Как бы компрессор с регулируемой производительностью не нужен, так как трейлер обладает высокой тепловой инерцией, решил попробовать купить такой только ради совместимости с АКБ трейлера. А так же мне подумалось, что BLDC будет иметь более высокий коэффициент полезного действия, чем асинхронник на 230В. К тому же понизится проблема холостого хода преобразователя переменного тока 230В, когда потребителя в ждущем или спящем режимах. В зимнее время, когда минимум солнечной генерации, в ночное время, когда 230В не требуется, преобразователь можно будет полностью отключать, а отопление продолжит работать напрямую от АКБ трейлера.
Но проблема, не получается найти продавца BLDC компрессоров +48V. А так же есть сомнения, что по надежности не будет уступать имеющимся в продаже брендовым компрессорам с асинхронными моторами. В трейлере то климат установка работает и зимой и летом, компрессор много мотор часов наматывает на отопление/кондиционирование и нагрев хоз. воды.


