Электромобили

[MIF]

Двигатель тебе на злектромобиль 4 кВт? Ну поспрашивай, если самому не пришлось, тех, кто в совковом детстве юзал, например, Д5 для мотовелосипедов и спроси их мнение о его применении на предлагаемом тобой электрокаре.

Думаю, ты путаешь типы электромоторов. Я говорю об электромоторах BLDC.
Читать здесь!
Вид изнутри здесь.
Производитель, цена, вн. вид BLDC здесь.

Модель: HPM5000B
Напряжение: 24V/36V/48V/72V
Мощность: 2000W-7000W
Вес: 11Kgs
Цена: около 300 USD

[cahek80]

Двигатель тебе на злектромобиль 4 кВт? Ну поспрашивай, если самому не пришлось, тех, кто в совковом детстве юзал, например, Д5 для мотовелосипедов и спроси их мнение о его применении на предлагаемом тобой электрокаре.

Д5 там и двух киловатт нет ))) наверное даже и полутора... хотя да. мощность там маловата даже для велосипеда..)))

[leshiy]

Новые АККУМЫ, эволюция семейства литиевых... (мож и не новые уже)
http://www.3dnews.ru/news/istenfordskie ... okoleniya/
ну и вики
http://ru.wikipedia.org/wiki/Нанопровод ... ккумулятор

[Black-and-White]

...и применять в наноэлектроавтомобиле!

[leshiy]

ну эт может перспективные наметки на батареи, всё равно литиевые предпочтительнее имхо . Но если всех одновременно пересадить на электромобили, при условии быстрой подзарядки ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ нехилую нагрузку на себя возьмут ...

[GeparD]

сдохнут нахрен электростанции) Вы хоть представляете сколько энергии на подзарядку понадобится "если все вдруг пересядут"??

[MIF]

сдохнут нахрен электростанции) Вы хоть представляете сколько энергии на подзарядку понадобится "если все вдруг пересядут"??

Электроэнергия, которую придумал добывать Тесла, электростанции, которые построили граждане-инженеры, олигархи, которые захватили контрольные точки подстанций, власти, которые одобряют продажу своим гражданам всего, что 100 раз окупилось, втридорого, - продавать уже не выгодно? Как олигархам электроэнергию по оптовым ценам на заводы продавать, так её хватает, а как гражданам, которые всё построили и оплатили - не хватит?

Можно подсчитать себестоимость электроэнергии для страны, которая когда-то принадлежала гражданам и, даже если укомплектовать электростанцию несколькими запасными турбинами, то цена явно не будет выше розничных цен за кВт\ч для семьи с ребёнком.
Почему я выделил семью? - Да потому что заводы явно покупают электроэнергию по оптовым ценам не для того, что бы воспитывать детей владельца завода, на котором, кстати, не выпускают электромобили!

Ну и в догонку. Если хватает денег на стадион, роль которого всегда выполнял комплект из коврика и силы воли, то уж на ещё одну ГЭС или АЭС, специально для граждан страны, средства найти можно. Или, хотя бы по чиновникам пробежаться - уже на АЭС наскрести можно. Правда выцарапывать придётся, они же не народ, сопротивляются на высшем уровне!

[ko666ka]

ну видимо все идет к общественно- большим перевозкам.

[ge_84]

Сузуки Свифт: http://electroauto.ru/forum/download/fi ... &mode=view

Номинальная мощность мотора 4 квт(пиковая 25квт). По законам России не требует регистрации.
Естественно налогов тоже практический нет.

Бортовая силовая сеть напряжением 48 вольт.

Мотор 48 вольт от кары.

Масса мотора около 22кг. На фото выглядит смешным. По размерам КПП больше чем сам мотор.
А характеристики авто такие же как с родным бензиновым двигателем объемом 1000 куб.с..

Контроллер альтракс 48-72 вольт. 450 ампер.(у автора ограничен 350 амперами программно)

АКБ 6 вольтовые 180 ампер/час. 8 штук.

[ge_84]

сдохнут нахрен электростанции) Вы хоть представляете сколько энергии на подзарядку понадобится "если все вдруг пересядут"??

Ничто в природе не происходит резко и быстро. Все течет медленно поэтому никто в один день не собирается переходить на электромобили. Это не реально. Все будет идти потихоньку.

Уже идет. Все производители начали делать свои электроавто. Единственная альтернатива ДВС-у, у них просто нет другого выбора. Нефть то кончается уже.

[MIF]

Фоторепортаж - От Аляски до Аргентины на электромобиле

[DX168B]

Так мало того, что нефть заканчивается, так ещё с ней играются на биржах, перепродавая её через несколько подставных фирм.

Итог: сама нефть проехала всего пару сот километров от скваржин до конечного нефтеперерабатывающего завода, причём прямиком, без остановок. А по бумагам она сделала 10 круглосветных путешествий через хранилища огромного числа "виртуальных" фирм.

Последствия: высокий взлёт цен на топливо.

[ko666ka]

а вдруг люди научатся искусственно создавать нефть?

[Murlock]

уже умеют. только получается дороже.

[Brigadir]

Люди давно научились делать искусственное жидкое топливо из угля, кроме того никто не отменял добычу самогона(спирта) из любого углеродного топлива, начиная от гнилой картошки и кончая отходами древесины. Спирт вполне годиться для питания ДВС - тоже испытано. Так что особо не расстраивайтесь - без жидкого топлива не окажемся. К тому же не все запасы нефти разработаны и добыты. Северный полюс уже делят на квадраты - там тоже нефть есть.
Про электроэнергию: идея то заманчива своей простотой, но она как локоть - вот он рядом, а не укусишь. И эта "простота" выходит очень дорогостоящей, к сожалению. А так бы кто спорил? Давно бы широко применялось. (сейчас опять МИФ вспомнит Нефтебаронов - ой как это надоело....!!!)

[MIF]

Про электроэнергию: идея то заманчива своей простотой, но она как локоть - вот он рядом, а не укусишь. И эта "простота" выходит очень дорогостоящей, к сожалению. А так бы кто спорил? Давно бы широко применялось. (сейчас опять МИФ вспомнит Нефтебаронов - ой как это надоело....!!!)

Не приувеличивай, я о нефтебаронах вспоминаю только если это уместно. Я же не виноват, что электромобили могут ездить без нефти! У меня нет нефтяной трубы, поэтому я ЗА электромобили.
А почему стало возможно, что бы в стране одному или нескольким людям принадлежала труба с нефтью - пусть политики разбираются, им народ за это всё прощает.

Что касается электричества и нефти, то я нахожу странным, сжигать гигантское количество материи, для получения энергии. Можно ещё понять, если бы люди позавчера залезли в пещеру, вчера вылезли, а сегодня зажгли факелы. Но в 21 веке.. ты меня извини.

КАР. Уверяю, как только продаёшь нефтекар, сразу перестаёшь голосовать за нефтебаронов и начинаешь поддерживать электромагнатов!

[АМОР]

Бригадир, как я вижу успокоился, но все равно несет ерунду. Это Рассея батенька!!! Не ту страну назвали гондурасом

А бенз тратить придется на электромобилях при эксплуатации в зимнее время (до -50) - это использование автономных обогревателей (Webasto, Eberchpreher, Hydronic и т.д. и т.п.).

Сколько будет весить и стоить "ездовая" батарея на ЛЖФ или Ni-Cd ?

Ну если с рулевой понятно - это электроусилитель, то как быть с коробкой что использовать ? Ну и как огромный минус - электромобиль дешевле сделать заднеприводным......

[Brigadir]

Что касается электричества и нефти, то я нахожу странным, сжигать гигантское количество материи, для получения энергии. Можно ещё понять, если бы люди позавчера залезли в пещеру, вчера вылезли, а сегодня зажгли факелы. Но в 21 веке.. ты меня извини.

Карр, ты забываешь, откуда электричество береться... Тоже сжигают и газ и уголь и мазут и торф и уран. Не везде реки большие имеются.
Только не надо нам про Солнце и ветер: в Москве полгода ничего не дует и столько же не светит. Извини, придется тебе вместо нефти покупать электроны - а это почти одно и тоже. Изменяться лишь причитания: "Вот Электробароны ссу...и всё электричество захватили и нас граааабят!" Да, так и будет!

[MIF]

Карр, ты забываешь, откуда электричество береться... Тоже сжигают и газ и уголь и мазут и торф и уран. Не везде реки большие имеются.
Только не надо нам про Солнце и ветер: в Москве полгода ничего не дует и столько же не светит. Извини, придется тебе вместо нефти покупать электроны - а это почти одно и тоже. Изменяться лишь причитания: "Вот Электробароны ссу...и всё электричество захватили и нас граааабят!" Да, так и будет!

Приятно что ты заговорил на моём русском языке.

Так, можно и дальше направлять науку развилкой двух институтов, один из которых разрабатывает добычу нефти, второй думает как потратить деньги с проданной нефти.
А ведь электроны то текут и без солнца, в безветренную погоду, но учёные мозги изучают другое - то, что им партия сказала. Учёные сегодня - это политические прихвостни, удлинители волосатых политических рук, жертвы субсидий и пиара, извилины завязанные в олигархический узел!

[Brigadir]

Электроны может где то и текут потихонечку(в тучах накапливаются, из лимона можно капельку добыть и т.д), но взять, собрать скопить и выдать в виде мощного потока, чтобы крутить колеса миллионам автомобилям чрезвычайно хлопотно и дорого. Относительно дешево электричество с большой реки снимается и всё это уходит в основном на производство (алюминий, мехобработка металла). Но львиную долю электричества приходиться добывать сжиганием углеводородов. Так какая разница? Получать энергию через посредника(аккумулятор) или сжигая напрямую? И так и эдак портим атмосферу. Атомная энергия тоже далеко не безобидна и требует гиганских затрат на добывание/обогащение урана и его утилизацию. Люди используют наиболее дешевый и оптимальный вариант преобразование энергии в механическую. Вот и весь ответ в "защиту Нефтебаронов". Не нравиться такая система? Попробуй сам преобразовать - дешево и сердито. Получиться? Я сомневаюсь. Выйдет на порядок дороже и хлопотнее.