привет всем!!!!такая проблема...непонятно по какой причине сгорел усилок в сабе...динамик проверил-работает нормально.а на усилителе отгорели две центральных дорожки которые идут к транзисторам и одна широкая дорожка в районе катушки(фото прилагается)
подскажите пожалуйста как проверить транзисторы и чего ещё тут могло сгореть???в сервисном центре делать отказываются...помогите плиз...может чего и получится???усилители a1693 и c4466 . транзисторы r218l сверху написано rf z44n . заранее спасибо.
сгорел усилитель в автомобильном сабе
сгорел усилитель в автомобильном сабе
- Вложения
-
- Изображение 0162.JPG
- (50.11 КБ) 1355 скачиваний
-
- Изображение 0172.JPG
- (49.52 КБ) 1074 скачивания
-
- Изображение 001.jpg
- (28.54 КБ) 993 скачивания
-
- Изображение 017.jpg
- (46.67 КБ) 951 скачивание
-
- Изображение 016.jpg
- (47.13 КБ) 1021 скачивание
- Реклама
Re: сгорел усилитель в автомобильном сабе
По пунктам
1. Проверить на КЗ все транзисторы, те что IRFZ44N - это ключевые MOSFET транзисторы блока питания(полевики). (Замена на такие же или лучше на IRF1010N или IRF1405) Менять только парой.
2. Проверить на КЗ все диоды БП. (дохлые заменить на такие же, или мощней по току).Диоды в выпрямителе БП должны быть Шоттки.
3. Отключить (перерезав дорожки или выпаяв перемычки) БП от остальных цепей. (после выходных конденсаторов)
4. Подключить в качестве нагрузки резистор 100 Ом на выход БП, мощностью не менее 10Вт.
5. Подать питание на усилок(последовательно в цепь питания, для защиты, целесообразно подключить лампочку 12V, 60 - 100Вт), если ничего не сгорело, померить напряжение на выходе. Должно быть около 30V (+/- 5V) Двухполярное!
6. Если напряжения в норме, отключив питание, подключить все отключенные схемы(см. п. 3)
7. Подать питание, если кроме БП ничего не успело выгореть, должен работать.
1. Проверить на КЗ все транзисторы, те что IRFZ44N - это ключевые MOSFET транзисторы блока питания(полевики). (Замена на такие же или лучше на IRF1010N или IRF1405) Менять только парой.
2. Проверить на КЗ все диоды БП. (дохлые заменить на такие же, или мощней по току).Диоды в выпрямителе БП должны быть Шоттки.
3. Отключить (перерезав дорожки или выпаяв перемычки) БП от остальных цепей. (после выходных конденсаторов)
4. Подключить в качестве нагрузки резистор 100 Ом на выход БП, мощностью не менее 10Вт.
5. Подать питание на усилок(последовательно в цепь питания, для защиты, целесообразно подключить лампочку 12V, 60 - 100Вт), если ничего не сгорело, померить напряжение на выходе. Должно быть около 30V (+/- 5V) Двухполярное!
6. Если напряжения в норме, отключив питание, подключить все отключенные схемы(см. п. 3)
7. Подать питание, если кроме БП ничего не успело выгореть, должен работать.
Лучшее - враг хорошего.
