Уважаемые форумчане,
возникла задумка установить "продвинутый" регистратор в автомобиль с режимом работы 24/7. Сам регистратор планируется многоканальным на базе платы с Linux-ом, соответственно, потребление электричества будет заметным для штатного аккумулятора. Чтобы его не разряжать зазря потребуется отдельный аккумулятор. Насколько я понял при беглом поверхностном знакомстве с разными типами аккумуляторов, из литиевых относительно безопасно в автомобиле можно использовать литиево-титанатные (LTO), как менее подверженные самовозгоранию, так и менее критичные к заряду при отрицательных температурах...
Для питания моего регистратора нужно обеспечить напряжение порядка 19 вольт с током потребления до 10 ампер в режимах, аналогичных штатному питанию ноутбука:
-- при заведенном двигателе регистратор питается от бортового питания автомобиля, а LTO-аккумулятор попутно подзаряжается;
-- при заглушенном двигателе регистратор питается от ранее заряженного при работавшем двигателе LTO-аккумулятора.
Ранее мне никогда не приходилось сталкиваться с зарядом аккумуляторов, поэтому предварительно понять чем же принято их заряжать и как это делать, но никаких открытых проектов, которые можно было бы взять за основу своей поделки мне найти не удалось. В сети много упоминаний об универсальной зарядке SkyRC iMax B6 mini и ее подразновидностях -- по ссылке https://mysku.club/blog/aliexpress/32004.html нашел даже схему электрическую принципиальную, а у производителя обновление прошивки, из которого получил непосредственно ее бинарный файл. В инструкции нет упоминания о возможности работы с LTO (перечислена совместимость только лишь с Li-pol, LiFePO4, Li-ion, LiHV, NiMH, NiCd, PB). Полагаю, что можно попробовать разобрать прошивку iMax B6 mini для получения первичного понимания, попутно разобравшись с характерными особенностями LTO, после чего пробовать дорабатывать схему и прошивку под мою задачу...
Буду рад любым советам и подсказкам по-существу, ссылкам на примеры и готовые открытые проекты аналогичных или похожих устройств. Заранее благодарю всех откликнувшихся.
возникла задумка установить "продвинутый" регистратор в автомобиль с режимом работы 24/7. Сам регистратор планируется многоканальным на базе платы с Linux-ом, соответственно, потребление электричества будет заметным для штатного аккумулятора. Чтобы его не разряжать зазря потребуется отдельный аккумулятор. Насколько я понял при беглом поверхностном знакомстве с разными типами аккумуляторов, из литиевых относительно безопасно в автомобиле можно использовать литиево-титанатные (LTO), как менее подверженные самовозгоранию, так и менее критичные к заряду при отрицательных температурах...
Для питания моего регистратора нужно обеспечить напряжение порядка 19 вольт с током потребления до 10 ампер в режимах, аналогичных штатному питанию ноутбука:
-- при заведенном двигателе регистратор питается от бортового питания автомобиля, а LTO-аккумулятор попутно подзаряжается;
-- при заглушенном двигателе регистратор питается от ранее заряженного при работавшем двигателе LTO-аккумулятора.
Ранее мне никогда не приходилось сталкиваться с зарядом аккумуляторов, поэтому предварительно понять чем же принято их заряжать и как это делать, но никаких открытых проектов, которые можно было бы взять за основу своей поделки мне найти не удалось. В сети много упоминаний об универсальной зарядке SkyRC iMax B6 mini и ее подразновидностях -- по ссылке https://mysku.club/blog/aliexpress/32004.html нашел даже схему электрическую принципиальную, а у производителя обновление прошивки, из которого получил непосредственно ее бинарный файл. В инструкции нет упоминания о возможности работы с LTO (перечислена совместимость только лишь с Li-pol, LiFePO4, Li-ion, LiHV, NiMH, NiCd, PB). Полагаю, что можно попробовать разобрать прошивку iMax B6 mini для получения первичного понимания, попутно разобравшись с характерными особенностями LTO, после чего пробовать дорабатывать схему и прошивку под мою задачу...
Буду рад любым советам и подсказкам по-существу, ссылкам на примеры и готовые открытые проекты аналогичных или похожих устройств. Заранее благодарю всех откликнувшихся.
