Восстановление автомобильного аккумулятора

[ageeff]

По пунктам:
1)Да
2)Обязательно
3)Требуется увеличить сечение , либо ток зарядки убавить.

[rmmp]

2.Обычно в простых заводских зарядках ток регулируется переключением части витков ПЕРВИЧНОЙ обмотки.При этом способе просто не будет нагревающихся деталей.
Вместо ндикатора тока сойдёт простой тестер,включенный в режим изм. тока 10А.
3.Как вариант,несколько витков коротнули вот они и греются.Или когда акумулятор отключить,тогда нагрева нет?

[alekseykolesnik]

1)Всё, только что снял с зарядки! Напряжение 13.3В!!!!
2)Как можно определить его емкость!?
3)А зачем в зарядном регулятор тока!?!?
4)А если поставить 2х ваттный переменник в первичку, как на выжигателе!? И регулировать ток им!?

[rmmp]

1)Всё, только что снял с зарядки! Напряжение 13.3В!!!!

Маловато 13,3В.
Дай ему нагрузку,лучше всего лампу дальнего света от фары.И посмотри на сколько хватит этого заряда.

2)Как можно определить его емкость!?

В 3-4 раза меньше чем новый.Где то так.

3)А зачем в зарядном регулятор тока!?!?

А зачем в телевизоре регулятор громкости?

4)А если поставить 2х ваттный переменник в первичку, как на выжигателе!? И регулировать ток им!?

Сравнил мощности выжигателя с зарядкой для автоаккума.

[ageeff]

alekseykolesnik
Попроси знакомого поставить на автомобиль , и все точки расставятся сразу. 13.3В уже достаточно.

[alekseykolesnik]

По ходу всё зря!!! Лампа, про которую я говорил, горела около 3-4х часов и в конце тусклее, чем в начале! Так что! По ходу всё... конец!!!

[alekseykolesnik]

Я так понял, что всё, его не восстановить, да!?!?

[ageeff]

Ну наконец-то, а поверил бы раньше , сколько нервов съекономил бы.

[alekseykolesnik]

Нервов не жалею! Жалею что не работает! Против опыта не попрешь...

[alekseykolesnik]

В общем дали мне галогенку 12в/50вт, работает нормально окло часа на второй час светит гораздо хуже! Емкость значит около 6-7а/ч у аккумулятор(по расчетам)! Вот и такой прикол: горит галогенка два часа, на второй тусклее, включаю её примерно часов через 9 горит очень ярко как в начале поключения к новозаряженому аккуму, сколько будет так гореть не смотрел! Вообщем решился разобрать аккум, есть шанс, что я смогу его обратно собрать, или риск что не смогу большой! Просто прочитал, говрят может одну-две пластины поменять, и будет более-менее работать ещё! и вообще, как его разбирать то!? Заранее благодарен!

[ageeff]

Вопрос: 1.Ты хочешь узнать как устроен аккумулятор?
2.Чтобы он работал долго и упорно , то для каких целей?
3.Хочешь сталь первоклассным специалистом по части аккумуляторов?
За полгода наверное уже набрался столько опыта , что в пору самому консультировать.

[alekseykolesnik]

Хочу, чтобы он просто работал на лампочку 50Вт часов 5!! Вот и все...

[aww]

Хочу, чтобы он просто работал на лампочку 50Вт часов 5!! Вот и все
Хотеть конечно не вредно...
А посчитать?
12в.50 вт потребляет 4,2ампера, чтобы она светила 5 часов емкость аккумулятора должна быть не менее 5х4,2=21 ампер/час

[alekseykolesnik]

Я ж чё и говорю, что хочу восстановить до 21 ампера! гыгы...

[Borodach]

Есть большой шанс обжечься кислотой или надышаться её парами.
И то и то не совсем полезно для организма... .

[DiGiCat]

Я так понял, что всё, его не восстановить, да!?!?

Выкинь... или сдай на металлолом... Проверь плотность в банках и все поймешь...

п.с. Электролит не доливают, а только дистиллированную воду или если проливался

[Borodach]

Кстати, за килограмм АКБ не плохие деньги дают ... .