Индикатор включенной передачи на авто с МКПП

x-mistery

Появилась идея сделать индикатор включеной передачи на машине с механической коробкой. Стал вопрос в реализации схемы(т.к. я тольно начинающий "кулибин"):
1. Реализация схемы без участия МК (грамоздко и неполучается додумать реализацию индикации нейтрали)

2. Реализация на МК (нет опыта програмирования и использования МК)

Если кто может помочь то буду очень благодарен!
Зарание спасибо!

P.S. Извените если не в той ветке тему создал, я тут новенький))) (собираюсь остаться на долго)

Реклама

Engineer_Keen

1) Получится громоздко в любом случае, даже с использованием декодеров для 7-сегментных индикаторов. Нейтраль можно отобразить 0-м или буквой "п", но при этом нужно с помощью логических элементов отключать декодер от индикатора и подсоединять через те же диоды. Это же касается задней передачи.
2) Вся схема с МК будет состоять из МК, концевиков (или чем вы там номер передачи считывать собрались), и индикатора (с токоограничивающими резисторами). Программа пишется умеющим человеком - за пол часа, не знакомым с программированием - за пару дней после прочтения здешней обучалки. Оно того стоит.
К стати, нейтраль и заднюю передачу можно красиво отобразить на 14-сегментном индикаторе. При этом в первом случае понадобится еще горстка диодов, во втором замена пары строчек в программе.

Реклама

pyzhman

схема непосредственно индикации - второй вопрос. Первый - как вы собираетесь определять номер включенной передачи(положение рычага)? С задней понятно, можно взять с концевого. А остальные?

dimonych

может сравнивать сигнал оборотов двигателя и скорости? бо городить на кулисе кучу кнопиков или магнитиков как то не серьезно

Реклама

pyzhman

x-mistery писал(а):Появилась идея сделать индикатор включеной передачи на машине с механической коробкой.

Полгода-год за рулем, и идея пропадет сама собой.
Для

сравнивать сигнал оборотов двигателя и скорости

-

я тольно начинающий "кулибин"

Реклама

piligrim130

журнал радио ,номер не помню
устрйство индикатор включеной передачи
входные сигналы - обороты двигателя и скорость спидометра
На самом деле индикатор вкючоной передачи чиртовски удобная штука
интересно что на авто с автоматом такой индикатор есть

Реклама

BCluster

На кой оно надо? На велике еще куда ни шло, но на машине :/

Engineer_Keen

BCluster писал(а):На кой оно надо?

Вот действительно, интересный вопрос) 1) Передача держится в уме 2) ее видно по оборотам и скорости 3) ее видно по положению ручки КПП (потом наощупь)

Coolish

Совершенно точно не для удобства управления, а для "красоты".
Это чтобы выяснить, какая передача воткнута, надо искать глазами мелкий индикатор, и соображать, что он там в цифровом виде показывает... (ведь не зря в автомобили ставятся приборы, включая спидометр - стрелочные). А на автоматах ставится не одно знакоместо, а "ряд", где светится активный элемент (опять же, рассчитано на ассоциации с положением знака в пространстве, а не с формой знака).
А если опыт вождения хоть какой есть, то если забыл какая передача воткнута, рука сама тянется проверять. Отличить на ощупь верхний и нижний ряд легко, а ошибиться на 2 уровня сразу, надо суметь.
Но всё же, оффтоп. Может ему ну очень это надо зачем-то. На пиво с другом поспорил, например

По теме. ИМХО - ставить контроллер. Диоды и дешифраторы задолбаешься паять.

witia03

помоему это совершенно ненужно. и определять передачу по оборотам двигателя как то не логично. машина может работать на хх и на 4 передаче стоя на месте. а вот примитивный бк для тех у кого не инжектор собрать можно. ну там напряжение борт сети, суточный пробег, общий пробег, примерный расчет оставшегося бензина и т.п

x-mistery

То что перепутать передачи имее даже небольшой опыт, такое редко случается. А идея появилась для улучшения интерьера нашего автопрома, хочится иметь оригинальную безделушку, которой многие позавидуют

И дело тут не в полезности сего агрегата. А съем данных расчитывал сделать на оптопарах или герконах размещенных на обойме с пазом по форме перемещения рукоятки. Подкинули идею что можно сделать индикацию нейтрали на элементах логики К155ЛЕ1 и К155ЛИ1

Engineer_Keen

x-mistery писал(а): хочится иметь оригинальную безделушку, которой многие позавидуют И дело тут не в полезности сего агрегата. А съем данных расчитывал сделать на оптопарах или герконах размещенных на обойме с пазом по форме перемещения рукоятки

Ну тогда ладно, пускай будет

Как я уже говорил, прога пишется элементарно. Вы сначала сделайте надежный съем данных, а уж мы с программой поможем, если совсем туго будет

pyzhman

Побухчу. Да, многие брались за реализацию этой идеи. Не видел еще ни одного, успешно с ней справившегося. Может в этот раз? Надеюсь и жду. x-mistery, сделайте надежное определение положения(с учетом того, что рычаг может регулироваться муфтой соединения с коробкой передач), а уж электронику мы забацаем, хоть на диодах, хоть на логике, хоть на мк.

Engineer_Keen

Кстати программа для МК занимает всего 66 байт (из которых 14 - константы знакогенератора) и влазит в один экран редактора

pyzhman

Зато его надо шить.

А логику спаял и готово.

Engineer_Keen

pyzh_man писал(а):Зато его надо шить. А логику спаял и готово.

Ну да, тут никуда не деться, нужен будет программатор. Но зато на логике это будет минимум шесть 14-ногих тараканов (это если 14-сегментный индикатор).

a_skr

Engineer_Keen писал(а):Кстати программа для МК занимает всего 66 байт (из которых 14 - константы знакогенератора) и влазит в один экран редактора

у меня получилось 54 байта, из которых 14 - константы, 22 строчки экрана редактора

(мега8)
с подачи Engineer_Keen чуть подправил. уже 50

Код: Выделить всё

.include "m8def.inc"
	ser	r16
	out	DDRC, r16
	out	DDRD, r16
	out	PORTB, r16
c: ldi	Zl, low(font<<1)
	ldi	Zh, high(font<<1)
	ldi 	r18, 6
	in	r16, PINB
b: lsr	r16
	brcc	a
	adiw	Zl,0x02
	dec	r18
	brne	b
a: lpm	r0, Z+
	out	PORTC, r0
	lpm
	out	PORTD, r0
	rjmp	c
font: .db 0x06,0x04,0x0B,0x48,0x0D,0x0C,0x26,0x88,0x2D,0x88,0x33,0x98,0x36,0x11

Engineer_Keen

a_skr писал(а):
Engineer_Keen писал(а):Кстати программа для МК занимает всего 66 байт (из которых 14 - константы знакогенератора) и влазит в один экран редактора
у меня получилось 54 байта, из которых 14 - константы, 22 строчки экрана редактора (мега8)

Это из-за моей привычки всегда инициализировать все порты и стек, без этого конечно короче

Код: Выделить всё

	.include	"tn2313def.inc"
.cseg
        	CLR	R16
          	OUT	DDRD,R16
	        LDI	R16,0x3F
	        OUT	PORTD,R16
	        LDI	R16,0xFF
	        OUT	DDRA,R16
	        OUT	DDRB,R16
LOOP:	IN	R16,PIND
	        ANDI	R16,0x3F
	        LDI	ZH,high(GearN*2)
	        LDI	ZL,low(GearN*2)
	        CPI	R16,0x3F
	        BREQ	OutData
G_LOOP:	ADIW	ZL,0x02
	        LSR	R16
	        BRCS	G_LOOP
OutData:   LPM	R16,Z+	
         	OUT	PORTB,R16
        	LPM	R16,Z+	
        	OUT	PORTA,R16
        	RJMP	LOOP
GearN:	.db	0xB6,0x02,0x06,0x01,0x5B,0x00,0x4F,0x00,0x66,0x00,0x6D,0x00,0x73,0x02

x-mistery

а что за прошивка выложена? Для примера?

a_skr

x-mistery писал(а):а что за прошивка выложена? Для примера?

почему? вот вполне работающий проект: