реле регулятор на мотоцикл

Все прочитали, вроде даже поняли, взяли паяльник - а нифига не получается? Скорее сюда! Поможем. Чем можем...
Ответить
Потрогал лапой паяльник
Сообщения: 346
Зарегистрирован: Вт янв 08, 2008 12:13:14

Сообщение nifashev »

приключилась беда у моего товарища. Вспыхнул мотоцикл, сгорело все. проводку пришлось перетягивать по - новой. Проблема возникла с реле регулятором. Старому пришла хана а его схемы нигде. Мотоцикл уж больно дрений. Я пробовал обойтись своими электронными стабилизаторами и прочими примочками да вот незадача все они одна за другой перегорали от сильного тока генератора. Что делать? помогите пожалуйста. Если есть схема буду только благодарен :roll:
Реклама
Открыл глаза
Аватара пользователя
Сообщения: 51
Зарегистрирован: Пт фев 22, 2008 19:49:00
Откуда: г. Красноярск

Сообщение Nikita »

Какой мотоцикл-то?
Контактная информация:
Реклама
nub
Прорезались зубы
Аватара пользователя
Сообщения: 234
Зарегистрирован: Чт янв 25, 2007 20:55:33
Откуда: Белгород, п.Разумное

Сообщение nub »

Скажите хоть какой мотоцикл.
Я недавно внедрял автомобильный стабилизатор напряжения на ИЖ Планета 5. Все замечательно работает. Стабилизатор электронный с индикаций работы.
Разбираюсь во всем!!! Практически все после этого собираю.
Контактная информация:
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 27
Зарегистрирован: Пт мар 14, 2008 19:56:52
Откуда: Екатеринбург

Сообщение biker »

все зависит от марки мотоцикла и главное, того, какой был регулятор: электронный или электромагнитный. и еще: кро ме собственно регулятора, там должно быть реле обратного тока, чтобы не сгорел генератор.
Контактная информация:
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Родился
Сообщения: 1
Зарегистрирован: Пн мар 17, 2008 11:49:03

Сообщение gsxr »

biker писал(а):все зависит от марки мотоцикла и главное, того, какой был регулятор: электронный или электромагнитный. и еще: кро ме собственно регулятора, там должно быть реле обратного тока, чтобы не сгорел генератор.
http://moto-electro.interwave.ru
в разделе FAQи все расписано досконально
Реклама
Потрогал лапой паяльник
Сообщения: 346
Зарегистрирован: Вт янв 08, 2008 12:13:14

Сообщение nifashev »

Мотоцикл марки Иж - 5. Извините что давно не отвечал, не знал куда переместили тему
Реклама
Встал на лапы
Аватара пользователя
Сообщения: 115
Зарегистрирован: Сб ноя 03, 2007 21:52:26
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение overflow »

Хмм а что это за мотоцикл такой ИЖ-5? :))
Контактная информация:
Потрогал лапой паяльник
Сообщения: 346
Зарегистрирован: Вт янв 08, 2008 12:13:14

Сообщение nifashev »

если быть более точным иж-юпитер-5, там стояло штатное реле, но с ним приключилась беда как и со всей проводкой, я много пытался что - либо сделать, но в итоге пришел к выводу, что все мои старания бесполезны, вот и хочу найти альтернативный вариант. кстати спасибо товарищи большое за ссылки которые оставили, есть много интересных вариантов.
Нашел транзистор. Понюхал.
Аватара пользователя
Сообщения: 187
Зарегистрирован: Пн дек 17, 2007 14:06:09
Откуда: Саранск

Сообщение savage »

Если проводка 12В рекомендую взять реле регулятор который был на последних ГАЗ-53. Маленькая коробка с двумя клеммами. Оно транзисторное.
В генераторе нужно будет только посмотреть, чтобы один конец обмотки возбуждения подключался к массе. Если не так то переделать.
На мотоциклах Урал - работает. Не подключается только лампа "Зарядка".
Потрогал лапой паяльник
Сообщения: 346
Зарегистрирован: Вт янв 08, 2008 12:13:14

Сообщение nifashev »

благодарствую за советы
Ответить

Вернуться в «Практика»