Добрый вечер!
Есть идея поставить на машину с карбюратором электробензонасос от инжекторного авто (сейчас стоит механика). Проблема в том, что у насосов "небольшая" разница в давлениях - механика 0.3 атм, а электро 4 атм. Хочу поэкспериментировать с ШИМ. Мощность насоса 120 Вт. Напряжение 12 В.
Не подскажите что можно "впихнуть" как коммутатор? MOSFET самое лучшее решение?
Спасибо за внимание!
Управление бензонасосом
- Steam
- Грызет канифоль
- Сообщения: 296
- Зарегистрирован: Чт апр 19, 2007 15:27:28
- Откуда: Мурманск, Россия
- Контактная информация:
Управление бензонасосом
Гальваническое сопротивление - это восстание батареек
- Реклама
Re: Управление бензонасосом
сын находил бензонасос от карбюраторного авто на 0,4 атм....
- Steam
- Грызет канифоль
- Сообщения: 296
- Зарегистрирован: Чт апр 19, 2007 15:27:28
- Откуда: Мурманск, Россия
- Контактная информация:
Re: Управление бензонасосом
ну найти мне тут не вариант.. новые есть, но цены на них очень сильно "радуют" - от 5 тыс.
Гальваническое сопротивление - это восстание батареек
Re: Управление бензонасосом
Проще сделать гидравлическую "разгрузку" насоса - насос дует, что может, после него устанавливается регулятор давления с "разгрузочным" клапаном (как обычно - назад в бак). Такое видел в Ауди, годов 80-х прошлого столетия
. А если где-то использовалось, то есть вариант найти.

