3. Из п.2 следует, что лучше не слушать шум, а смотреть уровень (например децибел). Можно реализовать на 7-сегментном индикаторе. Программировать микроконтроллеры немного умею.
Из последнего вытекает, а можно ли подключить пьезо датчики (или микрофоны) к аналоговым "ногам" микроконтроллера, что они будут выдавать, уровень сигнала? Может тогда МК сделать МК как базу, которая будет передавать данные в салон, где будет приемник с 7-сег.дисплеем?[/uquote]
Интересный человек !
Ну и что вы будете искать конкретно в авто с помощью шумомера ?
Будут показывать уровни , а уровни чего ? В подвеске куча элементов которые издают удары и шумы .
Отсюда и есть авто механики которые с помощью монтажки и обычного пальца руки (при покачивании авто) определят что нужно менять или ремонтировать в авто .
А датчики в децибелах не укажут на конкретную неисправность , а только покажут направление с какой стороны больше шумит . для этого хватает ваших слуховых органов .
Ну хотите заморочиться . Ставьте на подвеску четыре микрофона на каждой стойке . Небольшие микрофонные усилители , ну и какие вы там собирались ставить приборы , вместо наушников .
Стрелочные или сегментные . Но скажу сразу "Овчинка -выделки не стоит" .
и покатать. 
