Нужна помощь по зарядному устройству

Valik82

Добрый вечер всем участникам форума. Вопрос в следующем. Имеется неработающее зарядное устройство для аккумуляторов шуруповерта Зубр БЗУ-С1-12. Из симптомов моргает зеленый индикатор "Заряд окончен" напряжение на выходе прыгает от 10 до 18 вольт. По результатам диагностики скачет напряжение питания шимконтроллера. Силовые элементы целы. Схему в интернете нарыл только такую, без обозначения элементов. Подскажите куда копать?

Реклама

vlasovzloy

От статики бывает 431 умирает

Добавлено after 1 minute:
Насчет копать, вниз копай. 2 метра обычно

Добавлено after 1 minute 54 seconds:
Э стоп! Если ты на 9тятом этаже живешь, тогда не копай

Реклама

Valik82

На сколько я понял из схемы там нет tl431.

Vladimir_l9

Как нету?! Смотрите U5,U6! А так меряйте напряжение на С10(скорее всего емкость - "высохла"), проверяйте диод д6

Реклама

vlasovzloy

Не, нету, копай вниз

Реклама

Valik82

C10 был заменен на новый, на него смотрел в первую очередь, результата не дало. Диод D6 так же исправен.Микросхемы U5 и U6 на плате представляют из себя трехлапые смд компоненты с маркировкой 9ATI, даташит на них не нашел к сожалению. Разве это tl-ки?

Реклама

Vladimir_l9

Да это они судя по схеме, с напряжением на с10 что происходит? Еще вариант проверить оптопару u3b -u3A а лучше поменять

Valik82

На C10 напряжение скачет от 10 до 20 вольт.

Добавлено after 46 seconds:
Оптопару попробую поменять

vladzirka

Работает схема запуска а самозапитка не подхватывается. D6 проверяли заменой? А то бывает что позвонка показывает нормальное падение, утечек нет а диод не работает. Я бы ещё D5 проверил и трансформатор на к.з. витки

Vladimir_l9

Если бы не работала схема самозапита то напряжение на с10 не подскакивало бы до 20 вольт! тут скорее нет обратной связи(оптопара), и микросхема уходит в защиту по току в первичной цепи тр-ра.

Николай_С

Трудно найти чёрную кошку в тёмной комнате. Особенно, если её там нет. ©

[uquote="Valik82",url="/forum/viewtopic.php?p=4793375#p4793375"]Имеется неработающее зарядное устройство для аккумуляторов шуруповерта Зубр БЗУ-С1-12.[/uquote]Почему решили, что оно неработающее?
[uquote="Valik82",url="/forum/viewtopic.php?p=4793375#p4793375"]Из симптомов моргает зеленый индикатор "Заряд окончен" напряжение на выходе прыгает от 10 до 18 вольт.[/uquote]Это как раз нормальный его режим работы на холостую или с неисправной АКБ.
Valik82, исправный аккумулятор (нагрузку) подключать не пробовали? А зря. Что будет происходить с индикацией под нагрузкой, например, автомобильной лампочкой 21 Вт?

Valik82

Замена оптопары ничего не дала. К выходу подключал и аккумулятор и лампу на 12 вольт, режим работы не меняется, лампа моргает с частотой примерно 20 Гц. Аккумулятор не дозаряжается...

Добавлено after 5 minutes 9 seconds:
При подключении нагрузки моргает красный светодиод, при отключении-зеленый, то есть схема видит падение напряжения на выходе. Без нагрузки амплитуда на выходе 10-18, под нагрузкой 10-11.5.

Николай_С

Пока всё работает штатно. Только схема не падение напряжения видит, а протекающий через шунт R61-R64 ток.
[uquote="Valik82",url="/forum/viewtopic.php?p=4793443#p4793443"]лампа моргает с частотой примерно 20 Гц.[/uquote]И Вы это мерцание видите глазом? Странно.
Теперь потребуется осциллограф. Нужно посмотреть пульсацию напряжения на С7 или С12 и нагрузке.

Valik82

Мерцание лампы видно глазом, возможно ошибся с частотой, не 20Гц, а 2Гц, примерно 2 раза в секунду.

Николай_С

Вот это больше похоже на правду.
Проверить конденсатор С7 можно без осциллографа параллельным подключением точно такого же конденсатора.

Vladimir_l9

На исправном блоке все равно не должно так прыгать напряжение на блоке. Если я правильно понимаю логику схемы больше 12,6 на выходе не должно быть, а тут вы говорите до 18 подскакивает, и замена оптопары не помогла смотрите обвязку, и еще вопрос на с1 что творится?

Valik82

Зарядное устройство рассчитано по бирке на ток 2,4А. Автомобильная лампа 21Вт при 12 вольтах потребляет где то 1.5А. Так что это вряд ли срабатывает защита по току. Конденсатор С7 и два других электролита, на 400 вольт по входу, С1, и по питанию шимконтроллера,С10 на 50в, были заменены в первую очередь. Так как симптомы в первую очередь указывали на высохшие электролиты. Но зарядное устройство довольно свежее, конец 24 года по дате выпуска, и замена ничего не дала.

Добавлено after 57 seconds:
На С1 стабильное напряжение 315 вольт

Добавлено after 6 minutes 45 seconds:
Мне кажется что схема следит именно за током, а за напряжение следит bms-плата аккумулятора, и при достижении на нем 12,6 вольт, просто отключает нагрузку, и в это время напряжение может быть и 18 вольт.

Николай_С

[uquote="Valik82",url="/forum/viewtopic.php?p=4793457#p4793457"]Автомобильная лампа 21Вт при 12 вольтах потребляет где то 1.5А. Так что это вряд ли срабатывает защита по току.[/uquote]В этом устройстве нет защиты по току, вместо неё стабилизатор тока. По идее он не должен пульсировать с частотой 2 Гц, хотя...
Теперь для проверки его работы необходимо точно измерить напряжение на входах 5 и 6 LM358 под нагрузкой. Скорее всего оно тоже будет пульсировать, поэтому лучше это сделать осциллографом.

Vladimir_l9

Николай_С писал(а):В этом устройстве нет защиты по току

а r30-r32 для чего?

Николай_С

[uquote="Vladimir_l9",url="/forum/viewtopic.php?p=4793463#p4793463"]

Николай_С писал(а):В этом устройстве нет защиты по току

а r30-r32 для чего?[/uquote]Не путайте ШИМ-преобразователь и схему вторичной стабилизации - это разные вещи и речь как раз про вторичку.