эта схема по дизайну дает нелинейное преобразование, чтоб увеличить линейность надо поднять сопротивление через которое ток подается на датчик (230R скажем до 3k поднять и в 12раз увеличить усиление 1го оу уменьшив нижний резистор делителя ООС )
ну или наоборот можно усугубить нелинейность если надо.[/uquote]
Здравствуйте ещё раз. Сделал следуя вашим доработкам, за что ещё раз спасибо,все работает стабильно на столе,но когда ставлю на машину по мере прогрева показания топлива стремятся к нулю. Если постоит минуты 3 и снова включить зажигание, показывает снова правильно,Но потом показания опять уходят вниз.Не подскажите в чем может быть дело? Может действительно проще изучить ардуино и попробовать сделать на нём?)


