По тому что один станок ЧПУ производит допустим пять и более железных деталей в сутки каждая стоимостью как ваши "турникеты" по 250, суточный простой станка это лимон недополученной прибыли. В параллель работает конечно же несколько таких станков, но все-равно суточный план выпуска срывается. Умении за сутки что-то подкрутить или закустарить в таком станке, чтоб работало, не за месяц как делают станки правильные инженера, а за сутки, оценивается вполне нормально.
У Слесаря походу ещё эпоха паровозов не закончиласьСлесарь писал(а): Пт сен 25, 2026 09:09:03 и комплектующие например железнодорожного транспорта, по тому что в нефтедобывающей стране нефть надо качать и возить по железным дорогам, в этой отрасли инженера не нужны по тому что железячные детали в этой сфере не меняются много десятилетий и ничего нового изобретать не надо.
Забавно, к нам нефтедобытчики идут стайкой и заказывают и ИИ зрение, и ИИ обработку, и даже ИИ ругалку на старшего мастера. Может это ты застыл там где-то в прошлом, в веке 19-м или 20-м, а нам приходится отправлять самую современную электронику туда, куда транспортные не возят - "по координатам не умеем, нам адрес нужен"Слесарь писал(а): Пт сен 25, 2026 09:09:03 по тому что железячные детали в этой сфере не меняются много десятилетий и ничего нового изобретать не надо
Разные расходники, то что быстро изнашивается, фильтра для нефтедобычи и шестеренки для электровозов, более ходовой товар чем ваши ИИ которые один раз купили и забыли. Плюс, большие тяжелые железяки по определению стоят дороже доступов в облачный сервис.Фунтик писал(а): Пт сен 25, 2026 18:01:45 к нам нефтедобытчики идут стайкой и заказывают и ИИ зрение
1. Оказалось у нас в стране не одна буровая.
вашими фитюльками так же не выгодно заниматься, как не выгодно починять легковые автомобили в сравнении например грузовыми. По тому что грузовик к починке более приспособлен и прост, а стоит в сравнении с легковой кратно дороже, так как стоимость починки рассчитывается от стоимости агрегата, то ремонтировать грузовики и прочие тяжелые агрегаты и машины, выгодней.
Тебя почитать, так "шестерёнки" пригородных московских электричек и электропоездов метро требуют замены по прибытию на конечную станцию ежедневно, если не ежечасно.Слесарь писал(а): Пт сен 25, 2026 18:08:26Разные расходники, то что быстро изнашивается, фильтра для нефтедобычи и шестеренки для электровозов, более ходовой товар чем ваши ИИ которые один раз купили и забыли. Плюс, большие тяжелые железяки по определению стоят дороже доступов в облачный сервис.Фунтик писал(а): Пт сен 25, 2026 18:01:45 к нам нефтедобытчики идут стайкой и заказывают и ИИ зрение
срок службы шестерни 3 ... 5 лет, около 20000 тяговых машин РЖД усреднено по 12 шестеренок на каждую машину, итого у РЖД изнашивается около 240000 шестеренок, по 48000 шестеренок в год, 133 шестеренки в день. По стране работает непрерывно около 30 зуборезных станков ЧПУ. и естественно сотни других сопутствующих выпуску шестеренок станков и печей.HariusHek писал(а): Пт сен 25, 2026 18:36:26 Тебя почитать, так "шестерёнки" пригородных московских электричек и электропоездов метро требуют замены по прибытию на конечную станцию ежедневно, если не ежечасно.
Вот не надо мне твоей арифметики.Слесарь писал(а): Пт сен 25, 2026 19:16:27срок службы шестерни 3 ... 5 лет, около 20000 тяговых машин РЖД усреднено по 12 шестеренок на каждую машину, итого у РЖД изнашивается около 240000 шестеренок, по 48000 шестеренок в год, 133 шестеренки в день. По стране работает непрерывно около 30 зуборезных станков ЧПУ. и естественно сотни других сопутствующих выпуску шестеренок станков и печей.HariusHek писал(а): Пт сен 25, 2026 18:36:26 Тебя почитать, так "шестерёнки" пригородных московских электричек и электропоездов метро требуют замены по прибытию на конечную станцию ежедневно, если не ежечасно.
? Сам-то понял, что сказал? ИИ - то, чего никто раньше нигде и никогда не использовал, его стоимость на порядки больше грузовиков, не говоря о легковушках... Простейший апгрейд драйвера на считающую видяху выходит... выходит... Доставка блока со скважины до нас вертолётами, болотоходами и прочим стоит недёшево, думаешь обновление драйверов меньше? Или обратная отправка? А удалёнки там пока нет, места такие, знаешь ли, безинтернетные...Слесарь писал(а): Пт сен 25, 2026 18:26:45 вашими фитюльками так же не выгодно заниматься, как не выгодно починять легковые автомобили в сравнении например грузовыми
За каждый...Пусть так, но ИИ не на твоей стороне работает и не ты всю маржу от работы ИИ снимаешь. А техника попадающая мне в руки, ее починка, с результата починки практически большую часть всех бонусов за единицу времени сниму.Фунтик писал(а): Пт сен 25, 2026 19:58:31 ИИ - то, чего никто раньше нигде и никогда не использовал, его стоимость на порядки больше грузовиков, не говоря о легковушках...
А я сам собирал редукторы для департамента ядерных боеприпасов, как написано у меня в справке на получение пенсии. В РСФСР, ещё в 70-х годах.Слесарь писал(а): Пт сен 25, 2026 19:55:00Так они в РФ делаются разве они могут долговоременно нагрузку выдерживать? Я сам этот закалочный совдеповский аппарат иногда починяю дающий шестеренкам требуемую твердость металла, конечно же мне понятно о характеристиках работы и результате на выходе.HariusHek писал(а): Пт сен 25, 2026 19:27:24 тебе надо понять, какую нагрузку выдерживает та или иная шестерёнка
Мне это не нужно, я тупо вздутые электролиты и подгоревшие резисторы меняю в оборудовании, никаких корочек и практически никакой ответственности. День на замену электролита или резистора - месяц дома. Официальная зарплата как у инженерного работника.HariusHek писал(а): Пт сен 25, 2026 20:20:49 именно на этих "шестерёнках" я и получил личное клеймо и "корочки: "Аттестат на выполнение особо сложных и ответственных работ".
Тебе не нужно? Так не пиши, что твои сараи на колёсах всеми востребованы, они тут тоже никому не нужны.Слесарь писал(а): Пт сен 25, 2026 20:23:55Мне это не нужно, я тупо вздутые электролиты и подгоревшие резисторы меняю в оборудовании, никаких корочек и практически никакой ответственности. День на замену электролита или резистора - месяц дома. Официальная зарплата как у инженерного работника.HariusHek писал(а): Пт сен 25, 2026 20:20:49 именно на этих "шестерёнках" я и получил личное клеймо и "корочки: "Аттестат на выполнение особо сложных и ответственных работ".
А как у вас сделано можно посмотреть?
И это собственно все... в быстром поиске другое сделанное не гуглится.брёвнами от сруба старого дома. Пилил в ~45 см, а для моей печки Сделал стол, закрепил циркулярку и пилю старые доски чурбаки от брёвен придётся цепной располовинивать, а после колоть.
закончил заготовку дров - на предстоящую зиму
рейс сдвинули раньше на 3 минуты, корму автобуса успел увидеть, пришлось на такси возвращаться.
У тебя тоже, вроде бы, нет своего. Ты ж тут пасёшься и помощи вечно просишь.
