>TEHb< писал(а): Вт ноя 03, 2026 15:35:01Не понимаю очередей на шиномонтажках.
Умом Россию не понять!
Два комплекта дисков решают эту проблему.
Конечно решают. Кто бы спорил.
В гараже открутил одни колёса, прикрутил другие и поехал себе...
У нас тут один "товарищ" все гаражи посносил... если не в курсе. А хранить колёса дома как-то не с руки, тем более, что они не от самоката.
А у меня их четыре штуки 31/10,5 R15 и пару штук 12.00-18. Если я их домой принесу, самому на улице жить придётся
HariusHek писал(а): Вт ноя 03, 2026 15:44:09Я давно уже не был в Москве и Питере,
Где ключевая фраза:
давно не был 
А я на Урале каждый год бываю. В этом тоже был, только летом, но погода подвела
но полагаю, что снег и лёд на дорогах там ещё бывает.
Бывает иногда, но недолго. Хотя прошлой зимой были снежные деньки, когда и полный привод с блоками не всегда выручал.
Что уж говорить про шипы...
Кому неохота в очередях стоять, могу только посоветовать купить второй комплект дисков под второй комплект резины по сезону,
и менять колёса самому. Домкрат, "балонный" ключ и компрессор наверняка уже в каждом автомобиле есть.
Вот если ещё и подскажешь где летом хранить этот комплект зимней резины на дисках, то не будет границ моих благодарностей
В платные места хранения шин не отсылать, здесь не Урал и не Воронеж.
P.S. Как-то пробил колесо в районе Инжавино (Тамбовская обл.) Хорошо пробил — в дырку свободно палец заходил.
По дороге в Инжавино увидел шикарный шиномонтаж. Цены, думаю, космические, но деваться некуда.
Два раза бортировали и клеили. У меня бескамерка и с первого раза заделать дыру не получилось.
Когда объявили цену, я четыре раза переспрашивал, никак не мог понять сумму.
Так вот, в Москве тогда на ремонт моего колеса стоимость варьировала от 1500 до 3000 рублей в зависимости от района Москвы.
В Инжавино с меня взяли 300 рублей. Это я к тому, что не надо мешать в одну кучу Москву, Воронеж и Урал.
-
