Конденсатор к асинхронному двигателю.

Все прочитали, вроде даже поняли, взяли паяльник - а нифига не получается? Скорее сюда! Поможем. Чем можем...
Ответить
Первый раз сказал Мяу!
Аватара пользователя
Сообщения: 28
Зарегистрирован: Пт июл 31, 2009 19:48:25
Откуда: Украина

Сообщение Snikers »

В общем есть двигатель 220 В, 1-фазный. С него торчат 3 провода, если его просто подключить к сети он сам не запускается, для этого его нужно крутнуть рукой.
Ка сделать что бы он сразу сам запускался ? нужны конденсаторы, верно ? но какие, и как рассчитать их емкость ?
Помогите разобраться пожалуйста !)

Всем заранее большое спасибо, и извините за тупой вопрос ))
Реклама
VT1
Поставщик валерьянки для Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 2458
Зарегистрирован: Вс июл 11, 2010 14:39:04
Откуда: Россия.

Сообщение VT1 »

Двигатель как называется?
Там на нем написано должно быть.
Контактная информация:
Реклама
Первый раз сказал Мяу!
Аватара пользователя
Сообщения: 28
Зарегистрирован: Пт июл 31, 2009 19:48:25
Откуда: Украина

Сообщение Snikers »

Не знаю, на нем вообще ничего не написано, нигде никаких табличек нету, смотрел везде.
Кстати он довольно древний. )
VT1
Поставщик валерьянки для Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 2458
Зарегистрирован: Вс июл 11, 2010 14:39:04
Откуда: Россия.

Сообщение VT1 »

Емкость в основном от мощности двигателя зависит и может быть от единиц микрофарад до десятков.
Нужно хотя бы примерно мощность знать или выложите фото и может кто узнает, что это за двигатель.
Контактная информация:
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Первый раз сказал Мяу!
Аватара пользователя
Сообщения: 28
Зарегистрирован: Пт июл 31, 2009 19:48:25
Откуда: Украина

Сообщение Snikers »

Говорят двигатель перематывали, или что типа того.. так что даже по фото ничего все равно не понять,
Zvezda писал(а):.. может быть от единиц микрофарад до десятков.
Ого, я думал про сотни, или даже тысячи ))
Может хоть примерно можно попробовать побрать ?
напишите хоть приблизительные характеристики конденсаторов, и как их правильно подключать ?
Реклама
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 22897
Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 19:28:04
Откуда: 10км от Москвы на Север

Сообщение Borodach »

Если обмотки соединены треугольником, то ёмкость конденсатора должна быть примерно 1\10 от мощности двигателя. Пусковая должна быть в три\пять раз больше.
Для запуска можно перемкнуть кратковременно два из трёх выводов и после запуска разомкнуть, но лучше это делать с пусковыми конденсаторами.

Если мощность двигателя не известна, то подобрать рабочий конденсатор можно по одинаковому напряжению на всех трёх обмотках, т.е. надо добиться подбором кондёра, чтобы напряжение на третьей обмоте было равно остальным. В данном случае порядка 220 вольт... . :)
Реклама
VT1
Поставщик валерьянки для Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 2458
Зарегистрирован: Вс июл 11, 2010 14:39:04
Откуда: Россия.

Сообщение VT1 »

Какие три обмотки и треугольник?
У него двигатель однофазный.
Snikers писал(а): двигатель 220 В, 1-фазный. С него торчат 3 провода
У него два варианта.
Или с пусковым конденсатором или без него.

Изображение

А лучше ему вот здесь почитать.

http://electricalschool.info/main/elect ... onnye.html
Контактная информация:
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 22897
Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 19:28:04
Откуда: 10км от Москвы на Север

Сообщение Borodach »

Ну, если аффтор в этом уверен, то тогда, действительно, получится ещё проще... . :)
VT1
Поставщик валерьянки для Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 2458
Зарегистрирован: Вс июл 11, 2010 14:39:04
Откуда: Россия.

Сообщение VT1 »

Конечно название двигателя лучше узнать.
Не может быть, что бы где то не написано было.
Контактная информация:
Встал на лапы
Сообщения: 125
Зарегистрирован: Чт июл 08, 2010 12:06:38
Откуда: г. Белгород

Сообщение ATmega 1978 »

А помоему унего обычный асинхроник однофазный.... так там не надо никаких кондёров... тама есть пусковая обмотка которая включается на время пуска... и рабочая которая подключается постоянно. Ну конечно неплохо-бы определить парамеры . Первое что необходимо зделать это померять высоту ВАЛА двигателя для каждого типа и мощности она разная.Второе скачать справочник по двигателям и посмотреть к какому типу он может относиться всё конечно приблизительно... но тем нимение....
Сам себе режисёр !!!
Собутыльник Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: Вт янв 12, 2010 21:11:22
Откуда: Волжский Волгоградской обл.

Сообщение MAVr 34 »

Может фото в студию! И опознаем по внешнему виду, тогда и конкретнее можно сказать.
Собрали и смело включайте, лишнее выгорит!
Родился
Сообщения: 1
Зарегистрирован: Пт авг 27, 2010 09:12:14

Сообщение SERG62 »

Да, прав ATmega 1978, для запуска такого двигателя конденсатор не нужен, просто надо измерить сопротивление обмоток, у пусковой оно должно быть больше ,чем у рабочей. И на время пуска подключать пусковую обмотку либо кнопкой (были такие на старых стиралках, при нажатии два полюса включаются , а третий, средний, включен, пока нажата кнопка) или же использовать пусковое реле как в старых компрессорных холодильниках. А направление вращения зависит от подключения пусковой обмотки к фазе или нулю. Т.е. если при первом пуске двигатель раскручивается не туда, то переключи пусковую обмотку на другой полюс вышеупомянутой кнопки, кстати совсем недавно видел такую на рынке, новенькую. Успехов!!!
Встал на лапы
Сообщения: 125
Зарегистрирован: Чт июл 08, 2010 12:06:38
Откуда: г. Белгород

Сообщение ATmega 1978 »

Я очень рад что у тебя всё получилось успехов и удачи в твоём творчистве !!!
Сам себе режисёр !!!
Ответить

Вернуться в «Практика»