Программы расчета трансформаторов и дросселей

RomanT,
аська у меня заблокирована от спама.
я видел, что ты пытался пробиться, разблокировал. но ты повторно не попытался.
по фильтру так сразу не отвечу. давай в аську еще раз пошли запрос.

ничё, Митя Ра. намано, еще раз благодарю за службу.

Реклама

МитяРа

Starichok51 писал(а):благодарю за службу.

Яволь, май херц..

P.S. А мя тоже про фильтры интересно.. А то делал тему давненько, но никто не отреагировал предметно..

Реклама

сам я уже давно забыл расчет фильтров.
могу только предложить обратиться к теории...

МитяРа

Starichok51 писал(а):могу только предложить обратиться к теории...

У Магнетикса раньше программы были, а сейчас они сделали расчёт у них на сайте, там считается Common-mode фильтр:
http://www2.mag-inc.com/design/software ... n-software

P.S. Могу предложить диссертацию по расчёту фильтров для 3-х фазных схем.. /не моя..

/

Реклама

не надо, не хочу, не буду...

Реклама

МитяРа

Starichok51 писал(а):не надо, не хочу, не буду...

И правильно, она хоть и с картинками, но там 611 страниц..

Реклама

RomanT

А помочь неучу ?
У меня питание постоянка 12.7-14.5 Вольт, ток нагрузки до 25 Ампер,
Такт - 20 Гц
Шим - 35 КГц
См. схему и осциллограммы работы нагрузки.

МитяРа

RomanT писал(а):А помочь неучу ?

Щоб помочь, надо подробности знать..
Те надо L2 и C11 посчитать или фильтр от бортовой сети автомобиля..

P.S. А резисторы в базы и затворы транзисторов - ставить всё таки надо..

RomanT

МитяРа писал(а):Щоб помочь, надо подробности знать..
Те надо L2 и C11 посчитать или фильтр от бортовой сети автомобиля...

Вообще нада фильтр от борт сети, шоп проводка не "пела".

МитяРа писал(а):P.S. А резисторы в базы и затворы транзисторов - ставить всё таки надо..

ну яж пока так нарисовал ...

МитяРа

RomanT писал(а):Вообще нада фильтр от борт сети,

Если так, то мя те две ссылки дал, на расчёты и на сайт Магнетикса..

RomanT

Всё бы ло бы хорошо, но там всё для меня "филькина грамота" ...

Можно просто в мкФарадах и мкГн и как их подключить в схеме (до дросселя/ после дросселя) ...

а Взамен я не буду спрашивать как сделать дроссель указанной индуктивности

Я вот и L2 и C11 включил как в чоппере - это не будет являтся фильтром ?

МитяРа

RomanT писал(а):там всё для меня "филькина грамота" ...

А если приложить свои усилия и попробовать перевести..

RomanT писал(а):я не буду спрашивать как сделать дроссель указанной индуктивности

Ты знаешь, как мотать дросселя для разных типов фильтров ?

RomanT писал(а):Я вот и L2 и C11 включил как в чоппере - это не будет являтся фильтром ?

Это и есть однозвенный фильтр, но не от помех..

RomanT писал(а):Можно просто в мкФарадах и мкГн и как их подключить в схеме

Ладно, приеду из коммандировки - посчитаю и напишу...

Victor_P.

Нашел RM8 с зазором, из всей маркировки на корпсе только тип материала и неведомое число

- N87 250
и вот пока искал что это за число такое, и какой там зазор в мм, пришла мысля:
так как производители явным образом не указывают величину зазора, а только значение AL (я так понял индуктивности витка), то можно добавить в программу функцию рассчета не по величине зазора а вот по этому значению? т.е. сделать переключатель и вводить либо одно либо другое.

МитяРа

Victor_P. писал(а):так как производители явным образом не указывают величину зазора, а только значение AL (я так понял индуктивности витка),

Если всё-таки сильно лень зайти на сайт производителя и скачать вот тут описание: http://ferrite.ru/products/epcos/rm/

То немного поясню: N87 - тип материала, 250 - значение AL, зазор - 0.3 мм..

P.S. При расчётах не забудь квадрат..

RomanT

МитяРа писал(а):
RomanT писал(а):Можно просто в мкФарадах и мкГн и как их подключить в схеме
Ладно, приеду из коммандировки - посчитаю и напишу...

Челом бью ...

Victor_P.

МитяРа писал(а):Если всё-таки сильно лень зайти на сайт производителя и скачать ...
То немного поясню: N87 - тип материала, 250 - значение AL, зазор - 0.3 мм..

я зашел и скачал, и что N87 это материал я в курсе, а что такое 250 узнал сегодня на сайте производителя и какой конкретно зазор при таком значении AL, при таком материале и типоразмере нашел.
Вот только при этом пришла мысль (может быть не самая умная): а почему бы сразу не использовать это значение а не зазор.

МитяРа писал(а):P.S. При расчётах не забудь квадрат..

Вот это не понял, квадрат чего?

МитяРа

Victor_P. писал(а):а почему бы сразу не использовать это значение а не зазор.

Мысля-то хорошая, осталось программу начисто переделать..

Но это немного не ко мне..

Victor_P. писал(а):Вот это не понял, квадрат чего?

AL прросто назывется индуктивностью одного витка, а на самом деле она измеряется в нГ·виток_в_квадрате..
Т.е. формула такая L=N_в_квадрате*AL...

мне все равно в программе требуется для расчетов величина зазора.
тогда мне придется по величине AL вычислять зазор, а это уже будет с какой-то погрешностью.
поэтому, лучше все смотрите данные производителя, и вводите по прежнему зазор в программу.
переделывать не вижу рационального смысла.

Victor_P.

Понял, я ж не знаю как оно считается, потому и спросил. А раз такое дело, то и фиг с ним.

Victor_P.

Starichok51, еще раз большое спасибо за программы. На выходных запустил свой обратноход на TOP249Y с посчитанным в последней версии проги трансформатором. Завелось с пол-оборота вообще без проблем (до этого правда спалил версию с Viper'ом

, а ведь кто-то здесь предупреждал меня с ним не связываться). Помех нету, хотя экран транса пока никуда не подключал вообще. Короче доволен как удав

.
Вот только вопрос появился, я блок рассчитывал на 24В 2.8А (хотя максимум там будет 2А и то только короткие промежутки времени, а так около 500мА), но при подключении нагрузки в 2.5А (лампочка 24В 60Вт) блок не стартует, на прикрепленном скриншоте видно, что раз в 4 сек. пытается стартонуть, но скорее всего уходит в защиту по току. Никто не подскажет где копать, чтоб он при бОльшем токе в защиту уходил (схемку тоже прикрепляю)?